1萬列、108.3萬標(biāo)箱、11%……量質(zhì)齊升!中歐班列跑出發(fā)展“加速度”
2024-07-11 08:13:59
Landbridge平臺(tái)
7月10日上午,隨著X8017次全程時(shí)刻表中歐班列(武漢—杜伊斯堡)從吳家山站開出,今年以來中歐班列累計(jì)開行達(dá)10000列,較去年提前19天破萬列,累計(jì)發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11%,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)。
X8017次列車滿載輕紡服裝、醫(yī)用物資、電子產(chǎn)品等55個(gè)貨柜貨物,從武漢吳家山火車站開出,預(yù)計(jì)13天后抵達(dá)萬里之外的德國杜伊斯堡。今年上半年,武漢累計(jì)往返開行中歐班列331列。
國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,今年中歐班列較去年提前19天破萬列,累計(jì)發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11%,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)。記者注意到,中歐班列量質(zhì)齊升的背后是通道能力穩(wěn)定增長(zhǎng)。上半年,西、中、東三條運(yùn)輸主通道中歐班列開行量同比分別增長(zhǎng)13%、20%、5%,累計(jì)開行南通道中歐班列111列,同比增長(zhǎng)15倍。中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路緊密銜接,進(jìn)一步拓展了運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
國鐵南寧局沿海鐵路公司運(yùn)營部副主任鐘朝文介紹,今年新增欽州港東站至重慶興隆場(chǎng)站、昆明東站等5條西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路,所運(yùn)輸?shù)呢浳锿ㄟ_(dá)全球124個(gè)國家和地區(qū)的518個(gè)港口,成為連接西部地區(qū)和東盟國家的重要紐帶。
截至目前,中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國家220多個(gè)城市,連接11個(gè)亞洲國家超過100個(gè)城市,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境。中歐班列裝運(yùn)的貨物日益豐富,貨品品類不斷擴(kuò)容升級(jí)。除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南紡織品、服裝外,更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和高附加值的光伏組件、汽車配件、機(jī)械裝備等也不斷進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。返程的貨物品類也從早期的木材、汽車零配件等逐步擴(kuò)展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、醫(yī)療器械、機(jī)械設(shè)備、酒類等,實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展。目前,中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉愡_(dá)53大類5萬余種,綜合重箱率穩(wěn)定在100%。
業(yè)內(nèi)人士表示,中歐班列搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái),讓更多“中國制造”以更快速度、更優(yōu)價(jià)格到達(dá)歐洲,極大增進(jìn)了沿線民生福祉,也為歐洲生產(chǎn)商和貿(mào)易商進(jìn)入中國市場(chǎng)開辟了貿(mào)易新通道。
(來源:央視網(wǎng))
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