蘭新鐵路精阿段增建二線開通運營 提升中歐（中亞）班列運輸能力

11月30日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線雙線電氣化開通運營，與既有單線鐵路組成復(fù)線鐵路，提升中歐（中亞）班列運輸能力。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

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11月30日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程雙線電氣化開通后，首趟貨物列車從精河站駛出。（中鐵二十一局供圖）XZD大陸橋物流聯(lián)盟

精河至阿拉山口鐵路位于蘭新鐵路最西端，自新疆精河站起，途經(jīng)精河縣、博樂市、阿拉山口市，接入國家一類口岸站阿拉山口站。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

隨著我國與共建“一帶一路”國家間貿(mào)易往來日漸頻繁，承擔(dān)國際運輸任務(wù)的精河至阿拉山口段單線鐵路運力已接近飽和。“近年來，單線運能已無法滿足日益增長的運輸需求，提升線路運能勢在必行。”中鐵一院集團新疆鐵道勘察設(shè)計院有限公司精阿項目設(shè)計總工程師馬得祥說。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

2022年11月，精河至阿拉山口段啟動增建二線建設(shè)工程，線路全長70公里，設(shè)計時速120公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路建設(shè)指揮部指揮長岳磊表示，精河至阿拉山口增建二線工程開通后，區(qū)段年運輸通過能力由此前的1500萬噸提升至6000萬噸，進一步暢通中歐（中亞）班列西通道。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

為提升中歐（中亞）班列通關(guān)效率，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程還同步對精河、蘑菇灘、博樂東、阿拉山口站4座既有車站進行改擴建，并新建阿拉山口站綜合查驗場，預(yù)計明年底建成投入使用。XZD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華社新媒體）XZD大陸橋物流聯(lián)盟

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