青島至團結村鐵路箱下水海鐵聯運班列正式發行
2024-04-08 08:28:04
Landbridge平臺
4月1日,滿載汽車配件及化工品的52個大柜正式于山東港口青島港(601298)大港公司八號碼頭8股鐵路線發運,發往重慶團結村轉中歐班列至馬拉港,標志著大港公司多式聯運新模式——“鐵路箱下水”首單成功發運, 青島大港鐵路箱下水海鐵聯運班列正式發行,打通了陸海物流新通道。
“鐵路箱下水”是指貨物在多式聯運全程運輸過程中,使用鐵路集裝箱替代海運集裝箱,實現鐵路場站與沿海港口無縫對接,為客戶提供更加高效、綠色、低碳的運輸方式。
近年來,山東港口青島港大港公司明確了以“集裝箱、滾裝車、精品件雜貨”為主要發展方向,深耕“海鐵聯運”“散改集”綠色運輸領域,借助山東港口一體化發展平臺,大港公司充分發揮碼頭場站一體化優勢,積極促成客戶與鐵路簽訂租箱及代理發運協議,結合時間效率、運輸成本、銜接方式等多個維度進行綜合評估,成功開辟了“鐵路箱下水”多式聯運物流新模式,幫助企業有效降低物流成本,提高出口效率,有機串聯了青島港海鐵聯運網絡布局,為青島加快構建國際門戶樞紐城市增添新動能。后續,該項目穩定后將每月發運6—8列,可實現“港口、鐵路、客戶”三方共贏。
“鐵路箱下水”多式聯運新模式是山東港口青島港大港分公司積極服務國家戰略,助力區域內新通道建設的生動實踐,推動了海鐵聯運網絡布局建設再上新臺階。未來,大港公司將持續創新物流模式,提升產業鏈供應鏈韌性,發揮港口樞紐作用,為構建以國內大循環為主體國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量。
(來源:青島港)
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