中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈開拓商品車陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸魯遼新通道
2023-03-09 14:33:17
Landbridge平臺
3月1日,隨著22臺商品車搭乘“順龍海”從濰坊港駛離,標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈成功開拓商品車陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸魯遼新通道,打造了濰坊港商品車運(yùn)輸新模式,助力客戶綠色低碳發(fā)展。
2月中旬,在得知某客戶有著濰坊-沈陽的汽車發(fā)運(yùn)需求后,中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈所屬濰坊分公司多次拜訪客戶,充分了解客戶需求,并與青島分公司營銷協(xié)同中心成立專項工作小組,在前期調(diào)研基礎(chǔ)上,根據(jù)車輛特點(diǎn)和運(yùn)輸要求,為客戶量身定制了從工廠陸運(yùn)至濰坊港,再海運(yùn)至營口港的陸海聯(lián)運(yùn)甩掛物流運(yùn)輸方案,最終獲得客戶委托。
該運(yùn)輸模式充分利用渤海灣水運(yùn)資源,避免繞行山海關(guān)走“C”字型彎路,較此前的陸運(yùn)模式減少運(yùn)距800公里,為客戶降低綜合成本約30%,同時有效提高了客戶的發(fā)貨量。
項目操作前,項目組根據(jù)車輛發(fā)運(yùn)量,做好車輛的集港運(yùn)輸;同時做好訂艙安排,全力保障客戶艙位需求。車輛集港后,項目組制定了詳盡的綁扎加固方案并安排專業(yè)人員實(shí)施加固和綁扎,就一背一運(yùn)輸模式(一輛甩掛車運(yùn)輸一輛商品車)等情況與海事部門進(jìn)行解釋溝通,確保商品車順利裝船,保障了船舶順利開航。
下階段,中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈將進(jìn)一步結(jié)合甩掛運(yùn)輸發(fā)展的新形勢、新情況,積極探索不同區(qū)域、不同類型的多種甩掛運(yùn)輸組織模式,加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式銜接,提高運(yùn)輸組織效率,促進(jìn)節(jié)能減排,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。
(來源:中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)報)
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