果園港國家物流樞紐闊步向未來
2024-05-16 08:46:27
Landbridge平臺
5月13日,記者來到重慶兩江新區,看著一艘接一艘的貨輪停靠在果園港碼頭邊,船上的集裝箱正被一個個抓取到岸上,然后被卡車運送至指定地點。
船只穿梭往來、班列汽笛陣陣、貨車忙碌有序,果園港國家物流樞紐正以一幅活力四射的動人圖景,闊步邁向未來。
果園港。
數據有亮點 發展顯成效
在兩江新區,西部唯一港口型國家物流樞紐——果園港國家物流樞紐、內陸唯一“水港+空港”一區雙核綜合保稅區——兩路果園港綜合保稅區,以及40余家涉外機構、190家世界500強企業在此投資,中外文化在此交流交融、美美與共。
果園港是兩江新區打造內陸開放門戶的樞紐港。根據《兩江新區加快建設西部陸海新通道行動方案(2023—2027年)》,到2027年,果園港國家物流樞紐集裝箱吞吐量將力爭達到100萬標箱;西部陸海新通道(果園港)班列累計發行量將突破6000班次,發運集裝箱30萬標箱以上,帶動兩江新區外貿進出口總值達到4000億元。
自果園港國家物流樞紐獲批以來,“水鐵公”多式聯運體系逐步完善,西部陸海新通道、中歐班列(成渝)、長江黃金水道、渝滿俄班列“東西南北”四向通道在這里實現貫通。
2023年,果園港國家物流樞紐商品車到發90.4萬輛,同比增長8.2%,發運滬渝直達快線1302艘次,西部陸海新通道班列702班,中歐班列354班,區域物流輻射能力持續增強;完成貨物吞吐量2694.9萬噸,同比增長4.4%;完成集裝箱吞吐量99萬標箱,同比增長2.9%,朝著“打造國際知名、國內一流的重要多式聯運樞紐”的目標邁出了堅實一步。
此外,果園港國家物流樞紐還加快果園港國際樞紐經濟產業園二期、重慶渝新歐國際鐵路(果園港)多式聯運樞紐一期及內暢外聯路網建設,實現樞紐能級持續躍升,“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”初顯成效。
發揮樞紐作用 搭建立體交通網絡
時間的指針撥回到三個月前。
2月13日9點剛過,重慶果園港埠有限公司生產中心經理謝淞郁便來到了鐵路專用線現場。再過一個小時,一列西部陸海新通道班列就將到達果園港,他需要為班列上的接近100個集裝箱的裝卸工作做好準備。
春節期間,這樣的場景每天都會在果園港上演,“節奏跟平時差不多,‘三班倒’保障班列正常發運。”謝淞郁說。
據統計,整個春節假期期間,果園港到發西部陸海新通道班列9班,累計發運貨物近1000標箱,源源不斷將重慶及西部地區生產的整車、汽摩配件等產品發往全球各地。
鄭弋俊所在的貿易公司主要向越南出口摩托車零配件。“之前我們從重慶到越南全程要15天左右,現在最快只需要8天。重慶到欽州從3天變成1天,貨柜到了之后隔天就可以裝船走,大幅壓縮了我們的運輸時間。”他說,現在越南市場對新能源摩托車的需求正在急速增加,假期之后將更多依托西部陸海新通道鐵海聯運班列,加大向越南市場的出口力度。
目前,西部陸海新通道(果園港)班列正在不斷提質上量,果園港也由此成為西部陸海新通道的重要節點之一。
兩江新區現代服務業局(自貿辦)負責人表示,2024年,兩江新區將從健全基礎設施建設、構建多式聯運體系、加快現代物流融合、強化物流園區能級等多維度發力,在西部陸海新通道建設中發揮更大的支撐作用。
值得一提的是,在國家發改委印發的《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》中,果園港國家物流樞紐成為西部陸海新通道的物流及配套設施重點項目之一。
重慶兩江新區黨工委副書記皮濤表示,作為內陸開放門戶,兩江新區處于西部陸海新通道、中歐班列(重慶)、長江黃金水道的聯結點上。兩江新區將發揮果園港國家物流樞紐帶動作用,搭建區域性綜合服務平臺。依托果園港等樞紐節點,加快建設立體交通網絡,全面推進出海出境大通道建設,推動西部陸海新通道班列發運提質上量,增強開放平臺和開放型經濟競爭力。
生產建設忙 助力打造內陸開放門戶
記者從重慶兩江新區獲悉,今年五一假期期間,果園港國家物流樞紐內生產依舊繁忙,將全國的貨物源源不斷運往全球各地,持續助力兩江新區打造內陸開放門戶。
重慶果園集裝箱碼頭有限公司副總經理唐知安介紹,5月1日—2日,果園港集裝箱碼頭基本上維持了滿負荷運營狀態,累計集裝箱作業量超過了6000標箱。
距離集裝箱碼頭幾分鐘車程之外的鐵路專用線現場,一列西部陸海新通道(果園港)班列剛剛停靠,工人們正忙著將卸下其裝載的近100個集裝箱。
重慶果園港埠有限公司調度室值班主任孟祖洪告訴記者,果園港現在在西部陸海新通道建設中扮演的作用越來越重要,假期期間每天都會有班列在這里發出、到達,累計發運量將接近500標箱。
除此之外,據孟祖洪介紹,五一假期期間,經果園港中轉的鋼材、礦石等貨物總量將達到18萬噸左右,前兩天的作業量已經接近8萬噸。其中,由巴西、南非、智利等國進口的礦石將從果園港中轉,然后轉運至四川南充等地,賦能成渝地區雙城經濟圈建設。
生產忙,建設也忙。
施工機器有序運轉、一線工人忙碌穿梭……“五一”假期,在兩江新區一批市級重大項目的施工現場,處處呈現熱火朝天的忙碌景象。
760余名施工人員正在進行勞務作業,施工機器有序運轉……果園港國際樞紐經濟產業園二期項目現場一派繁忙。中建八局項目副經理趙子慶告訴記者,該項目預計今年9月30日竣工。“工期緊張,我們管理團隊需要把握每一個重要時間節點。‘五一’假期,我們制定了詳細的施工進度計劃,持續推進項目建設。”
據介紹,該項目位于兩江新區魚復,總用地面積約8.19萬平方米,主要建設內容包括辦公樓、商業樓、公寓、酒店及車庫等。預計項目建成后,將與一期項目形成互補,打造集物流、貿易、辦公等功能配套的一體化區域產業服務中心,助推果園港建成西部一流、全國領先的綜合性物流樞紐。
(來源:中國水運報)
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