赤峰至天津“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱班列16日開通

聚焦港產(chǎn)城，16日，赤峰國際陸港到天津港開通了鐵路集裝箱班列，相比以往的公路提高了效率，也降低了成本。wOv大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱班列首批發(fā)運的貨物，來自當?shù)氐囊患疑镏圃炱髽I(yè)，貨值超過一千萬。企業(yè)每年都要向南亞、歐洲、美洲等地出口幾十億元的產(chǎn)品，以往都是通過公路運到天津港，貨車到達堆場后，要先換海運箱再上船。改為海鐵聯(lián)運之后，發(fā)貨時，可直接用海運箱，當?shù)睾ｊP(guān)提前查驗、通關(guān)，到了天津后，就能直接出海。通過鐵路運輸，每噸的成本，比公路要便宜三四十元。對于出口量大的企業(yè)來說，一年下來，能省下幾百萬元。wOv大陸橋物流聯(lián)盟

赤峰，也是內(nèi)蒙古東部主要的玉米產(chǎn)區(qū)，通過調(diào)研走訪重點深加工企業(yè)，天津港集團了解到，企業(yè)產(chǎn)品主要出口歐洲等地，以往也是公路運輸?shù)教旖蚋邸９ぷ魅藛T和這些企業(yè)建立了聯(lián)系，定制了海鐵聯(lián)運的運輸方案。wOv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 天津廣播電視臺）wOv大陸橋物流聯(lián)盟

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