全國首趟！廣州國際港開出物流總包式“客車化”全程班列

8月20日21時許，隨著一聲汽笛長鳴，X802次全國首趟物流總包式“客車化”全程班列從廣州國際港緩緩駛出，于9小時后抵達長沙北站。這是廣鐵集團廣州鐵路物流中心根據企業物流需求，以簽訂全程物流服務協議的方式，定制開行“客車化”全程班列的新嘗試，標志著粵港澳大灣區與長株潭經濟圈打通了更經濟快捷的物流新通道。Nnk大陸橋物流聯盟

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X802次全國首趟物流總包式“客車化”全程班列從廣州國際港駛出。Nnk大陸橋物流聯盟

廣州國際港位于白云區江高鎮，是國家18個鐵路集裝箱中心站之一、“一帶一路”倡議重要樞紐，也是廣東省打造國際貨運樞紐、絲綢之路經濟帶物流通道及口岸建設的重點項目，帶動地區經濟發展輻射力持續釋放。廣州國際港常態化開行“11出5進”共16條中歐班列線路，通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區的20多個國家、40余個城市，進一步暢通粵港澳大灣區與共建“一帶一路”國家經貿往來，充分發揮樞紐作用，推進物流、信息流互聯互通。Nnk大陸橋物流聯盟

據介紹，這趟物流總包式“客車化”全程班列，一改以往“站到站”運輸模式，針對企業需求，提供全程“門到門”物流運輸服務，具有固定地點裝車、圖定時間發車、規定線路“點對點”運行、一口價“門到門”運輸等特點，滿足企業個性化運輸需求。該趟班列從廣州國際港開出，按120公里/小時速度開行，算上兩端50公里范圍內“門到門”運輸的配送，最快只需16個小時就可完成運輸服務，較以往“站到站”運輸模式壓縮近50個小時，運輸效率得到極大提高，為企業貨物運輸提供更加快捷穩定的運輸保障。該班列每天準點開行，是一條高效便捷的物流通道。Nnk大陸橋物流聯盟

隨著鐵路物流總包式“客車化”全程班列市場契合度越來越高，更多企業能借此實現物流環節的提質降本增效，提高供應鏈效率，進而推動產業升級。未來，白云區、江高鎮將持續優化營商環境，主動為企業服務，發揮引導作用，推動白云制造業提高效率效益，進而提升全要素生產率，促進新質生產力的培育與發展。Nnk大陸橋物流聯盟

（來源：南方網）Nnk大陸橋物流聯盟

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