高邑縣做大做強領跑產業聚力建設一流國際陸港

高邑縣深入貫徹落實黨的二十大關于推進高水平對外開放的重大舉措，聚焦“三區一基地”功能定位，以智能化、綠色化、全球化為方向，以“建樞紐、暢通道、強口岸、促貿易、聚產業、造新城”為總體思路,強化國際陸港樞紐功能建設，培育壯大樞紐經濟，為打造河北省現代商貿物流重要基地的樣板、河北省對外開放的新高地提供支撐。2022年石家莊國際陸港國際班列開行量突破500列、躍居全國第15位，成功獲批二手車出口業務地區，入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈名單，被評為多式聯運示范工程。cBz大陸橋物流聯盟

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拓展新通道，全力打通內外交通網絡cBz大陸橋物流聯盟

深度融入“一帶一路”建設，以中歐班列常態化開行為保障，以“+石歐”班列為紐帶，持續增強石家莊國際陸港鏈接國內國際雙循環的樞紐能級。一是暢通國際物流通道。依托中歐班列西中東三條運輸通道，加速打造北向通道、西向通道、南向通道，開辟穩定國際運輸線路14條，輻射亞歐大陸國家和地區近50個，向北開辟了向塔什干、莫斯科、明斯克以及蒙古國等方向的多條中歐（中亞）班列線路，并實現常態化運行；向南已開行中老（泰）國際班列，實現與中南半島經濟走廊的連通；向西開辟了至匈牙利布達佩斯、捷克布拉格等地的多條線路，打通深入歐洲腹地的陸上新通道；向東與天津港、黃驊港及全球海運巨頭深度合作，以“公鐵海”聯運，實現“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的無縫銜接。2022年開行中歐班列506列，位居全國前列，開行數量超以往四年綜合。二是構建國內物流通道。深度融入國際物流大通道，暢通國內物流通過，北向經京廣線銜接京哈線、津山線、沈山線，西向經石太線銜接太中銀鐵路、蘭新線、隴海線等鐵路，東向經石德線向東銜接京九線、津霸鐵路、京滬線等，南向經京廣線向南覆蓋鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等主要城市，努力形成連通東西南北的國內物流通道，全面提升石家莊國際陸港的物流通達能力，支撐國內國際雙循環發展。2022年國內班列相繼開通了“京石歐”“邢石歐”“保石歐”等8條“+石歐”班列，累計到發標箱7.3萬個，同比增長108%。三是持續發展海鐵聯運。深化海鐵聯運“一單制”改革，加強與東盟、歐洲的聯系，開展境外進口中轉貨物與國內出口貨物集拼，全力打造東盟—天津港—石家莊國際陸港—歐洲的國際中轉集拼班列，開辟海鐵班列新模式，助力海鐵班列開行實現倍增。2022年海鐵班列開通了京津冀首趟“一單到底”海鐵班列和陸海新通道班列，在我省實現了“公鐵海”聯運，累計發送102列、同比增長48%，集貨能力顯著提升。cBz大陸橋物流聯盟

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釋放新優勢，全力提升場站樞紐能級cBz大陸橋物流聯盟

深化石家莊國際陸港同邯鄲國際陸港、邢臺內陸港、衡水內陸港的聯系，錯位發展、深化合作，優化運輸流程，提高運輸效率，降低運輸成本，提升石家莊國際陸港的首位度。一是打造京津冀中歐班列集結中心。積極對接中鐵集裝箱，爭取納入全國鐵路集裝箱中心站運營體系，借助中鐵聯集品牌、管理團隊、管理模式等優勢，推動班列運輸降本增效。開展《中歐班列推動共建“一帶一路”與京津冀協同發展有機融合思路研究》課題研究，爭取國家發改委開放司支持，努力打造京津冀中歐班列集結中心，推動“點對點”向“樞紐對樞紐”運輸方式轉變，班列運行質量和效率大幅提升。二是積極爭取圖定班列發行計劃。先后打通至中亞、歐洲國際通道，出境口岸達到7個，國際班列線路拓展至14條，實現了每月24列圖定化運行，業務范圍輻射50多個國家，是全省唯一常態化開行中歐班列的內陸港。持續推動省級層面與國鐵集團對接，力爭將圖定計劃由每月24列增加至80列，有效支撐中歐班列集結中心創建和鐵路集裝箱中心站建設。三是做強回程班列構建中歐班列良性發展生態。提升回程班列數量，深化同俄羅斯、中亞等糧食產地的合作，增開糧食、油料作物等農產品特色班列；提升平臺企業經營能力，加強與回程貨源地組織對接，加強回程貨源組織，提升回程糧食班列開行頻次，促進中歐班列雙向均衡運行；吸引國際貨代、報關報檢、商業保理等專業機構集聚，以中歐班列為基礎，積極參與企業全程供應鏈，通過供應鏈整體優化降低全程物流成本。cBz大陸橋物流聯盟

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培育新產業，全力構建樞紐產業體系cBz大陸橋物流聯盟

高標準制定石家莊國際陸港發展規劃，以產業功能區和高品質服務空間為載體，做優做強臨港物流產業，升級拓展商貿商務產業，積極培育臨港制造產業，努力打造‘做優+拓展+培育’的一體化產業生態，加快構建現代化開放型陸港樞紐產業體系。一是做優做強臨港物流產業。加快建設泛歐泛亞國際陸海聯運核心樞紐，大力發展保稅物流、冷鏈物流、汽車物流、糧食物流、多式聯運、區域城際配送等臨港物流服務產業，積極對接金證股份、浪潮電子等企業，整合既有信息平臺基礎設施，搭建陸港信息化智慧化中樞平臺，融合海關、稅務、金融等各部門職能，打造陸港數字經濟高地，實現物流通關一體化、產業平臺化、平臺數據化、數字資產化。二是升級拓展商貿商務產業。加速集聚大宗貿易，中糧貿易華北倉儲物流基地、省供銷社農資倉儲分撥中心成功簽約；中遠海運純堿及有色金屬交易中心項目開工建設，純堿周轉量突破80萬噸；中鐵特貨商品車分撥中心實現中轉商品車8萬輛。同時，依托石家莊國際陸港物流、口岸等基礎設施，大力發展貨物貿易、跨境電商、外貿綜合服務、大宗商品貿易、國際運營總部等領域產業。三是積極培育臨港制造產業。重點圍繞臨港加工制造業等實體經濟實施精準招商，吸引關聯企業、外貿公司、貨代公司、金融公司批量入駐，加快拓展外貿業務，集中精力主攻世界500強、國內500強、國內物流50強和上市公司，引進一批“大塊頭”企業落戶、優質項目落地，充分發揮領頭帶動作用，進一步搶占國際陸港建設市場先機，聚焦智能物流與倉儲裝備、綠色食品生產加工，積極培育臨港制造產業項目。cBz大陸橋物流聯盟

（來源：高邑縣委改革辦）cBz大陸橋物流聯盟

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