一個是開放前沿 一個是制造重鎮 新渝攜手向世界

8月的重慶，熱浪滾滾，不負中國四大“火爐”之名。短短幾日，記者深切感受到因“一帶一路”建設，新疆和重慶攜手“走出去”的熱切，就和重慶的氣溫一樣。sZ2大陸橋物流聯盟

一個是不靠海、不沿邊、位居西部腹地的重慶，一個是我國陸上口岸最多、邊境線最長的新疆，雙方怎么進行優勢互補，建設內陸開放高地？沿邊開放的新疆和制造重鎮重慶怎樣深度合作？sZ2大陸橋物流聯盟

中歐班列串起兩地sZ2大陸橋物流聯盟

2011年3月19日，中歐班列（渝新歐）首次全程運行。sZ2大陸橋物流聯盟

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8月11日，一列中歐班列駛出重慶團結村車站，前往新疆阿拉山口口岸（無人機攝）。天山網-新疆日報記者 湯永攝sZ2大陸橋物流聯盟

2023年8月11日，X8083班列從同一個火車站——重慶團結村車站駛出，還是從新疆阿拉山口口岸出境前往歐洲。sZ2大陸橋物流聯盟

幾天后，一列中歐班列（渝新歐）抵達重慶市兩江新區果園港，這趟班列經霍爾果斯口岸入境。sZ2大陸橋物流聯盟

新疆有阿拉山口和霍爾果斯兩個鐵路口岸，中歐班列（渝新歐）分別通過這兩個口岸往返歐洲。sZ2大陸橋物流聯盟

十幾年來，中歐班列（渝新歐）搭載的貨物種類變了，開行的線路多了，全程時效快了……“以前渝新歐全程時效需要20天左右，現在只需要約15天。”渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司戰略發展規劃部經理陳穎說，較十年前，渝新歐班列開行數量和質量均實現大幅度提升，從最初的常態化運輸發展為如今的高質量供應鏈體系。sZ2大陸橋物流聯盟

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8月11日，在重慶興隆場編組站，準備出發的中歐班列。天山網-新疆日報記者 湯永攝sZ2大陸橋物流聯盟

截至目前，渝新歐班列已累計開行1.4萬列，運輸貨值5000億元，穩定運行線路近50條，輻射全國及亞歐100余個城市，經由新疆口岸進出境的班列逐年增多。sZ2大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”建設深入推進，新渝開行的國際班列數量穩步增長。為滿足日益增長的運輸需求，新渝兩地不約而同加大鐵路基礎設施建設。sZ2大陸橋物流聯盟

作為西南地區規模最大的鐵路編組站，興隆場編組站擴能改造工程于今年6月30日順利完工。sZ2大陸橋物流聯盟

“下行編組場增加9條編組作業線，達到39條，每日常態化辦理能力升至2萬輛。”中國鐵路成都局集團有限公司興隆場車站調度車間副主任劉苗介紹，該項目能大幅提高西部陸海新通道鐵海聯運班列、中歐班列（渝新歐）以及沿江班列等運輸能力。sZ2大陸橋物流聯盟

與此同時，遠在幾千公里之外的阿拉山口，阿拉山口站換裝場擴能改造項目預計11月底建成，屆時，阿拉山口鐵路口岸將新增1個室內換裝庫、延長5條換裝線。蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程也在加速建設，建成后精河至阿拉山口區段接發車能可達28對，接發車能力提升將近55%。sZ2大陸橋物流聯盟

一頭一尾，新渝兩地鐵路運輸能力顯著提升，必將對中歐班列高質量運行產生積極影響。sZ2大陸橋物流聯盟

產業支撐合作共贏sZ2大陸橋物流聯盟

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8月14日，重慶市果園港內轉運卡車來往穿梭。天山網-新疆日報記者 湯永攝sZ2大陸橋物流聯盟

8月14日，在重慶兩路果園港綜合保稅區，仁寶電腦（重慶）有限公司工人們正在搬運貨物。sZ2大陸橋物流聯盟

如今，仁寶電腦一年進出口貿易額遠超120億元，訂單超400萬臺。sZ2大陸橋物流聯盟

“我們一年通過渝新歐班列出口至中亞、歐洲的產品占總產量的10%左右。”仁寶電腦（重慶）有限公司物流部副經理游義樹說，這些產品是通過新疆阿拉山口口岸出境的。sZ2大陸橋物流聯盟

