江蘇高鐵里程居全國前列 中歐班列開行量再創新高

12日，江蘇省交通運輸工作會議在南京舉行。江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任吳永宏在會議上介紹，2023年江蘇完成交通基礎設施建設投資2200億元，完成年度計劃的110%。滬寧沿江高鐵開通運營，江蘇省高鐵里程超過2500公里，居全國前列。C8U大陸橋物流聯盟

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12日，江蘇省交通運輸工作會議在南京舉行。朱曉穎 攝C8U大陸橋物流聯盟

據介紹，2023年，京滬高速新沂至江都段改擴建、連宿高速沭陽至宿豫段建成通車，全省高速公路里程達5135公里。建成普通國省道261公里，新改建農村公路3064公里，規劃發展村莊雙車道四級及以上公路通達率達到98.4%。10座在建過江通道加速推進。新增三級以上干線航道里程88公里，建成橋梁30座、船閘3座。連云港港40萬噸級礦石碼頭改擴建工程建成交工，連云港港30萬噸級航道二期工程竣工。鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程建成投運。C8U大陸橋物流聯盟

2023年，江蘇省水路、鐵路貨運量累計12.6億噸，同比增長6.5%，水路貨運量占比高出全國平均水平約22個百分點；完成集裝箱多式聯運量、內河集裝箱運量分別達232萬、145.5萬標箱，分別同比增長15.2%、19.9%。港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比分別增長8.3%、6.5%。沿海主要港口大宗貨物綠色運輸集疏運比例提升至95.6%。中歐(亞)班列全年開行2123列，同比增長7.6%，再創新高；新增1條圖定線路，穩定開行線路達24條。累計開通國際貨運航線19條，機場貨郵吞吐量恢復至2019年的99%。C8U大陸橋物流聯盟

2024年，江蘇將確保完成交通基礎設施建設投資2200億元。在補強干線鐵路方面，江蘇將確保滬蘇湖鐵路江蘇段高品質建成，開工鹽泰錫常宜鐵路和南京北站樞紐工程，推進北沿江高鐵、通蘇嘉甬高鐵、寧淮城際鐵路、滬蘇通鐵路二期、濰宿高鐵、上元門過江通道等項目建設，力爭開工合宿鐵路宿遷至泗縣段。C8U大陸橋物流聯盟

過江通道方面，江蘇將建成龍潭過江通道，加快常泰長江大橋、張靖皋長江大橋、江陰靖江長江隧道、海太長江隧道等過江通道建設；建成普通國省道220公里；新改建農村公路2000公里，基本實現規劃發展村莊雙車道四級及以上公路通達。C8U大陸橋物流聯盟

提升航空樞紐能級方面，江蘇將推進南京祿口國際機場三期工程等項目前期工作，著力提升南京祿口國際機場樞紐能級。建成投運徐州觀音國際機場T1航站樓改造項目，加快推進無錫碩放、常州奔牛、揚州泰州、淮安漣水等機場項目建設，推動中小機場同步特色發展。C8U大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）C8U大陸橋物流聯盟

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