全國唯一通航中亞五國六城市 中歐班列載來豐盛年貨

報(bào)告原文：F5b大陸橋物流聯(lián)盟

“基本盤”保持穩(wěn)定。公路鐵路民航客貨運(yùn)量分別達(dá)到1.52 億人次和2.97 億噸，增長148.6%和 10.9%。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)告解讀：F5b大陸橋物流聯(lián)盟

華商報(bào)記者從西安咸陽國際機(jī)場了解到，2023年，西安咸陽國際機(jī)場累計(jì)完成運(yùn)輸起降航班31萬架次、旅客吞吐量4137.1萬人次、貨郵吞吐量26.6萬噸，同比分別增長148.2%、205.1%和28.8%，實(shí)現(xiàn)中亞“五國六城”航點(diǎn)全覆蓋。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

2023年是“一帶一路”倡議提出十周年，中亞地區(qū)是“一帶一路”的首倡之地和西向首發(fā)站。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

截至2023年5月18日，西安咸陽國際機(jī)場開通西安至中亞五國首都以及哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖共6條航線，每周11班航班，實(shí)現(xiàn)中亞五國六城全覆蓋。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

目前，從西安，我們可以飛到中亞五國每一個(gè)國家的首都，在中亞最大的國家哈薩克斯坦，擁有兩條航線，一條到首都阿斯塔納，由國航公司執(zhí)飛，一條到阿拉木圖，由南航執(zhí)飛。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

西安也成為全國唯一一座率先通航全部中亞五國的城市，與中亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性、與中亞地區(qū)的對外連結(jié)密切程度將達(dá)到歷史最高水平。同時(shí)，西安至阿拉木圖、塔什干貨運(yùn)航線穩(wěn)定運(yùn)營，與中亞國家“空中絲綢之路”得到進(jìn)一步鞏固提升。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

最近正是采購年貨的高峰期，很多西安市民喜歡進(jìn)口食品。2月1日，中歐班列(西安)2024年首趟年貨專列就為廣大群眾拉來了“洋年貨”，春節(jié)期間還將有3000余噸小麥通過中歐班列運(yùn)抵西安，轉(zhuǎn)運(yùn)全國。近年來，中歐班列(西安)開行線路不斷拓展，越來越多的外國商品搭乘班列抵達(dá)西安。如今，中歐班列(西安)已構(gòu)建起一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易大通道，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強(qiáng)勁動能。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2023年，中歐班列(西安)年度開行量首次突破5300列，累計(jì)開行量突破20000列，成為全國中歐班列開行量最大的車站。平均每100分鐘就有一列中歐班列從西安國際港站出發(fā)或到達(dá)，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

2024年1月，中歐班列(西安)共開行325列，同比增長14%，為加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動能。F5b大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華商網(wǎng)）F5b大陸橋物流聯(lián)盟

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