中國-中亞合作的“深圳力量”
2023-05-19 09:08:44
Landbridge平臺
5月18日-19日
中國－中亞峰會在陜西省西安市舉行
這是2023年中國首場
重大主場外交活動
也是中國同中亞五國建交31年來
六國元首首次以實體形式舉辦峰會
將開啟中國和中亞國家關(guān)系的新篇章
為共建“一帶一路”注入新動力
在本次峰會上
出現(xiàn)了不少深企的身影
實際上
中亞國家與深圳之間的合作淵源已久
“一帶一路”為深圳與中亞“牽線”
時間回溯到2013年9月，國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦發(fā)表演講，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，而中亞地區(qū)便成為了“一帶一路”的首倡之地。
近十年來，隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”的推進(jìn)，越來越多優(yōu)質(zhì)合作項目在沿線各國“開花結(jié)果”，倡議已逐漸從藍(lán)圖變成實景。
十年來，深圳結(jié)合自身優(yōu)勢，扎實推進(jìn)與中亞各國的交流合作，在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化、人員等領(lǐng)域的交流往來，越來越緊密。
在資源與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)方面，中亞具有油氣與氫能、風(fēng)能、光能等能源優(yōu)勢以及銅礦砂及其精礦等資源類產(chǎn)品，而深圳有著強(qiáng)大的制造業(yè)與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)，兩地具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。
自“一帶一路”倡議提出以來，深圳市對中亞五國進(jìn)出口值由2013年的35.2億元增長至2022年的65.7億元，期間年均增長7.2%；自中亞五國進(jìn)口由0.1億元增長至2.3億元，年均增長33.5%。
“深圳制造”走向中亞
正在西安舉辦的中國—中亞峰會上，深圳企業(yè)海能達(dá)受邀參加烏茲別克斯坦—中國合作展覽會，集中展示了其在中亞五國布局的專用通信產(chǎn)品線，相關(guān)業(yè)務(wù)覆蓋公共安全、公用事業(yè)、交通運輸及工商業(yè)等多個領(lǐng)域并保持較快增長。
海能達(dá)海外銷售本部中亞區(qū)副總監(jiān)劉尊陸表示，海能達(dá)多次為中亞地區(qū)舉辦的大型峰會提供安全、專業(yè)、可靠的專網(wǎng)通信服務(wù)，如2016年在烏茲別克斯坦塔什干舉辦的上海合作組織首腦峰會，2019年在塔吉克首都杜尚別舉辦的亞信峰會，2022年在烏茲別克斯坦撒馬爾罕舉辦的上海合作組織首腦峰會。
近年來，中國-中亞五國的經(jīng)貿(mào)合作有力推動“一帶一路”沿線發(fā)展建設(shè)，國際間貿(mào)易運輸方式更加多樣化，通關(guān)物流成本大幅降低。
得益于此，深圳龍崗這家做顯示行業(yè)的企業(yè)——深圳市艾比森光電股份有限公司，這些年與中亞五國的業(yè)務(wù)規(guī)模一直保持快速增長，特別是疫情防控政策調(diào)整后，公司的顯示產(chǎn)品應(yīng)用場景更加多元，僅一季度在中亞五國的LED顯示屏產(chǎn)品銷售額就同比增長了410%。
艾比森國際銷售體系總經(jīng)理劉金告訴記者，數(shù)字化運營能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、還有本地服務(wù)這三個方面，比較符合在中亞五國的市場需求。
深商走進(jìn)中亞五國架起心聯(lián)通的橋梁，基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通也在不斷完善。
就在2022年3月，深穗喀-中亞/南亞多式聯(lián)運班列正式開通，這也搭建起連接粵港澳大灣區(qū)-喀什-中亞之間的橋梁，打通了粵港澳大灣區(qū)經(jīng)喀什向中亞、南亞，乃至歐洲進(jìn)出口貨物的大動脈。
2011年3月19日，首列中歐班列正式開通。在之后的十?dāng)?shù)年間，途經(jīng)中亞的中歐班列在中歐班列開行總量中占比近80%。隨著中歐班列的常態(tài)化運行，粵商到中亞發(fā)展也迎來了新的機(jī)遇。
