設(shè)施聯(lián)通升級 “雙循環(huán)”能力顯著提升

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繁忙的綏芬河口岸站場。原勇攝qTp大陸橋物流聯(lián)盟

一輛輛貨運(yùn)汽車奔馳在黑河公路大橋上，一列列中歐班列呼嘯著駛出國門，哈爾濱太平國際機(jī)場一條條客貨運(yùn)航線飛往世界各地，將黑龍江與世界聯(lián)通……qTp大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，我省圍繞構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)交通跨境基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”，全面打通黑河公路大橋、同江鐵路大橋?qū)ν忾_放新通道，有效強(qiáng)化大橋后方通道保障，有力提升哈爾濱國際航空樞紐集疏運(yùn)保障能力，推動國際道路運(yùn)輸便利化，打造向北開放新高地。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

從“一帶一路”宏偉藍(lán)圖的“大寫意”，到一筆筆繪制而成、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”，我省形成了面向東北亞及俄羅斯等歐洲國家的開放交通網(wǎng)。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

跨境基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破qTp大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，我省跨境基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破。2022年6月10日，黑河公路大橋正式開通運(yùn)營，截至2023年10月30日，累計出境車輛39559輛次，出口貨物57.9萬噸；累計入境車輛15890輛次，進(jìn)口貨物4.2萬噸。2022年11月16日，同江鐵路大橋通車，截至目前，鐵路口岸進(jìn)出境列車609列次，進(jìn)口貨物231萬噸。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長黃云涌介紹，我省口岸通道能力比較充分，具有較強(qiáng)的交通承載能力。鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá)，連通綏芬河、黑河、同江等9個口岸城市；高速公路通達(dá)密山、撫遠(yuǎn)等7個口岸城市，19個邊境口岸全部通干線公路；黑河、撫遠(yuǎn)等4個邊境城市建有運(yùn)輸機(jī)場，哈爾濱機(jī)場是全國10個國際航空樞紐機(jī)場之一。特別是去年黑河公路大橋、同江鐵路大橋通車運(yùn)營，打通了我省向北開放新通道，為提升互聯(lián)互通水平奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著“硬聯(lián)通”的持續(xù)完善，我省口岸開放水平和服務(wù)能力也穩(wěn)步提升。2023年前9個月，全省口岸貨運(yùn)量超4500萬噸，同比增長17%。記者從省發(fā)改委了解到，我省現(xiàn)有27個國家一類口岸，對俄邊境口岸19個。全省口岸設(shè)計過貨、過客能力分別為9000萬噸和2500萬人次，形成了多層次服務(wù)全國對俄合作的載體平臺、輻射全球的開放勢能。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

為促進(jìn)我省國際道路運(yùn)輸發(fā)展，省交通運(yùn)輸廳不斷優(yōu)化審批流程，跨境運(yùn)輸企業(yè)辦理企業(yè)及車輛備案，由原來的20個工作日簡化到10個工作日，最快7個工作日就可完成。新版國際道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)正在試運(yùn)行，力爭年底實(shí)現(xiàn)國際道路運(yùn)輸審批、備案“一網(wǎng)通辦”。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

