浙江僑商：至今難忘“中國火車開到西班牙”的激動

即使首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)(以下簡稱“義新歐”中歐班列)開行的事情已近10年，中西百貨行業協會會長、浙江省義烏市美事達倉儲有限公司董事長夏永平仍然難忘“中國火車開到西班牙”的激動。p8Y大陸橋物流聯盟

“2013年，我聽到‘震驚’的說法——‘把中國的火車開到西班牙去’。中國人敢想敢干，我便聯合協會會員一起，幫忙‘湊滿’首趟班列的貨品。最后，這事真辦成了。”來自中國著名僑鄉浙江麗水青田的僑商夏永平說。p8Y大陸橋物流聯盟

2014年11月18日，首趟“義新歐”中歐班列駛出鐵路義烏西站，全程13052公里，歷時21天。列車到達西班牙馬德里后，夏永平和眾多華僑在站臺上隨著列車奔跑。p8Y大陸橋物流聯盟

“我們跟著跑、跟著揮手，心情難以言表。”夏永平說。p8Y大陸橋物流聯盟

彼時，在馬德里聽到這則新聞的還有義烏市進口商會理事、西班牙葡萄酒進口商羅麗。p8Y大陸橋物流聯盟

“當時是很激動的。我還記得1993年剛到西班牙時，中國人就靠‘三把刀’討生活，廚師的菜刀、理發的剃刀還有裁縫的剪刀。后來，中國人在西班牙的貿易越來越豐富，滿載義烏商品的海量集裝箱源源不斷發往世界各地。我想，這也是促成‘義新歐’中歐班列開通的原因之一。”她說。p8Y大陸橋物流聯盟

班列開通那年，羅麗已經來到義烏國際商貿城五區開店鋪、做進口生意，部分貨品便通過“義新歐”中歐班列從馬德里運至中國。p8Y大陸橋物流聯盟

開行近10年來，“義新歐”中歐班列的貨運量飛速增長，發運貨物由最初的小商品拓展到新能源汽車、機械設備、家具建材、服裝鞋帽等超10萬種商品，回程貨物也從早期的紅酒、奶粉等日用消費品逐步拓展到機電產品、醫療器械、高端櫥柜等。p8Y大陸橋物流聯盟

這趟班列既促進了中國商品的出口，也拉動了中國的進口，中國消費者享受到了班列帶回的海外多元化商品。p8Y大陸橋物流聯盟

幾天前，西班牙撒切爾酒莊莊主Miguel來到義烏，去羅麗的葡萄酒批發行考察。“我們在店里一起喝了撒切爾酒莊生產的紅酒，是通過‘義新歐’中歐班列運來義烏，再運往中國各地。”Miguel說。p8Y大陸橋物流聯盟

據義烏海關統計，今年前兩個月，義烏海關監管“義新歐”中歐班列義烏平臺進出口班列344列，進出口貨值63.2億元，同比增長18.6%。p8Y大陸橋物流聯盟

數據顯示，“義新歐”中歐班列線路目前已增至22條，輻射亞歐大陸50多個國家(地區)的160多個城市。p8Y大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）p8Y大陸橋物流聯盟

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