2017年5月22日，深圳“灣區(qū)號”中歐班列開啟首發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化了粵港澳大灣區(qū)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的連接。
目前，已有2721家企業(yè)的貨物通過“灣區(qū)號”中歐班列通達(dá)歐亞大陸38個國家。“灣區(qū)號”中歐班列發(fā)展至今，運送貨物已由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品，逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒等多個品類。
粵商會助力深企“出海”
近年來，中亞區(qū)域市場出現(xiàn)了消費升級的需求，面對中亞五國龐大的人口市場，越來越多深企期望抓住中亞消費升級、創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇期。
2022年，吉爾吉斯斯坦粵商會成立，以吉爾吉斯斯坦為基點，以點帶面覆蓋中亞，給廣東以及粵港澳大灣區(qū)企業(yè)與中亞區(qū)域國家的經(jīng)貿(mào)往來提供強(qiáng)勁動能。
吉爾吉斯斯坦粵商會分別在吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦建設(shè)了展銷中心、海外倉和工業(yè)園，其中海外倉總面積已達(dá)64460多平方米，并已在房地產(chǎn)、建材、礦業(yè)、酒店、金融、批發(fā)市場等多個領(lǐng)域與當(dāng)?shù)卣归_合作。
中亞國家最關(guān)注哪些“深圳元素”？
據(jù)深圳大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)中心研究，作為外界觀察中國改革開放的重要窗口，以深圳為代表的中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)經(jīng)驗受到不少中亞國家的認(rèn)同。中亞國家十分關(guān)注，中國多年來如何通過建設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，邁出改革開放和加速社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要步伐。
2016年10月24日，深圳與吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市締結(jié)友好城市，推動兩市在經(jīng)貿(mào)、旅游、人文等領(lǐng)域的交流與合作；哈薩克斯坦等國政府曾先后向深圳大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)中心派遣訪問代表團(tuán)以學(xué)習(xí)特區(qū)建設(shè)相關(guān)經(jīng)驗。
與此同時，中亞國家也十分關(guān)注近20多年來深圳通過產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)用高科技產(chǎn)業(yè)取代勞動密集型低端產(chǎn)業(yè)的方法與路徑，從而幫助本國培育信息技術(shù)和數(shù)字產(chǎn)業(yè)等高科技產(chǎn)業(yè)。
“一帶一路”國際合作發(fā)展（深圳）研究院特聘研究員惲文捷介紹，深圳城市的文化，包括多元的產(chǎn)業(yè)，都對中亞國家?guī)砹艘欢ㄓ绊憽?ldquo;深圳從規(guī)劃到建設(shè)、到整個城市運作的理念，都將對中亞國家有所助益。目前，深圳最需要的是推動雙方政府間、非政府間的交流。”
隨著“中國-中亞峰會”的舉辦，未來中國與中亞五國紐帶必將更加緊密。而作為中國對外開放的窗口，深圳正借助“一帶一路”不斷深化與中亞國家的交流合作。
當(dāng)前，消費模式的轉(zhuǎn)變與數(shù)字化貿(mào)易的升級，是國際貿(mào)易發(fā)展的大趨勢，也正給深圳與中亞帶來更大的合作空間和發(fā)展機(jī)遇。同時，在制度創(chuàng)新方面，“深圳經(jīng)驗”也在不斷為中亞發(fā)展助力。
從經(jīng)貿(mào)往來到制度創(chuàng)新，未來期待深圳與中亞不斷加深交往和了解，讓深圳在資金、技術(shù)、人才等方面的優(yōu)勢與中亞資源優(yōu)勢形成互補(bǔ)，實現(xiàn)雙方的合作共贏。
（來源：深圳衛(wèi)視深視新聞）
版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682
Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司
