廬陽這里,連通世界
2023-04-20 09:52:57
Landbridge平臺
春風浩蕩,大潮激涌
4月15日,位于廬陽北部的
合肥國際陸港項目(一期)
順利竣工驗收
合肥國際陸港是合肥中歐班列集散中心,也是安徽唯一的中歐班列運營平臺。“合肥國際陸港項目共分三期,一期項目建成后,將提供1.2萬平方米倉儲使用空間,集裝箱位3300個。二期、三期計劃年內開建,工程全部建成后,可滿足年貨運量8.2萬標箱。”合肥國際陸港相關負責人介紹。
作為合肥國際陸港的大本營和中歐班列的始發站,近年來,我區以合肥國際陸港建設為戰略支點,深入挖掘毗鄰陸港的獨特區位優勢,不斷推動臨港產業集群加速發展,為全區經濟高質量發展注入新動能。
陸港動能加速釋放
4月12日,合肥北站物流基地內一派繁忙景象,滿載著機械設備、家電等貨物的中歐班列正整裝待發,前往歐亞各國。
自2014年6月發出第一聲鳴笛以來,合肥中歐班列一路馳騁、成長迅速,累計發車3194列,覆蓋18個國家、112個國際站點城市,海鐵聯運超18萬標箱,實現進出口貿易額超百億美元。
“以前合肥國際陸港沒有獨立的運營基地,依托合肥北站物流基地運營。近年來隨著中歐班列的快速發展,運量不斷攀升,原有場地已經不能滿足發展需要。”合肥國際陸港相關負責人表示。
2020年6月,合肥國際陸港項目簽約落戶廬陽,項目緊鄰合肥北站物流基地,占地面積449畝、總投資近10億元。項目開工以來,廬陽區主動靠前服務,推動項目配套道路故黃路(合肥國際陸港大門-淮北路)于去年9月竣工通車,并加快實施故黃路北段、淮北路涉鐵段項目建設,有效暢通陸港周邊交通環境。
據悉,合肥國際陸港將打造合肥中歐班列展示、班列運營一站式服務、海關一站式服務、國際貿易交易展示“四個窗口”,最終實現海關+口岸+國際貿易+國家陸港型物流樞紐“四位一體”發展,成為長三角中歐班列重要的集散中心。
臨港產業聚勢而起
在合肥國際陸港一側,中外運供銷物流園項目也已展露雛形,預計今年6月底前建成,將為跨境電商、物流、進出口貿易等產業發展提供有力支撐。這只是眾多企業競相搶灘廬陽北部的一個縮影。
廬陽北部緊鄰淮南鐵路線,距市中心僅5公里,阜陽北路高架、蒙城北路、軌道交通5號線、8號線穿境而過,合肥六中、45中、南門小學等名校星羅棋布,蘭園、竹園、松園、菱湖公園一字排開,生態環境優美。
如今,區位優勢、環境優勢正在向開放型經濟新優勢轉變。安徽省首個智慧倉儲物流基地——中鐵四局集團物資公司“智慧倉儲”基地、安徽首個跨境電商孵化中心——合肥(廬陽)跨境電商孵化中心、合肥糧食口岸加工物流園等項目紛紛落地。
今年又有重磅利好加持,1月9日,中華人民共和國廬州海關正式入駐廬陽,進一步提升廬陽對外開放的便利化水平。
此外,優良營商環境也在為廬陽臨港產業集聚發展“添薪加火”。“區長店小二、局長服務員”“金色小管家”“政務服務全程代辦”等機制,為企業落戶、發展提供全方位服務。
放眼廬陽北部,一輛輛列車來回穿梭,一個個項目拔地而起,聚鏈成群,蓄能成勢,廬陽臨港產業高質量集聚發展跑出加速度。
開放高地加速構筑
近年來,我區大力推進“畝均論英雄”改革,全力推動北部園區轉型升級,通過盤活閑置用地、清理散亂污企業、建設產業“園中園”等方式,先后清退環保不達標企業54家,為臨港產業集聚發展騰出更多空間。
當下,我區以合肥大物流體系建設為契機,深入編制臨港產業發展規劃,大力推進合肥陸港保稅物流中心(B型)申建,全力支持廬陽經開區申報自貿區聯動創新區,圍繞中歐班列+跨境電商、中歐班列+供應鏈服務、中歐班列+展示展銷等多個層面,加快打造臨港產業集群。
闊步新時代,昂首向未來。在高質量共建“一帶一路”、長三角區域一體化發展加速推進的新征程上,廬陽正以更加開放的姿態、更高質量的服務,奮力打造產業特色最明顯、內陸開放最前沿的長三角國際貿易中心。
(來源:廬陽發布)
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