對外開放高水平 古都西安“吐新綠”

黨的二十大報告指出，“推進高水平對外開放，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放，加快建設貿易強國，推動共建‘一帶一路’高質量發展，維護多元穩定的國際經濟格局和經貿關系”。jQa大陸橋物流聯盟

自古絲綢之路鑿空西域，兩千多年前的西安以長安之名，與世界往來交通，開放之門從此再未關閉。2013年“一帶一路”倡議提出，西安作為重要節點城市，迎來向西開放的歷史新機，jQa大陸橋物流聯盟

西安海關公布數據，2022年前三季度，西安市外貿出口保持增長態勢，同比增長20.6%，全市進出口貿易總值3305.9億元，同比增長1.9%。jQa大陸橋物流聯盟

西安的開放，與生俱來，與時俱進。jQa大陸橋物流聯盟

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中歐班列境內外全程時刻表班列全國首發jQa大陸橋物流聯盟

陜西省制定“十四五”深度融入共建“一帶一路”大格局、建設內陸開放高地規劃，將西安打造成為國際性商貿物流樞紐和國際陸海貿易大通道的運營組織中心。jQa大陸橋物流聯盟

2013年11月28日，中歐班列長安號開通，開啟了西安聯通歐亞大陸的新階段。這也是西安高水平向西開放“開枝散葉”的開始。jQa大陸橋物流聯盟

以構建內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道為目標，經過多年的發展，中歐班列長安號年開行量從運行之初不足百列增加至2021年的3841列，運送的貨品種類從最初的果汁、大型機械設備等，逐步擴展到服裝、紅酒、母嬰、快消品、電子設備、糧食、汽車等全品類。jQa大陸橋物流聯盟

在開放中，西安面向“一帶一路”沿線國家的串點成線、織線成網，陸港貿易格局逐步成型。據了解，截至2022年10月24日，今年中歐班列長安號已開行3502列。jQa大陸橋物流聯盟

未來，西安將深化與班列沿線國家在貿易、產業、友城等方面合作，探索開行“人文班列”“旅游班列”。到2025年，中歐班列長安號實現集裝箱吞吐量達到50萬標箱左右，貨運量達到400萬噸左右，建成投用10個海外倉。jQa大陸橋物流聯盟

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西安港 攝影 馬琪jQa大陸橋物流聯盟

在西安加快打造聯通歐亞、面向東亞南亞西亞的亞歐陸海貿易大通道的進程中，高標準建設中歐班列（西安）集結中心是關鍵一招。jQa大陸橋物流聯盟

近年來，西安以“建設世界一流內陸港，打造‘雙循環’核心樞紐”為目標，發揮西安國際港站的戰略通道作用，17條常態化運行的國際干線直通國際貿易熱點地區，17條省內外集結班列線路輻射長三角、珠三角、京津冀等地，中歐班列（西安）集結中心的貨物虹吸、樞紐聯通作用已經顯現。jQa大陸橋物流聯盟

今年5月27日，《中歐班列西安集結中心建設方案》印發，為中歐班列（西安）集結中心建設增添新動力。jQa大陸橋物流聯盟

如今的西安國際港務區，集集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割、大宗商品、整車運輸等功能于一體的中歐班列西安集結中心港口功能區加速建設，中遠海、五礦、中林、山東港口集團等支撐項目穩步推進……全面接入全球港航體系，開放的西安“入場”。jQa大陸橋物流聯盟

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西北貨航國際航線啟動運行 供圖 西咸新區空港新城jQa大陸橋物流聯盟

在西安構筑的全方位立體化開放大通道中，“空中走廊”必不可少。坐擁我國前十大機場之一的西安咸陽國際機場，西安暢通空中國際貿易通路優勢明顯、順理成章。jQa大陸橋物流聯盟

依托并發揮空中優勢，西安不斷圈層式拓展臨空經濟示范區范圍，加快構建現代化大型航空樞紐綜合“集疏運”體系，網絡輻射能力、空地聯運能力、客貨集散能力持續提升。jQa大陸橋物流聯盟

據了解，目前西安咸陽國際機場累計開通全貨運航線42條，覆蓋14個國家和21個城市，其中3條為第五航權貨運航線，貨郵吞吐量連續跨越至近40萬噸。jQa大陸橋物流聯盟

獲批第五航權，國家級臨空經濟示范區，建設機場三期擴建工程……隨著政策紅利的疊加和基礎設施的擴能，以航空樞紐保障業、臨空先進制造業、臨空高端服務業為主導的臨空產業不斷在西安集聚。jQa大陸橋物流聯盟

高水平“走出去”，高質量“引進來”。如今，在西安國際港務區，康佳、中國林業集團、中國五礦集團等企業相繼落戶；在西咸新區空港新城，聚集了東航、深航、川航等航空公司區域總部和普洛斯、日立等物流企業；在西安經開區，博世力士樂、達能等世界500強企業項目深耕不輟……越來越多的國際產能合作在西安“一拍即合”。jQa大陸橋物流聯盟

（來源：國際在線）jQa大陸橋物流聯盟

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