浙江永康海鐵聯(lián)運班列運行700列 打造五金產(chǎn)業(yè)貿(mào)易新通道

11月25日，浙江交通集團永康東站第700列海鐵聯(lián)運班列啟動，100個標(biāo)箱內(nèi)裝載著浙江永康、武義、縉云五金產(chǎn)業(yè)帶生產(chǎn)的保溫杯、健身器材、休閑用品、電動工具以及五金建材等商品。貨物抵達(dá)寧波舟山港后，將通過“海上絲綢之路”運往歐洲及南美多個國家。2UG大陸橋物流聯(lián)盟

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永康東站第700列海鐵聯(lián)運班列。金溫鐵道公司 供圖2UG大陸橋物流聯(lián)盟

永康東站位于金溫鐵路和金臺鐵路的交叉口，毗鄰330國道，外接金麗溫高速公路和東永高速公路，是集鐵路儲運、裝卸、配送功能于一體的鐵路綜合性大型場站，于2021年6月正式啟用。2022年3月，該站又增開了至溫州港海鐵聯(lián)運班列，目前已形成永康東﹣寧波舟山港、永康東-溫州港、永康東-溫州港-寧波舟山港“一站雙港三線”的海鐵多式聯(lián)運新模式。2UG大陸橋物流聯(lián)盟

近兩年，永康市將“出海口”搬到家門口，通過海鐵聯(lián)運班列“接力棒”，將五金產(chǎn)品源源不斷出口到海外，成為永康、武義、縉云五金產(chǎn)業(yè)集群中的一條國際貿(mào)易新通道。2UG大陸橋物流聯(lián)盟

自海港聯(lián)運班列開通以來，永康與寧波舟山港之間架起了一條快速運輸通道，為企業(yè)提供“一次托運、一份合同、一次支付、一次通關(guān)”服務(wù)，實現(xiàn)了永康與出口海港之間的無縫銜接。在推進(jìn)公路運輸向海鐵多式聯(lián)運轉(zhuǎn)變、降低企業(yè)物流成本的同時，極大地提升了企業(yè)出口貨物的運輸效率。2UG大陸橋物流聯(lián)盟

“以前我們走公路，會產(chǎn)生預(yù)提費、落重費等費用，海鐵班列是沒有任何特殊費用的，物流成本相比較，大概一個集裝箱相差兩三百塊錢，一個月幾百個箱量就能節(jié)省十幾萬元費用”。浙江哈爾斯真空器皿股份有限公司國際營銷事業(yè)部負(fù)責(zé)人說。2UG大陸橋物流聯(lián)盟

為了海鐵班列每日正常開行，永康東站對空重箱吊裝、集卡進(jìn)站、調(diào)車取送等流程優(yōu)化，出臺多項舉措，確保企業(yè)貨物正常出海。同時充分發(fā)揮樞紐功能作業(yè)優(yōu)勢，快速調(diào)配班列裝車所需車輛，24小時輪班作業(yè)，將裝卸和車輛周轉(zhuǎn)時間盡力壓縮，確保班列準(zhǔn)點開行。2UG大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，永康東站已累計發(fā)送外貿(mào)集裝箱73972標(biāo)箱，發(fā)運出口貨物41.25萬噸，總貨值超20億美元。2UG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)浙江）2UG大陸橋物流聯(lián)盟

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