蘭州新區鐵路口岸主要依托中馬鐵路帶動周邊物流企業發展和產業集聚

近年來，蘭州市緊緊抓住國家重大發展機遇，大力發展空地聯運和公鐵聯運這兩大提升蘭州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的重要鏈條。同時，該市還加快推進城市公共交通的融合發展，促進交通線路、換乘設施、運營服務以及體制機制的協同發展。目前，一個集“路、鐵、空”等多種物流聯運方式為一體的“蘭州樞紐”正在加速形成，市民也正在享受到更加多樣化、精細化和品質化的城市公交服務。蘭州市在推進空地聯運和公鐵聯運的發展過程中，積極探索創新模式，提高服務質量，不斷完善物流網絡和運輸體系。這些努力不僅促進了該市的經濟發展，也提高了市民的生活質量。隨著“蘭州樞紐”的不斷壯大，蘭州在國家綜合貨運樞紐中的地位也日益凸顯。在城市公共交通的融合發展中，蘭州市注重提升服務水平和質量，不斷提高市民的出行體驗。ch3大陸橋物流聯盟

在今年的元旦佳節之際，一輛由哈薩克斯坦扎那葉斯利出發的進口小麥粉班列，在經過霍爾果斯口岸后，歷經13天的奔波，終于抵達了中川北站物流園，順利完成了運輸任務。ch3大陸橋物流聯盟

這趟班列抵達地，是交通運輸部運輸第二批多式聯運示范工程項目的國際貨運班列保障基地，也是甘肅省向西開放的新高地。園區依托蘭州新區馬家坪—中川—朱家窯鐵路建設，東接包蘭線，西接蘭新線，將國鐵兩大主要動脈連接在一起，中間節省了近200公里路程。ch3大陸橋物流聯盟

隆冬時節，走進新區中川北站物流園，滿載集裝箱的火車停靠于此，工作人員穿梭忙碌。“蘭州號”國際班列業務已在這里實現常態化開展。截至目前，共計到發班列860列，涵蓋中歐、中亞、南亞、陸海新通道等國際班列，與俄羅斯、德國、哈薩克斯坦等近40個國家開展經貿合作，累計實現園區貨物吞吐量1436.72萬噸，鐵路到發量753.51萬噸。ch3大陸橋物流聯盟

值得一提的是，蘭州新區鐵路口岸主要依托中馬鐵路和蘭州新區首個進境糧食指定監管場地，暢通共建“一帶一路”國家的糧油貿易渠道。目前，已實現空鐵海公無縫銜接的多式聯運物流運輸，中亞、中歐、南亞等大宗進口商品在蘭州新區集結分撥，有效帶動蘭州新區及周邊物流企業發展和產業集聚，推動蘭州地區商貿物流高質量快速發展。ch3大陸橋物流聯盟

甘肅物流集團路港物流公司董事長吳消滔在采訪中介紹，該公司以蘭州鐵路口岸為樞紐中心，致力于產業發展，并常態化開行“四向五條”國際貨運班列，實現了“群發展、多點支撐”的發展格局。此外，該公司還實現了多個“首次”，包括首列數字化“中吉烏”國際貨運班列、首列中亞進口金精粉班列、首列加拿大進口小麥班列、首列澳大利亞海鐵聯運進口小麥班列以及首列俄羅斯進口氯化鉀班列。未來，路港物流將繼續推動物流產業的高質量發展，加強延鏈、補鏈、強鏈。該公司將通過積極培育產業鏈“鏈主”和供應鏈“盟主”，在區域產業發展、重大基礎設施建設和大宗物資保障等多個領域起到引領和支撐功能，為地方經濟發展提供更多支持。ch3大陸橋物流聯盟

（來源：蘭州在線）ch3大陸橋物流聯盟

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