跨國聯(lián)動！直擊河南海外企業(yè) 他們因絲路而變

1月14日，河南省十四屆人大一次會議開幕，省長王凱作政府工作報告。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

政府工作報告提到，“更大力度發(fā)展口岸經(jīng)濟”“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鄭州國際陸港航空港片區(qū)，布局省內(nèi)二級節(jié)點，推進中歐班列‘五統(tǒng)一’常態(tài)化運行，開行3000班次以上”“支持企業(yè)布局海外倉，建設(shè)跨境電商孵化平臺，提升通關(guān)便利化水平”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

今天在“打造內(nèi)陸高水平開放高地”戰(zhàn)略的指引下，位于天下之中的河南依靠著陸、空、海、網(wǎng)四條絲綢之路的協(xié)同發(fā)展，基本實現(xiàn)串點成線、連線成網(wǎng)。河南，正以一種更加開放的姿態(tài)，擁抱全球化變革。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在這一過程中，有這樣一批河南企業(yè)，他們帶著“河南造”搭乘四條絲綢之路走向世界，在和國際巨頭同場競技后，又帶著滿滿的經(jīng)驗和最新的技術(shù)踏歌而歸，進而帶動河南產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟迅速崛起。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

今年河南省兩會期間，大河財立方特別推出《豫滿絲路、跨國聯(lián)動》策劃，通過采訪河南省代表、委員，以及走出去的河南企業(yè)家們，講述打造內(nèi)陸高水平開放高地的河南故事。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

海上絲路搭通道，河南人漂洋過海闖世界hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，對致歐科技德國公司負責(zé)人孔奕有特別的意義。20年前，因求學(xué)，這位來自鄭州市中原區(qū)的河南小伙遠赴德國。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2011年，孔奕順利畢業(yè)，加入致歐科技，開啟了將中國產(chǎn)品銷往歐洲的另一段人生。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)時，公司主要銷售的產(chǎn)品是櫥窗展示用的模特。客戶在網(wǎng)上下單之后，我們通過海運，將國內(nèi)的產(chǎn)品運到德國并進行集散。一開始，我們的貨倉只有500平方米，第一年的銷售額折合人民幣大概500萬元。”孔奕說。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

這之后，隨著互聯(lián)網(wǎng)的疾風(fēng)勁吹，致歐科技開始轉(zhuǎn)型邁向家居產(chǎn)品。由此，致歐科技邁入快速發(fā)展期。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

致歐德國物流新倉hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著轉(zhuǎn)型線上家居之后，公司的貨倉面積開始不斷增加。截至目前，公司在德國漢堡、杜塞爾多夫等5個地方的貨倉已超20萬平方米。歐洲市場的年銷售額也從最開始的幾百萬增長到2021年的35億元。”孔奕說。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

如今，借助海上絲綢之路，致歐科技的產(chǎn)品先后進入西歐、北美、日本等超過50個國家和地區(qū)市場，公司在西歐、北美、日本及中國多地設(shè)立物流配送中心，總面積超過29萬平方米。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)孔奕在為讓更多歐洲客戶用上質(zhì)優(yōu)價廉的中國家居時，遠在非洲的河南女婿陳杰，正借助海上絲路，將一輛輛一拖集團的拖拉機和農(nóng)用機械運抵科特迪瓦，開啟中國農(nóng)機助力非洲農(nóng)業(yè)升級的新階段。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)一拖科特迪瓦公司副總經(jīng)理陳杰介紹，一拖科特迪瓦公司為一拖集團旗下企業(yè)。公司成立于1996年，位于科特迪瓦城市阿比讓，為中科合資企業(yè)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“我們接到客戶訂單，國內(nèi)公司將我們所需的貨物化整為零，通過海上絲綢之路運送到科特迪瓦當(dāng)?shù)馗劭冢缓笪覀冊偻ㄟ^組裝，集散到科特迪瓦及西非各地。”陳杰說。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

