班列+冷鏈,助力山東制造走出去

1月31日,山東中歐班列BX1K鐵路冷藏專用車組測試列從上合示范區(qū)多式聯運中心發(fā)出,這是山東省發(fā)出的首班BX1K鐵路冷藏專用車組,標志著山東中歐班列“班列+冷鏈”模式再迎新突破。據悉,本趟班列由山東高速集團統(tǒng)籌運營,滿載山東省內企業(yè)生產的冷凍食品,將經滿洲里口岸出境,預計18天后抵達俄羅斯首都莫斯科謝利亞季諾站。oXA大陸橋物流聯盟

BX1K鐵路冷藏專用車組是為適應省內生鮮食品進出口需求推出的特色運輸模式,由1個發(fā)電箱和8個冷藏箱組成,可全程恒溫冷鏈運輸“零下30℃-30℃”的貨物,助力冷鏈進出口企業(yè)開拓國際市場。“傳統(tǒng)的冷藏集裝箱運輸一般每隔4個小時就要接電制冷。而BX1K鐵路冷藏專用車組自帶的發(fā)電箱一次性充滿電后,可供8個集裝箱持續(xù)供電制冷300個小時,車廂變成‘移動大冰柜’,不再受是否自帶發(fā)電機以及脫離供電停止制冷4小時的限制,保證貨物運輸穩(wěn)定性和安全性,為省內生鮮食品進出口企業(yè)提供物流解決方案。”中鐵特貨物流股份有限公司相關負責人介紹。oXA大陸橋物流聯盟

近日,山東省人民政府印發(fā)《關于支持上合示范區(qū)高質量發(fā)展的意見》指出,“支持上合示范區(qū)暢通多式聯運通道,創(chuàng)新發(fā)展跨境電商、冷鏈等特色班列”。“省支持上合示范區(qū)高質量發(fā)展意見出臺后,我們積極響應,發(fā)揮自身貨源集聚優(yōu)勢,支持建強上合示范區(qū)區(qū)域物流中心。”山東高速齊魯號投資發(fā)展有限公司總監(jiān)李擎說。將加大創(chuàng)新產品研發(fā)力度,探索“班列+跨境電商”“班列+冷鏈”等新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展,助力山東制造“走出去”、上合好物“走進來”。oXA大陸橋物流聯盟

自啟動建設以來,上合示范區(qū)積極推進國際物流中心建設,常態(tài)化開行31條國際國內班列線路,通達上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市,構建起東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接共建“一帶一路”國家的多式聯運物流大通道。2023年,上合示范區(qū)開行山東中歐班列863列,同比增長11.4%,創(chuàng)歷史新高。設立山東中歐班列首個海外集結中心哈薩克斯坦阿拉木圖集結中心,不斷提升中歐班列的輻射范圍和服務能力。oXA大陸橋物流聯盟

上合示范區(qū)管委會產業(yè)發(fā)展一部部長臧元奇表示,上合示范區(qū)將持續(xù)做優(yōu)山東中歐班列品牌,加密面向上合組織國家的圖定線路、班列計劃,提升連接歐亞、東盟鐵路大通道輻射能力,積極申建國家中歐班列集結中心。同時,不斷發(fā)揮上合國際樞紐港公共產品屬性作用,優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國際物流服務網絡,穩(wěn)定提升產業(yè)鏈供應鏈保障能力,加速打造上合組織國家面向亞太市場的“出海口”。oXA大陸橋物流聯盟

（來源：半島都市報）oXA大陸橋物流聯盟

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