中歐班列冷鏈物流上的黔東南“乘客”

分揀、打包、裝箱……1月5日，位于岑鞏縣注溪鎮周坪村的岑鞏縣民豐果樹種植專業合作社里忙碌非常，眼前這批6萬斤左右的思州柚即將搭乘冷鏈物流貨柜車，在成都登上“中歐班列”，經過滿洲里口岸出境，全程運行15天后抵達俄羅斯莫斯科。8El大陸橋物流聯盟

“出口的思州柚價格是國內的三倍。”岑鞏縣民豐果樹種植專業合作社負責人劉壽軍眼角眉梢透著喜悅和興奮。2023年，該合作社與俄羅斯客商簽訂的思州柚訂單共600多萬斤，總價值200萬美元，分批發貨。8El大陸橋物流聯盟

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合作社員工正在檢查柚子品質8El大陸橋物流聯盟

更令劉壽軍興奮的是，在基地通過長13米的冷鏈物流貨柜車發貨，一車就可以發走6萬斤思州柚，再搭乘中歐班列出口到俄羅斯，不僅比汽運在成本上一車節約近2萬元，運輸時間上也比原來汽運時間縮短一個星期左右，俄羅斯人民可以品嘗到更為新鮮的思州柚。8El大陸橋物流聯盟

“乘著‘一帶一路’東風，又有冷鏈物流的加持，我們的農特產品出口更為便捷了。”劉壽軍高興地說，思州柚香飄海外路如今越來越順暢、便捷。8El大陸橋物流聯盟

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合作社員工正在打包柚子8El大陸橋物流聯盟

思州柚原名思州牌文旦柚，至今已有20多年的種植歷史，其色澤青黃，清香爽口，汁多肉嫩，是柚中佳品。每年柚子成熟季，岑鞏縣山坡上、公路旁都可見碩果累累的柚子樹，當地不少柚農、合作社通過發展柚子產業走上了發家致富的道路，岑鞏縣民豐果樹種植專業合作社就是其中之一。8El大陸橋物流聯盟

“在2018年以前還好賣，價格也不錯。一到思州柚成熟期，都有客商主動上門。2018年以后，市場競爭越來越大。”劉壽軍說，后面每年冬天幾乎都會經歷一波“價格戰”，果農與果商都在討價還價。8El大陸橋物流聯盟

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村民將剛采摘的柚子稱重8El大陸橋物流聯盟

眼見著思州柚市場開始不景氣，劉壽軍尋思著另辟蹊徑。在一位做外貿的朋友提點下，劉壽軍將市場轉向國外，并鎖定在朋友有客源的俄羅斯。“產品注冊備案、報關通關等一系列問題，在各相關部門的幫助下一一著手解決。”8El大陸橋物流聯盟

2020年4月，在省委、省政府的牽線搭橋下，合作社與俄羅斯貴州商會簽訂了《推動貴州精品水果（蜜柚）出口俄羅斯“產銷對接”合作框架協議》，并在2021年首次實現了思州柚出口銷售。2022年11月，在黔東南州凱里海關的幫助下，合作社完善了自營出口手續，直接與俄羅斯客商簽訂了思州柚出口訂單。8El大陸橋物流聯盟

“2023年還新增了土庫曼斯坦和吉爾吉斯斯坦兩個國家各100萬美元的訂單，進一步擴大了海外‘朋友圈’，年產值比以往增加了150萬元以上。”夕陽西下，望著忙碌的庫房，劉壽軍信心十足地說，接下來，合作社還將在提升品質，提高產量，帶動群眾致富上繼續發力。8El大陸橋物流聯盟

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思州柚種植基地8El大陸橋物流聯盟

記者從岑鞏縣農業農村局獲悉，該縣將思州柚產業作為富民興村的特色產業來抓，通過“黨支部+合作社+基地+農戶”模式，大力發展思州柚產業，壯大村級集體經濟。目前，全縣種植思州柚面積3.6萬余畝，投產面積3.11萬畝，年產量5.95萬噸，實現年產值2.97億元，促進1000多戶農戶持續增收。8El大陸橋物流聯盟

凱里海關副關長潘興鵬表示，接下來會繼續以支持為主，助力黔東南更多農特產品走出國門，也希望各企業、合作社能夠用好相關政策措施，不斷實現外貿領域快速發展。8El大陸橋物流聯盟

（來源：黔東南微報）8El大陸橋物流聯盟

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