隨著科特迪瓦當(dāng)?shù)貙r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重視，以及一拖科特迪瓦公司的努力，越來越多印著YTO商標(biāo)的一拖農(nóng)業(yè)機械出現(xiàn)在科特迪瓦及非洲大陸。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，一拖科特迪瓦公司完成拖拉機銷量135臺，農(nóng)機具117臺，發(fā)電機組360臺，小農(nóng)機設(shè)備935臺，同比增長60%，同時秉持“合作共贏、共同發(fā)展”的理念，加大對科特迪瓦本土員工的培訓(xùn)力度，豐富就業(yè)崗位，讓“一帶一路”建設(shè)的成果惠及非洲人民。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

除了歐洲和非洲，在美洲，同樣有河南企業(yè)的身影。今年是汪慶領(lǐng)到美國的第6年，作為中原內(nèi)配集團股份有限公司(以下簡稱中原內(nèi)配)美國子公司負責(zé)人，在其帶領(lǐng)下，中原內(nèi)配美國子公司發(fā)揮著汽車制造、研發(fā)、信息三大中心的作用，也正是和海外客戶的頻繁交流、試樣等互動下，中原內(nèi)配產(chǎn)品越來越受到客戶認(rèn)可，也越來越有競爭力。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在亞洲，海上絲路的作用同樣明顯。借助海上絲路，888臺宇通純電動客車組成的“綠色軍團”穿梭在卡塔爾多哈，為世界杯增添一抹絢麗的中國色彩。目前，宇通產(chǎn)品已經(jīng)批量遠銷至全球40多個國家和地區(qū)，全球占有率超10%。尤其是近年來，隨著絲綢之路沿線各國經(jīng)貿(mào)合作不斷深化，宇通客車作為中國制造業(yè)代表，不僅助力中亞各國交通優(yōu)化升級，推動當(dāng)?shù)爻鲂蓄I(lǐng)域低碳綠色轉(zhuǎn)型，也進一步提高了當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)水平。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在歐洲，中鐵裝配生產(chǎn)的盾構(gòu)機，通過海上絲路，走向世界更加便捷；在美洲，通過海上絲路，濮耐股份的耐火材料，走俏當(dāng)?shù)兀煌瑯咏柚Ｉ辖z路走向全球的還有千味央廚和駝人集團。依托海上絲路，千味央廚的包子、油條等早已遠銷歐美及東南亞，駝人集團的醫(yī)療產(chǎn)品，更是在疫情期間為多國戰(zhàn)“疫”做出貢獻。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“通過走出去戰(zhàn)略，一方面加快了企業(yè)的發(fā)展和成長，另一個方面，通過在國際市場上和全球巨頭同場競技，既可以開闊我們的眼界，也可以讓我們更加清晰地認(rèn)識到自己的優(yōu)劣勢，從而促進我們技術(shù)和管理水平的提升。”河南省人大代表、濮耐股份董事長劉百寬表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

作為最具性價比的運輸手段，海上絲路成為河南企業(yè)走出去的手段。海上絲路的開拓者鄭和或許想不到，600多年后，來自中國內(nèi)陸省份的河南，可以借助海上絲路，將生意做遍全球。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊”助力河南造閃耀歐洲hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月18日，首班從鄭州出發(fā)至德國漢堡的國際貨運班列開行，這標(biāo)志著河南省“陸上絲綢之路”建設(shè)實現(xiàn)“從無到有”的實質(zhì)性進展，彌補了河南省“不沿邊、不臨江、不靠海”的短板。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中歐班列早已從一種新興的國際物流運輸方式，發(fā)展為大眾所熟知的連通境內(nèi)外的“鋼鐵駝隊”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，從首班開行至2022年11月15日，中歐班列(中豫號)累計開行近7000班，班列開行由最初的每周一班且只有去程班列發(fā)展到目前的每周去程16班、回程18班的高頻次常態(tài)化往返均衡開行狀態(tài)；從前期只有專列到發(fā)展成為公共班列服務(wù)平臺；從只有一個出入境口岸、一個境外站點到初步實現(xiàn)“連通境內(nèi)外、輻射東中西”的境內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)布局。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

