陜西：加快打造“立體絲綢之路”

8月31日，西安咸陽國際機場三期擴建工程T5站前市政基礎(chǔ)設(shè)施工程進入了收尾階段：腳手架林立，機器轟鳴，工程車往來穿梭……現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

“T5站前市政基礎(chǔ)設(shè)施項目是西安咸陽國際機場三期擴建工程的重要場外配套項目。項目建成后將連通機場高速及航站樓的環(huán)向道路，形成高架橋梁、地面道路、地下環(huán)隧三層立體交通系統(tǒng)。”項目經(jīng)理何浩說，按照計劃，項目將在年底交付。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

西安咸陽國際機場是西北地區(qū)最大的門戶機場。三期擴建工程完成后，西安咸陽國際機場可滿足年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸的需求，全面提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運行效率，更好發(fā)揮輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的國際航空樞紐作用。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，陜西緊抓“一帶一路”建設(shè)機遇，加快打造國際運輸走廊、國際航空樞紐，推動形成航空高端帶動，鐵路、公路無縫銜接的“立體絲綢之路”，陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局正加速形成。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

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西安國際港站7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

長安號“+西歐”線路增至21條7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

8月29日，由西安國際港務(wù)區(qū)和內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布合作的中歐班列成功開行，這標志著烏蘭察布加入西安港“朋友圈”，中歐班列長安號“+西歐”線路拓展至21條。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

該班列由西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司和烏蘭察布對外經(jīng)濟貿(mào)易合作投資發(fā)展有限公司共同運營。西安國際港務(wù)區(qū)將發(fā)揮好中歐班列西安集結(jié)中心的輻射帶動作用，攜手烏蘭察布高頻次、穩(wěn)定開行班列，推動烏蘭察布高水平對外開放。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列長安號自2013年首開以來，運營質(zhì)效逐年跨越式提升，截至2023年7月底，累計開行19099列。今年以來，長安號開行3045列，同比增長37.3%；運送貨物總重274萬噸，同比增長47.7%；班列開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩(wěn)居全國第一。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

長安號中亞方向常態(tài)化開行了西安至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干等干線，并通過多式聯(lián)運覆蓋中亞五國；南亞方向開行了西安至尼泊爾加德滿都、巴基斯坦伊斯蘭堡公鐵聯(lián)運線路；西亞方向開行了西安至伊朗德黑蘭、阿塞拜疆巴庫等線路，面向中亞、南亞、西亞國家的通道加快形成。東南亞方向開行了西安至越南、老撾等線路；歐洲方向常態(tài)化開行了西安至德國漢堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科等線路。長安號國際干線達17條，覆蓋亞歐大陸45個國家和地區(qū)。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

此外，長安號還向東開行了西安至青島、寧波等沿海港口的鐵路圖定班列，通過海鐵聯(lián)運快速通達世界各地；攜手兄弟省市開行了“粵陜號”等21條國內(nèi)集結(jié)線路，“+西歐”集結(jié)體系織線成網(wǎng)。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

長安號逐步實現(xiàn)了高質(zhì)量、市場化、可持續(xù)運行，已成為國內(nèi)運輸時效最快、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低、智能化程度最高的“五最班列”，正在全力構(gòu)建面向“一帶一路”的現(xiàn)代物流體系。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

目前，長安號中亞方向已實現(xiàn)市場化運行，開行的全國唯一境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，讓西安至德國運行時間由之前的平均12天縮短到現(xiàn)在的9.8天，班列運行效率得到提升。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

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“空中絲路”建設(shè)再提速7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

僅需16小時航程，加拿大的龍蝦便能入境陜西；歷經(jīng)12個小時的飛行，北大西洋的冰鮮三文魚就能運抵西安；短短4個小時直航，就能讓泰國的小菠蘿落地西安……繁忙而密集的國際貨運航線，讓西安咸陽國際機場成為國際貨運的集散、中轉(zhuǎn)中心。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

這是陜西通過打造國際航空物流樞紐，加快發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)，加速構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”航線網(wǎng)絡(luò)格局的寫照。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，西安相繼開通至烏茲別克斯坦首都塔什干、吉爾吉斯斯坦首都比什凱克、哈薩克斯坦首都阿斯塔納、土庫曼斯坦首都阿什哈巴德、塔吉克斯坦首都杜尚別的國際航線，成為全國唯一通航中亞五國的城市，“空中絲綢之路”不斷織密。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