打造中歐班列“東通道”qTp大陸橋物流聯(lián)盟

憑借地緣優(yōu)勢，黑龍江成為國家向北開放的重要窗口，一列列載滿貨物的中歐班列從這里駛向世界各地。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)貨運(yùn)部副主任左光濤介紹，2018年綏芬河鐵路口岸開通中歐班列運(yùn)輸通道。在今年共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，同江鐵路口岸開辟了我國中歐班列運(yùn)輸新通道。幾年時間里，哈爾濱局集團(tuán)公司完成了綏芬河站貨場改造，牡綏擴(kuò)能改造，濱洲、濱綏鐵路電氣化改造等重點(diǎn)工程，國內(nèi)通道“卡脖子”區(qū)段運(yùn)輸能力不斷提檔升級。投用95306“數(shù)字口岸”，實(shí)現(xiàn)“無紙化通關(guān)”，出國機(jī)車由內(nèi)燃機(jī)車升級為和諧型大功率機(jī)車，貨物機(jī)車運(yùn)輸能力大幅提升。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列東通道的區(qū)位優(yōu)勢，為從事國際跨境鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)提供了更多機(jī)會。“作為我省首家中歐班列運(yùn)營平臺公司，經(jīng)過8年的發(fā)展，我們開通了‘哈爾濱—漢堡’‘哈爾濱—莫斯科’‘哈爾濱—明斯克’‘大慶—澤布魯日’4條線路。截至2023年10月底，累計發(fā)運(yùn)121392標(biāo)箱、1833列，運(yùn)送貨值約218億元人民幣，在中歐班列東部通道綜合運(yùn)量排名前列。本省貨源占比達(dá)九成以上，基本實(shí)現(xiàn)了除危化品以外的全外貿(mào)產(chǎn)業(yè)覆蓋。”哈歐國際物流股份有限公司總經(jīng)理邢仁大說。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

基于“濱海1號”國際運(yùn)輸走廊，2016年6月，我省常態(tài)化開通了“哈綏俄亞”陸海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸線路。哈綏俄亞陸海聯(lián)運(yùn)大通道的常態(tài)化運(yùn)行，加大了我省與我國華東、華南等地的互聯(lián)互通，直接打通了日韓、北美以及東南亞的國際貿(mào)易通道，形成了以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

哈爾濱國際物流樞紐建設(shè)加快推進(jìn)qTp大陸橋物流聯(lián)盟

哈爾濱機(jī)場是東北地區(qū)唯一的國際航空樞紐。為加快推進(jìn)哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)，2021年，省委省政府成立航空樞紐建設(shè)工作專班，負(fù)責(zé)落實(shí)哈爾濱太平國際機(jī)場航線運(yùn)營及航空貨運(yùn)基地建設(shè)相關(guān)工作。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

目前，2022年8月開工的哈爾濱機(jī)場二期擴(kuò)建工程正如火如荼地建設(shè)。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

制定《哈爾濱國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)規(guī)劃》，印發(fā)哈爾濱國際航空客貨運(yùn)樞紐建設(shè)獎勵暫行辦法。目前，哈爾濱機(jī)場已開通至莫斯科、溫哥華、洛杉磯3條貨運(yùn)航線，國際貨運(yùn)航線數(shù)量超過歷史最高水平，覆蓋北美、歐洲區(qū)域，首次打通哈爾濱至北美雙通道。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處副處長陳松男介紹，截至今年10月中旬，3條貨運(yùn)航線持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營174班，累計對外出口海關(guān)入統(tǒng)總量約5600噸，出口總值約1.4億美元。此外，哈爾濱機(jī)場現(xiàn)已開通國際客運(yùn)航線9條，國際客運(yùn)航點(diǎn)數(shù)量居?xùn)|北地區(qū)首位，旅客吞吐量突破1600萬人次。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

自6月20日至今，由省航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司運(yùn)營的“哈爾濱—莫斯科”航空貨運(yùn)包機(jī)每周定期發(fā)運(yùn)，目前已經(jīng)加密至每周4班。這是龍江航發(fā)公司成立以來運(yùn)營的首條國際貨運(yùn)包機(jī)航線，也是目前我省唯一通往莫斯科的貨運(yùn)包機(jī)航線。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

“我省出臺了支持國際航空貨運(yùn)發(fā)展的政策，為企業(yè)開展航空貨運(yùn)及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)創(chuàng)造便利條件，對航空指向型產(chǎn)業(yè)落地具有拉動作用。”省航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司市場拓展部經(jīng)理周海洋告訴記者。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

哈爾濱不斷加快國際物流樞紐建設(shè)的步伐，國際航空貨運(yùn)樞紐初見成效的同時，被納入國家“四橫四縱”冷鏈物流骨干通道北部大通道節(jié)點(diǎn)，哈爾濱骨干冷鏈物流基地獲批納入國家年度建設(shè)名單，哈爾濱郵政航空郵件處理中心建設(shè)完成。qTp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黑龍江日報）qTp大陸橋物流聯(lián)盟

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