10年來，作為中歐班列(中豫號)的主力運營力量，陸港公司在暢通中歐班列“陸上絲路”國際物流經(jīng)貿(mào)大通道方面，取得豐碩成果。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

大河財立方記者從陸港公司獲悉，2022年截至11月15日，陸港公司運營的中歐班列(中豫號)累計開行967班，網(wǎng)絡(luò)遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)40多個國家140多個城市，境內(nèi)外合作伙伴逾6000家，位于中歐班列“第一方陣”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

事實上，隨著中歐班列的開通，一大批河南產(chǎn)品通過陸上絲綢之路進入中亞和歐洲。在濮陽，作為國內(nèi)最大的鋼鐵行業(yè)用耐火材料制品供應(yīng)商，濮耐股份的產(chǎn)品遠銷哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭等地，而在這些地區(qū)，陸上絲路是首選。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“濮耐股份開拓海外市場20多年，俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等國家和地區(qū)是我們除了美洲之外重要的市場，可以說，中歐班列的開通，不僅讓我們的產(chǎn)品更加快速高效地運抵客戶手中，同時，通過走出去，和行業(yè)內(nèi)世界頂尖公司的同場競技，使我們不僅收獲了自信，更帶動企業(yè)發(fā)展升級。”濮耐股份董事長劉佰寬表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

大河財立方記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，作為海上絲路的重要補充，對于一些時效性強的產(chǎn)品，中歐班列成為河南企業(yè)的不二之選。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州邦達天原供應(yīng)鏈管理公司總經(jīng)理郭黎民告訴記者，中歐班列(中豫號)自誕生就自帶獨有優(yōu)勢，時效雖慢于空運，但卻快于海運，性價比較高，同時，它可以深入內(nèi)陸，直達目的地。“比如說，原來我們海運或者空運到海港或者空港，一般空港或者海港都不在城市里，但是鐵路本身就在城市里面，‘門到門’班列服務(wù)是它的獨家優(yōu)勢。”郭黎民表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“對致歐科技來說，除了海運之外，陸上絲路也是我們重要的運輸方式。尤其是一些客戶著急用的產(chǎn)品，我們會選擇通過中歐班列來運輸。我們做過測算，雖然中歐班列的價格要高于海運，但時間上能比海運快7天到15天。”致歐科技董秘秦永吉表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

同樣，將客戶急需的物資搭乘中歐班列運往歐洲的還有中鐵裝配。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中鐵裝配德國子公司執(zhí)行董事卓永軍介紹，由于盾構(gòu)機的重量在幾百噸至上千噸，因此大型的成套設(shè)備主要通過海路運輸?shù)狡渌麌翼椖克诘兀粚τ谝恍┝悴考a(chǎn)品，通過中歐班列發(fā)往德國；對于現(xiàn)場急需的配件，通過飛機運輸。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

如今河南的“陸上絲路”，已經(jīng)不局限于“輻射東中西”的設(shè)計和境外“一點一線”的開發(fā)布局，而是要逐步強化提升包括南向物流通道、境外網(wǎng)絡(luò)布局、推進省內(nèi)各地合作班列開行等。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，陸港公司作為中歐班列(中豫號)的主力運營力量，正在從強化提升南向物流通道功能、穩(wěn)步推進地市合作班列開行等四方面發(fā)力。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

空中絲路發(fā)力hFX大陸橋物流聯(lián)盟

為河南產(chǎn)品走向世界插上翅膀hFX大陸橋物流聯(lián)盟

2022年11月20日起，四年一度的世界杯，在卡塔爾激情上演。連日來的鄭州機場，也在上演著全貨機的“世界杯”。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

11月23日，短短10多個小時內(nèi)，3架超大型運輸機——AN-124在鄭州機場起降。除了這3架巨無霸，當(dāng)天還有來自多個航司、不同機型的全貨機亮相鄭州機場。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