截至2022年底，重慶已連續9年成為全球最大的筆記本電腦生產基地，擁有配套企業上千家，電子信息產業進出口值占同期重慶外貿進出口總值的60.7%，量值在全國均保持首位，實現了全球三成的筆記本電腦都是“重慶造”。2022年，重慶制造業實現工業增加值8276億元，完成規模工業營業收入2.82萬億元。sZ2大陸橋物流聯盟

重慶正全力推動成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設等國家重大戰略落地落實，提速打造國家重要先進制造業中心，這些發展方向對電力需求強烈。sZ2大陸橋物流聯盟

8月8日，哈密—重慶±800千伏特高壓直流輸電工程正式開工。該工程額定電壓±800千伏、額定容量800萬千瓦，總投資286億元，起于新疆哈密市，經新疆、甘肅、陜西、四川、重慶五省區市，落點重慶市渝北區。sZ2大陸橋物流聯盟

“疆電入渝”工程實現西北綜合能源基地電能直供中西部地區負荷中心，為實現更大范圍內的資源優化配置創造了有利條件。sZ2大陸橋物流聯盟

當前，新疆正集中力量打造以“八大產業集群”為支撐的現代化產業體系，其中新能源、新材料是其中之一。sZ2大陸橋物流聯盟

通過“疆電入渝”工程，一方面加快新疆新能源產業發展，另一方面也為重慶發展提供充足電力，實現雙方產業合作共贏。sZ2大陸橋物流聯盟

區域聯動向西開放sZ2大陸橋物流聯盟

在重慶市見到陸海新通道運營有限公司黨委委員、副總經理霍家松時，他笑言，8月4日才從烏魯木齊市回來。sZ2大陸橋物流聯盟

“我是新疆的老朋友，如今經常在重慶和新疆之間往返。”霍家松說。sZ2大陸橋物流聯盟

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長江上游最大的樞紐港——重慶市果園港（8月14日無人機攝）。天山網-新疆日報記者 湯永攝sZ2大陸橋物流聯盟

作為跨區域綜合運營平臺，陸海新通道運營有限公司負責統籌運營陸海新通道國內國際各類運輸。目前，已在貴州、寧夏、甘肅、新疆等7地設立了區域運營平臺，負責當地貨源組織和班列開行。sZ2大陸橋物流聯盟

7月13日，陸海新通道運營有限公司、新疆國際陸港（集團）有限責任公司與喀什市人民政府簽訂共建“陸海新通道+中吉烏通道”戰略框架協議。sZ2大陸橋物流聯盟

簽約三方圍繞通道發展、資源整合、合作機制等達成戰略共識，通過成立項目合作小組、建立定期走訪會談制度，指導推動“雙通道”建設重大事項，共同推進具體項目深入開展，實現互利共贏。sZ2大陸橋物流聯盟

“我們將充分發揮資源優勢，共同培育發展‘通道+口岸+樞紐’經濟建設，共建多式聯運物流服務網絡。”霍家松說。sZ2大陸橋物流聯盟

“8月底，我們在新疆有一件‘大事’，在喀什地區成立的企業將揭牌。”陳穎說，這家企業將把重慶和新疆更緊密聯系起來，在“中吉烏”通道、大宗商品進出口等方面開展深入合作。sZ2大陸橋物流聯盟

此外，渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司參股子公司在新疆參與了中歐班列西向通道快速通關、新疆智慧口岸等項目建設。sZ2大陸橋物流聯盟

陳穎表示，未來，渝新歐將積極輸出班列運營服務與模式，與喀什地區、伊犁哈薩克自治州實現深度合作，深化新渝區域聯動，為后續聯手打造中歐班列集結中心、拓展中亞市場打下良好基礎。sZ2大陸橋物流聯盟

除了企業間合作火熱，新渝政府部門間的合作互動也一直保持著熱度。這兩天，重慶市商務委員會工作人員帶隊重慶企業，參加2023（中國）亞歐商品貿易博覽會。sZ2大陸橋物流聯盟

如今，新渝在對外開放上的合作，已從最初的物流逐步拓展到資本、項目、產業等多方面合作，正攜手走向世界。sZ2大陸橋物流聯盟

（來源： 天山網）sZ2大陸橋物流聯盟

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