如今，從西安出發(fā)，2小時航程可覆蓋我國75%的領(lǐng)土和85%的經(jīng)濟資源，5小時航程可覆蓋全亞洲城市，12小時航程可覆蓋全歐洲城市。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月，陜西首條TIR（國際公路運輸系統(tǒng)）國際跨境公路貨運線路開通，為西北唯一空港型國家物流樞紐建設(shè)補上了陸空多式聯(lián)運短板，陜西到中亞乃至全球的開放通道進一步完善。這將進一步促進陜西與“一帶一路”沿線國家尤其是中亞國家的多邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系，推進陜西對外開放高質(zhì)量發(fā)展。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

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現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)加速迭代升級7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

8月25日，滿載1013.5噸布料、日用家電和機械設(shè)備的X9041次中歐班列從寶雞陽平鐵路物流基地緩緩駛出，開往霍爾果斯口岸。最近，這樣的班列時常從這里發(fā)出。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

寶雞陽平鐵路物流基地位于寶雞市陸港新城核心區(qū)域。作為國家二級綜合物流基地，開通運營兩年多以來，基地實現(xiàn)了從國內(nèi)市場到國際市場的快速發(fā)展，為寶雞這座內(nèi)陸城市搭建起對外開放的大平臺。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

眾多國際物流樞紐、物流園區(qū)的陸續(xù)建成投運和迭代升級，成為陜西推進高能級物流樞紐建設(shè)、持續(xù)推動多式聯(lián)運、努力構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道新支點的有力支撐，也讓不少像寶雞這樣的內(nèi)陸城市迎來了新的發(fā)展機遇。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

7月28日，西安成功獲批建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐。自此，西安成為全國首個不靠海不沿江的陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“四型”國家物流樞紐大滿貫城市。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

隨著物流樞紐地位的進一步確立，位于國家地理幾何中心，擁有承東啟西、連南接北重要戰(zhàn)略地位的西安，對外開放步伐也明顯加快。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

西安商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐占地面積6057畝，依托灞橋區(qū)、臨潼區(qū)、高陵區(qū)、閻良區(qū)（航空基地）、西咸新區(qū)等部分區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，將為關(guān)中平原城市群生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)提供生產(chǎn)類和生活類物資商貿(mào)物流服務(wù)。西安商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐緊鄰陸港型和生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，以鐵路專線連接中歐班列西安集結(jié)中心，可通過公鐵聯(lián)運通達全國市場。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

早在2016年，陜西國際航空物流港就入選了首批全國示范物流園區(qū)。這個集公路、鐵路、航空多種運輸方式于一體的大型綜合立體航空物流港，目前已形成保稅物流產(chǎn)業(yè)園、絲路電商產(chǎn)業(yè)園、航空物流倉儲園、航空貨物分撥區(qū)和商貿(mào)配套服務(wù)區(qū)5大功能板塊，成為國家建設(shè)“一帶一路”物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

2019年起，國家累計公布了4批國家物流樞紐建設(shè)名單，其中，陜西省累計獲批5個，數(shù)量位居全國第一梯隊——7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

西安陸港型國家物流樞紐依托西安國際港務(wù)區(qū)和西安鐵路集裝箱中心站，實現(xiàn)了海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等多種運輸方式的有效銜接；7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

西安空港型國家物流樞紐位于西咸新區(qū)空港新城，依托西安咸陽國際機場，形成以航空物流為主導的物流樞紐；7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

寶雞生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐依托寶雞市的制造業(yè)和交通區(qū)位優(yōu)勢，成功打造服務(wù)于制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群的物流樞紐；7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

……7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

全力推進國際物流樞紐建設(shè)，積極開展空鐵、公鐵、海鐵多式聯(lián)運試點示范，推進西安港“一帶一路”內(nèi)陸中轉(zhuǎn)樞紐和中鐵聯(lián)集“陸海聯(lián)動、多點協(xié)同”集裝箱智能骨干網(wǎng)兩個國家示范工程建設(shè)，陜西空港、陸港聯(lián)動發(fā)展的集疏運體系正加速形成。依托越來越完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，陜西開放型經(jīng)濟正一路“乘風破浪”，實現(xiàn)更高層次、更高質(zhì)量的發(fā)展。7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：陜西交通）7Iu大陸橋物流聯(lián)盟

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