隨著年底西方國家傳統(tǒng)消費旺季的到來，鄭州機場也進入了繁忙季。11月22日，在機場北貨運區(qū)國際出發(fā)倉庫，叉車裝載貨物往來穿梭，電商、手機、日用生活品、服裝等貨物等待裝運。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

河南航空貨運發(fā)展有限公司國際業(yè)務(wù)部出發(fā)班組班長王曉慶指著一批來自川渝地區(qū)的電子設(shè)備說，它們即將搭乘絲綢之路西部航空的貨機去往盧森堡。而之前，這些貨物主要選擇北上廣等機場，隨著鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)不斷走深走實，更多貨物選擇通過鄭州機場出入境。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，鄭州機場已開通全貨機航線43條(國際地區(qū)航線35條，占比八成)，與全球貨運前20位大型貨運樞紐中的17個有聯(lián)系，連通“一帶一路”沿線國家17個。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

得益于完善的航線網(wǎng)絡(luò)，鄭州機場與西方國家的傳統(tǒng)消費旺季順利實現(xiàn)聯(lián)動。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

從原來的西貨站，到現(xiàn)在的北貨運區(qū)，鄭州機場貨郵保障能力躍升至110萬噸。新的場地，能容納更多貨物。新的設(shè)備，使得處理速度更快更加智能，國際地區(qū)貨量的不斷增多也讓王曉慶和同事們更加忙碌和充實。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

放眼未來，如何在做大做強鄭盧“空中絲綢之路”上再立新功？省政協(xié)委員、河南省機場集團董事長康省禎表示，機場集團將充分發(fā)揮鄭州機場的引領(lǐng)開放作用、輻射帶動作用和產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，在加快推進“兩大樞紐”建設(shè)的同時匯聚相關(guān)行業(yè)優(yōu)勢資源，促進樞紐經(jīng)濟發(fā)展，帶動航空港區(qū)發(fā)展壯大，更好地服務(wù)于河南省重大戰(zhàn)略部署、服務(wù)于河南經(jīng)濟社會發(fā)展。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

受益于空中絲路的還有“假發(fā)大王”瑞貝卡。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)瑞貝卡國際電商部總經(jīng)理張會婷介紹，一位美國顧客在當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐脚_下單購買假發(fā)，通過“空中絲路”走空運，大約只需7~10天就可到達顧客手中。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

而在瑞貝卡剛剛從事跨境電商的2016年，那時候運輸方式仍以海運為主，如果海外倉沒有現(xiàn)貨，從國內(nèi)發(fā)貨到達客戶手中的時間可能需要一兩個月時間才行。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商和空中絲路貨物集疏體系的完善，正是推動這一改變的關(guān)鍵因素。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在航空運費方面，張會婷介紹，今年以來，貨運航班明顯增加，而且空運費用已經(jīng)下降了約40%，與海運價格已經(jīng)比較接近，但運輸時間卻大幅縮短，空運的性價比大幅提升。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

而在空運相關(guān)的服務(wù)方面，“速賣通”等平臺在許昌建立了比較完善的“企業(yè)倉”，跨境電商平臺完成交易后，由速賣通根據(jù)交易信息完成后續(xù)的空運流程。即便是企業(yè)自己跨境平臺的銷售，也可以通過相對完善的航空物流服務(wù)體系選擇貨代和航空公司時刻安排發(fā)貨。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的不少航空企業(yè)和貨代機構(gòu)，每天都會提供最新的運費報價和服務(wù)費用供企業(yè)選擇。”張會婷表示，通過“空中絲綢之路”，企業(yè)可以隨時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以滿足消費者最新的消費需求，更有利于提升企業(yè)市場競爭力。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

