陜西省省長趙剛：努力將陜西打造成內(nèi)陸改革開放高地

近三年，陜西中歐班列開行量年均增長12.8%，突破5300列，開行量、重載率、貨運量等核心指標(biāo)居全國前列。6月6日，陜西省委副書記、省長趙剛在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上表示，陜西主動融入“一帶一路”，率先實現(xiàn)中亞五國通航全覆蓋。當(dāng)前，陜西將著重發(fā)揮三個方面優(yōu)勢，努力打造內(nèi)陸改革開放高地。h6Y大陸橋物流聯(lián)盟

十年間，陜西全省進出口總額年均增長14.2%、高于全國9.2個百分點，自貿(mào)試驗區(qū)探索的集成退稅服務(wù)、通關(guān)便利化、科創(chuàng)企業(yè)票據(jù)融資等38項創(chuàng)新經(jīng)驗向全國推廣。h6Y大陸橋物流聯(lián)盟

“陜西是一個內(nèi)陸省份，國家共建‘一帶一路’的歷史機遇，讓我們成為國家向西開放的前沿陣地。”趙剛說。目前陜西同世界各地近200個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。2023年陜西凈增加外貿(mào)主體513家，加大對外向型企業(yè)的培育力度。h6Y大陸橋物流聯(lián)盟

在利用外資方面，三星電子、可口可樂、益海嘉里等一批國際知名企業(yè)紛紛落戶陜西，擴大投資。陜西面向中亞、西亞和歐洲的中歐班列常態(tài)化開行，物流綜合成本優(yōu)勢突出。h6Y大陸橋物流聯(lián)盟

趙剛介紹，陜西還開展了陸路啟運港退稅試點，退稅時間目前壓縮至3天。加快建設(shè)西安中歐班列集結(jié)中心，投運了哈薩克斯坦西安碼頭，累計在23個國家和地區(qū)布局了53個海外倉。h6Y大陸橋物流聯(lián)盟

趙剛指出，當(dāng)前陜西著重發(fā)揮三個方面的優(yōu)勢，努力打造內(nèi)陸改革開放高地。一是發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，促進開放型經(jīng)濟發(fā)展。將下力氣培育更多外向型經(jīng)營主體，支持企業(yè)發(fā)展跨境業(yè)務(wù)，持續(xù)鞏固優(yōu)勢產(chǎn)品的出口，持續(xù)優(yōu)化外商投資環(huán)境，保持外貿(mào)外資的增長勢頭。二是發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，暢通開放通道。將全力增強中歐班列西安集結(jié)中心的輻射能級，著力打造效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)的國際貿(mào)易大通道。三是發(fā)揮人文優(yōu)勢，密切交流合作。將聚焦文化、教育、旅游等重點領(lǐng)域，不斷提高國際人文交流水平，為促進民心相通貢獻陜西力量。h6Y大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：證券時報網(wǎng)）h6Y大陸橋物流聯(lián)盟

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