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新疆:立體覆蓋 做設(shè)施聯(lián)通的“筑路人”

2023-10-16 09:31:06
Landbridge平臺(tái)

共建“一帶一路”,互聯(lián)互通是關(guān)鍵。作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),十年來(lái)新疆把基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為重要方向,全力推進(jìn)公路、鐵路、航空、通信、管網(wǎng)“五位一體”互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),推動(dòng)設(shè)施聯(lián)通持續(xù)上水平,為共建“一帶一路”走深走實(shí)作出了新疆貢獻(xiàn)。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列聯(lián)通國(guó)內(nèi)外Bay大陸橋物流聯(lián)盟

10月13日,天山腳下,中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏西站內(nèi),一列滿載貨物的中歐班列從車站開(kāi)出,將經(jīng)阿拉山口口岸出境前往歐洲;不遠(yuǎn)處的烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)內(nèi),正面吊起重機(jī)抓起一個(gè)個(gè)集裝箱裝載到列車上……Bay大陸橋物流聯(lián)盟

日夜不息,馳騁萬(wàn)里。共建“一帶一路”十年來(lái),被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列穿行亞歐,成為國(guó)家之間人文交流、經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要紐帶。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

新疆是中國(guó)與中亞、歐洲連接最為便捷的陸路通道上的重要節(jié)點(diǎn),全國(guó)一半以上的中歐班列經(jīng)新疆駛向境外。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

新疆統(tǒng)籌提升中歐班列樞紐集散能力,實(shí)施鐵路口岸擴(kuò)能改造、樞紐綜合能力提升等項(xiàng)目建設(shè),不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織和調(diào)度,密切口岸聯(lián)檢、企業(yè)及哈方鐵路部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),推廣應(yīng)用“鐵路快通”,全力壓縮中歐班列站停和通關(guān)查驗(yàn)時(shí)間,通關(guān)運(yùn)輸效率大幅提升,為亞歐間國(guó)際運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

“十年來(lái),中歐班列開(kāi)行數(shù)量更多、覆蓋范圍更廣、貨品更豐富、運(yùn)行模式更多樣。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對(duì)外合作部副主任白璐說(shuō)。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

新疆至中亞班列加密開(kāi)行,中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)線路實(shí)現(xiàn)圖定開(kāi)行,“中吉烏多式聯(lián)運(yùn)通道+陸海新通道”測(cè)試班列成功開(kāi)行,與上合示范區(qū)合作組織開(kāi)行“魯疆班列”,公鐵、海鐵等多種運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)有效銜接,服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通歐亞的運(yùn)輸服務(wù)水平顯著增強(qiáng)。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

截至8月底,經(jīng)新疆過(guò)境的中歐(中亞)班列累計(jì)達(dá)7萬(wàn)列,占全國(guó)57%以上;始發(fā)國(guó)際班列8024列,年均增長(zhǎng)50.4%。阿拉山口鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列線路達(dá)112條,通達(dá)德國(guó)、比利時(shí)、波蘭、俄羅斯等21個(gè)國(guó)家;霍爾果斯鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列線路達(dá)80條,輻射境外18個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市和地區(qū)。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

如今,一列列中歐班列翻越山河,經(jīng)新疆通行亞歐大陸,鋪就人文經(jīng)貿(mào)往來(lái)的新通途。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

互聯(lián)互通取得明顯成效Bay大陸橋物流聯(lián)盟

9月30日,G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路庫(kù)爾勒南互通至尉犁段正式通車,環(huán)塔里木盆地高速(一級(jí))公路圈建成。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

這是新疆加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為“一帶一路”互聯(lián)互通提供助力的生動(dòng)體現(xiàn)。隨著疆內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,各地深度參與高水平對(duì)外開(kāi)放,為共建“一帶一路”源源不斷注入活力。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的關(guān)鍵領(lǐng)域和核心內(nèi)容。十年來(lái),新疆全力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路、鐵路、航空、通信、管網(wǎng)“五位一體”的重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通成效明顯。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