談及海外市場開發(fā)，河南省政協(xié)委員、瑞貝卡董事長鄭文青表示，公司將在繼續(xù)鞏固歐美和非洲等傳統(tǒng)市場優(yōu)勢的同時，發(fā)力東南亞及中國以外的亞洲市場，并計劃渠道上的獨立布局，提升中國假發(fā)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐氖袌龌钴S度。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“為此，瑞貝卡已從2022年底開始調(diào)整團隊，并加強對東南亞等海外市場的人力資源支撐，強化質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，提升海外市場競爭力。”鄭文青表示。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在河南，通過空中絲路見證河南開放發(fā)展的還有河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司(以下簡稱設(shè)研院)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)設(shè)研院海外事業(yè)部副總經(jīng)理趙果純介紹，與制造業(yè)企業(yè)對外出口產(chǎn)品不同，設(shè)研院對外出口的是技術(shù)服務(wù)，海外客戶對服務(wù)效率要求較高，需要工程師到現(xiàn)場提供咨詢、規(guī)劃等技術(shù)服務(wù)，因此出行方式以飛機為主。“別人家空運出口的是高精尖產(chǎn)品，我們空運出口的是高精尖人才。”趙果純笑道。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

趙果純介紹，設(shè)研院在20世紀(jì)80年代開始涉足海外援建項目，項目規(guī)劃、設(shè)計等都采納國標(biāo)，起初這類項目每年就一兩個，難度較小、數(shù)量不多，隨著海外業(yè)務(wù)的逐步拓展，設(shè)研院已經(jīng)可以勝任不同國際標(biāo)準(zhǔn)的項目，公司的國際競爭力、海外口碑也建立了起來。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

近年來河南的對外開放程度顯著提高，在河南省外事辦、省商務(wù)廳等部門的政策支持下，豫企之間強強聯(lián)合、抱團出海的合作案例越來越多，公司和駐豫央企、省管企業(yè)等企業(yè)聯(lián)系緊密，部分海外業(yè)務(wù)都是多家豫企在共同推進。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

趙果純透露，公司已經(jīng)探索出通過項目設(shè)立海外分支機構(gòu)、進而開拓所在國市場的業(yè)務(wù)模式，為項目所在國提供就業(yè)崗位、與所在國科研機構(gòu)合作提升當(dāng)?shù)匮邪l(fā)水平，下一步將嘗試進入東歐、南美等地市場，繼續(xù)為河南高水平對外開放增光添彩。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

網(wǎng)上絲綢之路越織越密hFX大陸橋物流聯(lián)盟

見證河南跨境電商蹄疾步穩(wěn)hFX大陸橋物流聯(lián)盟

過去多年，在海上、陸上、空中三條絲路勠力發(fā)展之際，作為最早一批被列入跨境電商試點的城市，鄭州“1210模式”以及“跨境O2O自提模式”成為河南跨境電商領(lǐng)域從無到有，一路創(chuàng)新，一路領(lǐng)先的例證。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

在鄭州從事鋼貿(mào)生意起家的崔兆華，行業(yè)里摸爬滾打多年，將其公司的彩鋼等產(chǎn)品出口到了全球70多個國家和地區(qū)。2013年后，國內(nèi)鋼貿(mào)市場競爭加劇、價格大跌，崔兆華著手開拓跨境電商、海外倉新業(yè)務(wù)，過往數(shù)年已為國內(nèi)數(shù)百家企業(yè)提供服務(wù)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“剛開始是我們自己在用海外倉開展銷售，后來很多朋友和客戶了解后，就提出用我們的倉庫幫他們存貨銷售。”崔兆華回憶，當(dāng)時有個新疆的朋友，在吉爾吉斯斯坦做鋁塑板、腳手架生意，他們提出將貨物放在崔兆華的倉庫里，幫忙銷售。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前，聯(lián)鋼實業(yè)公司已在烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、埃及、波蘭、烏克蘭、格魯吉亞、尼日利亞等地建立了多個海外倉服務(wù)中心，并與非洲、美洲、東南亞、歐洲、中東等國的海外倉渠道建立了合作關(guān)系，目前可以提供海外倉服務(wù)的國家已近30個。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

崔兆華介紹，公司提供的海外倉，已為國內(nèi)輕紡及家居產(chǎn)品、農(nóng)機及汽摩配件、醫(yī)療及健康產(chǎn)品、建材及金屬制品、機電設(shè)備等多個行業(yè)的數(shù)百家企業(yè)提供了倉儲、物流和分銷等服務(wù)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

