保供保暢 11月以來中歐班列（渝新歐）共計進(jìn)口運輸菜籽油近3000噸

近日來，在當(dāng)前新冠疫情的形勢下，重慶物流供應(yīng)保障受到很大挑戰(zhàn)。如何保障中歐班列（渝新歐）重要戰(zhàn)略通道暢通，成為渝新歐公司現(xiàn)場調(diào)度中心主管符建軍和同事的“頭等大事”。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

11月17日，上游新聞記者從渝新歐公司獲悉，11月以來，中歐班列（渝新歐）共計進(jìn)口運輸菜籽油近3000噸，運行頻率穩(wěn)定為每天6-7列。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

“隨時準(zhǔn)備好，以一變應(yīng)萬變！”“目前我還能出去，我去公司！”UNo大陸橋物流聯(lián)盟

渝新歐公司現(xiàn)場調(diào)度中心主管符建軍、渝新歐報關(guān)團隊員工王萬宇提前打包行李，做好“駐扎”公司的準(zhǔn)備。其他渝新歐的員工也紛紛主動請纓，迅速辦理通行返崗手續(xù)，先后進(jìn)駐辦公場地，開始了以公司為“家”的保供保暢征程。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

“班列按時發(fā)運，需要提前完成運單的審核和制作。為保障工作在特殊時期內(nèi)能及時完成，我這段時間借宿在同事家，方便到崗制單。”渝新歐公司單證部門員工劉江蘭說，“中歐班列（渝新歐）的穩(wěn)定運行對于全市保供保暢具有重要作用。我作為其中一員，在關(guān)鍵時刻能參與其中挺有意義的。”UNo大陸橋物流聯(lián)盟

“我們會預(yù)先開展安全工作檢查、認(rèn)真落實疫情防控責(zé)任、高度重視集裝箱消殺工作，做到防患于未然。”渝新歐公司現(xiàn)場調(diào)度中心員工陳思同說，全力確保每一趟班列的順利發(fā)運與抵達(dá)。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列（渝新歐）現(xiàn)場值守隊伍共計37名。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

除了現(xiàn)場、報關(guān)外，市場、運營的員工，也堅持“居家不放松”，堅守崗位。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

“剛剛商量好了，940班列調(diào)回19號發(fā)，大家挪過去吧。”UNo大陸橋物流聯(lián)盟

“863班列相關(guān)業(yè)務(wù)員，大家抓緊核實，明天上午要核實完。”UNo大陸橋物流聯(lián)盟

11月13日晚，在“渝新歐營銷中心大部隊”微信群里，主管王秀莉正熱火朝天地與市場同事們核實班列計劃，確保每一位客戶交付的貨物能夠按時、順利地發(fā)出和運抵。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

王秀莉所處的市場營銷中心是中歐班列（渝新歐）穩(wěn)定運行的核心部門，主要負(fù)責(zé)運輸項目的開發(fā)和客戶的挖掘與維護(hù)，每一個客戶的每一個柜子以及對應(yīng)的每一個步驟，他們都密切跟進(jìn)。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

凌晨的郵件，午夜枕邊的手機，數(shù)次的線上會議……是市場員工們的工作常態(tài)，保障著一趟趟中歐班列貨物的順利發(fā)出。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

楊紅所處的運營中心是中歐班列（渝新歐）暢通運行的支柱部門。他們與代理及鐵路部門保持緊密溝通，保證班列計劃穩(wěn)定性，并及時反饋班列運蹤信息，保障貨物運輸穩(wěn)定性，并科學(xué)匹配拖車及集裝箱資源，滿足班列穩(wěn)定高效開行需要。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

“接下來，我們將努力保障班列業(yè)務(wù)有序開展，民生物資及時送達(dá)，實現(xiàn)中歐班列（渝新歐）大通道的運行穩(wěn)定。”渝新歐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。UNo大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）UNo大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682