交通設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、副廳長(zhǎng)李學(xué)東說(shuō),十年間,全疆公路新增里程6.22萬(wàn)公里、總里程達(dá)到21.73萬(wàn)公里,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北通道G7京新高速、中通道G30連霍高速、南通道G0612線依吞布拉克至和田高速(一級(jí))公路及G3012南北疆大通道全線貫通,第3條進(jìn)出疆公路大通道實(shí)現(xiàn)高速公路連接,環(huán)準(zhǔn)噶爾、塔里木盆地高速(一級(jí))公路通道建成。S319線布爾津至吉木乃口岸等國(guó)際運(yùn)輸通道、G219線昭蘇至溫宿等沿邊通道加快推進(jìn),“疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快起來(lái)、南北疆暢起來(lái)、進(jìn)出境聯(lián)起來(lái)”路網(wǎng)格局加快形成。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

目前,新疆鐵路營(yíng)運(yùn)里程9092.1公里,中國(guó)霍爾果斯—哈薩克斯坦阿騰科里、中國(guó)阿拉山口—哈薩克斯坦多斯特克跨境鐵路暢通運(yùn)營(yíng),新疆成為亞歐間重要的鐵路樞紐;雙邊國(guó)際運(yùn)輸?shù)缆?18條、多邊國(guó)際道路運(yùn)輸線路10條,條數(shù)和里程均居全國(guó)首位;新疆的機(jī)場(chǎng)數(shù)量增至25座,是全國(guó)目前擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的省區(qū),與19個(gè)國(guó)家的23個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通航。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)積極推進(jìn),信息聯(lián)通水平不斷提升。新疆已建設(shè)開(kāi)通跨境光纜26條,建成投運(yùn)“疆電外送”直流通道2條、“西氣東輸”通道3條,“疆煤外運(yùn)”年均增長(zhǎng)11.7%、“疆電外送”年均增長(zhǎng)38.9%。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

不斷推進(jìn)設(shè)施聯(lián)通上水平Bay大陸橋物流聯(lián)盟

金秋時(shí)節(jié),精河至阿拉山口段增建二線工程施工現(xiàn)場(chǎng),鋼軌一節(jié)節(jié)向前鋪進(jìn),該工程本月將完成鋪軌工作;G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進(jìn)口端中導(dǎo)洞內(nèi),硬巖掘進(jìn)機(jī)轟隆隆掘進(jìn),中導(dǎo)洞年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)貫通……Bay大陸橋物流聯(lián)盟

新疆不僅加快現(xiàn)有的項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,還不斷在多領(lǐng)域啟動(dòng)多個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

9月20日,格爾木至庫(kù)爾勒鐵路(新疆段)擴(kuò)能改造工程開(kāi)工建設(shè);Bay大陸橋物流聯(lián)盟

9月28日,中石油獨(dú)山子石化塔里木120萬(wàn)噸/年二期乙烯、環(huán)塔750千伏輸變電、將淖鐵路增建二線3個(gè)重大項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)工;Bay大陸橋物流聯(lián)盟

……Bay大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái),新疆已建成投產(chǎn)烏昌和鳳凰—烏北、鳳凰—亞中Ⅱ回3個(gè)750千伏電網(wǎng)項(xiàng)目,正在加快準(zhǔn)東—皖南特高壓配套工程、甘泉堡、達(dá)坂城擴(kuò)建等10個(gè)750千伏電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取年底前建成6個(gè);先后共布局7300萬(wàn)千瓦左右新能源項(xiàng)目,截至9月底,全疆新增新能源裝機(jī)1300萬(wàn)千瓦以上;“疆電外送”第三通道建設(shè)正酣,第四通道也在積極謀劃推進(jìn)。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

藍(lán)圖繪就并加快落實(shí),新疆正在加快推進(jìn)G3033奎屯(獨(dú)山子)至庫(kù)車高速公路前期工作,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工,建成通車后這條高速公路將成為連接南北疆較為快捷的交通大通道;伊寧至阿克蘇鐵路前期工作基本完成,建成后新疆將形成鐵路大環(huán)線;中吉烏鐵路項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,它將成為新疆通往中亞的又一條便捷通道。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

這些項(xiàng)目的落地,不僅將助力新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)取得更大成效,也將大大提升“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通水平。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

互聯(lián)互通助發(fā)展,攜手同行向未來(lái)。新疆服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè),努力打造亞歐黃金通道和向西開(kāi)放橋頭堡,不僅在共建“一帶一路”十年中為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放提供了牢固的互聯(lián)互通基礎(chǔ),也必將在未來(lái)交出更加優(yōu)異的答卷。Bay大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:新疆日?qǐng)?bào))Bay大陸橋物流聯(lián)盟

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