直達(dá)老撾！泛亞鐵路——中老班列（南充號）首發(fā)

4月25日上午10時許，伴隨著一陣鳴笛聲，泛亞鐵路——中老班列（南充號）從南充市高坪區(qū)現(xiàn)代物流園區(qū)首發(fā)，標(biāo)志著南充正式成為中老班列始發(fā)站之一。c3W大陸橋物流聯(lián)盟

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本次國際貨運班列將跨越2300多公里，搭載了10個40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，包含國產(chǎn)隔音板、龍骨、瓷磚等建筑材料，總計230噸，預(yù)計在95小時后抵達(dá)老撾首都萬象。c3W大陸橋物流聯(lián)盟

中老班列（南充號）是南充繼中歐班列、中歐卡航成功運輸后的又一條國際線路，為“南充造”“南充產(chǎn)”進(jìn)入東盟國家開辟了新通道。 據(jù)介紹，此后南充絲紡服裝、機械電子、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也將通過中老班列（南充號）進(jìn)行商品進(jìn)出口集散，走向老撾、泰國、新加坡等東盟國家（地區(qū)），跨境貨物運輸能力將進(jìn)一步提升。c3W大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，泛亞鐵路是一個貫穿歐亞的越洲鐵路網(wǎng)絡(luò)，由聯(lián)合國亞洲及經(jīng)濟社會委員會17個亞洲國家策劃、建設(shè)。中老國際班列作為泛亞鐵路中線的重要組成部分，已于2021年12月正式開通，連接中老兩國，輻射東盟國家（地區(qū)）。目前，東盟已經(jīng)成為我省最大貿(mào)易伙伴，特別是去年底成昆鐵路復(fù)線開通后，四川中老班列已經(jīng)形成更大貿(mào)易增量空間。 省政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，南充此次開啟中老班列、打通連接?xùn)|南亞的國際物流通道，對帶動川東北制造業(yè)商貿(mào)業(yè)集聚發(fā)展，促進(jìn)川東北與東南亞國際貿(mào)易合作也具有重要意義。c3W大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，南充正與達(dá)州組團(tuán)培育川東北省域經(jīng)濟副中心、加快建設(shè)成渝地區(qū)北部現(xiàn)代化中心城市。南充市委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步南充將以中老班列（南充號）首發(fā)為契機，進(jìn)一步完善多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施，做大做強中國（南充）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、保稅物流中心（B型）等開放平臺，積極爭創(chuàng)航空鐵路開放口岸，全力申創(chuàng)綜合保稅區(qū)，扎實做好通關(guān)服務(wù)保障，持續(xù)提升地區(qū)物流效率和服務(wù)水平，推動南向陸海聯(lián)運提質(zhì)增效，為全省高水平對外開放貢獻(xiàn)更多力量。c3W大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川在線）c3W大陸橋物流聯(lián)盟

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