就在崔兆華用海外倉助力電商走向世界之際，河南食品設(shè)備實力派企業(yè)杰爾古格智能科技有限公司(以下簡稱杰爾古格)，依靠為全球食品工業(yè)用戶提供數(shù)字化生產(chǎn)解決方案，目前客戶已經(jīng)覆蓋全球180個國家和地區(qū)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

杰爾古格CEO李俊華在接受大河財立方記者采訪時稱，自2010成立以來，杰爾古格的客戶已經(jīng)覆蓋全球180個國家和地區(qū)，主要在歐洲、北非、中東、南美等地。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，杰爾古格的工廠位于中牟汽車產(chǎn)業(yè)園，目前擁有300多名員工，其中技術(shù)研發(fā)人員有近60名，產(chǎn)品主要通過跨境電商、海運物流等方式完成交易。“我們在接到訂單之后，通過海運，從廣州、青島、上海等地的港口進行出口貿(mào)易。”李俊華說，目前，公司年出口交易規(guī)模達2億元，出口約占公司整體業(yè)務(wù)的80%。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“剛開始幾年，我們業(yè)務(wù)的增長相對緩慢。隨著技術(shù)積累和食品的工藝升級、河南深化開放政策的推行，以及出口便利程度的增加，2016年之后，我們業(yè)務(wù)增長達到一個質(zhì)的飛躍。”李俊華說。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

同樣在河南，同樣在跨境電商領(lǐng)域，依靠著差異化競爭，鄭州吉客印電子商務(wù)有限公司(以下簡稱吉客印)卻在獨立站領(lǐng)域，蹚出一條新路。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

“很多企業(yè)一說跨境電商，都會想到去亞馬遜、eBay等電商平臺開店鋪。”吉客印VP郭新華說，但目前公司跨境電商業(yè)務(wù)中，獨立站的比例還是比較高的，近兩年隨著電商平臺對店鋪監(jiān)管趨嚴(yán)，也讓更多的人將目光投向了獨立站。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，獨立站是指基于SaaS技術(shù)平臺建立的擁有獨立域名，內(nèi)容、數(shù)據(jù)、權(quán)益私有，具備獨立經(jīng)營主權(quán)和經(jīng)營主體責(zé)任，由社會化云計算能力支撐，并可以自主、自由對接第三方軟件工具、宣傳推廣媒體與渠道的新型官網(wǎng)(網(wǎng)站)。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)郭新華介紹，目前，鄭州是吉客印各業(yè)務(wù)團隊的孵化中心，為了彌補在業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，對語言、IT研發(fā)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的需求，公司也在全國多地設(shè)立了分公司。公司有不少業(yè)務(wù)在東南亞、中東市場，當(dāng)?shù)匦≌Z種比較復(fù)雜，因此公司在昆明、青島、西安等地招聘泰語、韓語、阿拉伯語等人才從事營銷、客服等工作。在北京與合作伙伴成立公司，儲備一些IT領(lǐng)域的技術(shù)人才，不斷滿足公司發(fā)展需要。截至2021年底，吉客印的GMV超30億元。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

實際上，無論是已經(jīng)依托海上絲路走向全球的河南制造，還是通過陸上絲路聯(lián)通世界的河南企業(yè)，抑或是通過跨境電商和空中絲路走向全球的河南品牌，都只是河南過去多年推動“空、陸、網(wǎng)、海”四條絲綢之路建設(shè)協(xié)同互促、提質(zhì)增效的一部分。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

絲路通天下，開放不停步。“四條絲路”不僅帶動河南跑出開放“加速度”，“四路協(xié)同”更讓河南這片中原腹地“連通境內(nèi)外、輻射東中西”，四條絲路互聯(lián)互通的效率正在不斷顯現(xiàn)，一個更加開放的河南正在冉冉升起。hFX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大河財立方）hFX大陸橋物流聯(lián)盟

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