重慶國際門戶樞紐地位不斷凸顯

中歐班列如今成為撬動我國西部內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展的杠桿。過去，重慶等西部內(nèi)陸地區(qū)國際物流周期過長，難以融入國際產(chǎn)業(yè)分工。中歐班列開通后，西部地區(qū)可以直接參與國際產(chǎn)業(yè)分工，融入國際產(chǎn)業(yè)格局。mnl大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年6月22日，滿載著電子產(chǎn)品、機械零件、日用百貨等貨物的中歐班列（重慶）第10000列列車從重慶團結(jié)村中心站駛出（無人機照片）。新華社記者 黃偉 攝mnl大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，重慶內(nèi)陸國際門戶樞紐地位不斷凸顯，通過中歐班列串聯(lián)起的出海出境大通道已累計引進外商投資超千億美元，吸引落戶世界500強企業(yè)近300家，拉動外貿(mào)進出口總貨值近4000億元，由中歐班列（重慶）帶動的外向型產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)年均13.9%左右增長，內(nèi)陸開放“排頭兵”地位不斷得到夯實。mnl大陸橋物流聯(lián)盟

信息技術(shù)（IT）產(chǎn)業(yè)是重慶的支柱產(chǎn)業(yè)，重慶中歐班列也正是因IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要而誕生。中歐班列（重慶）的穩(wěn)定高效開行，吸引了全球數(shù)百家電子信息上下游企業(yè)落戶，助推重慶實現(xiàn)了IT產(chǎn)品產(chǎn)量全球“八連冠”，形成“品牌＋代工＋配套企業(yè)”的產(chǎn)業(yè)集群，成為全球重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地之一。重慶制造業(yè)和對外貿(mào)易發(fā)展?jié)摿Σ粩嗉ぐl(fā)。自2017年以來，重慶中歐班列已累計運輸IT產(chǎn)品貨值近1200億元。mnl大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結(jié)村中心站順利發(fā)車（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝mnl大陸橋物流聯(lián)盟

疫情以來，中歐班列（重慶）助力本地復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)外貿(mào)大局，為重慶及全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈順暢運行注入“強心劑”。中歐班列的發(fā)展為重慶成為中歐國際鐵路郵件及貨物全國進出口集散中心打下堅實基礎(chǔ)。依托于中歐班列整車等重要項目運輸，推動了保時捷、奧迪西南地區(qū)常態(tài)化分撥中心的建立以及博世等重要項目的引進，有效促進了重慶口岸經(jīng)濟由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型。mnl大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年1月25日，中歐班列起點聯(lián)合巡邏隊成員在重慶團結(jié)村中心站貨場對作業(yè)車輛進行現(xiàn)場指揮。新華社記者 唐奕 攝mnl大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月，重慶獲批成為首個可開展中歐班列進口運郵的城市，進出雙向鐵路運郵新篇章正式開啟。多年來，重慶先后成為首個突破國際鐵路運郵禁令的城市、首個獲批開展鐵路運郵試點且率先完成雙向鐵路運郵的城市、首個開展郵包疏運并全國首發(fā)“中國郵政號”專列的城市、首個開行跨境電商進口及B2B出口專列的城市，也是全國首個且唯一開展中歐班列進出境快件運輸?shù)某鞘小＝刂聊壳埃袣W班列（重慶）已累計運輸國際郵包超2600萬件，貨值約20億元，運郵總量全國遙遙領(lǐng)先。mnl大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年3月19日，重慶海關(guān)工作人員在中歐班列（渝新歐）十周年紀念專列發(fā)車前進行檢查作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝mnl大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國首條中歐班列線路，中歐班列（重慶）相較于其他集結(jié)中心更承擔起創(chuàng)新探索的重任。率先形成“五國六方”鐵路聯(lián)席會議和跨國海關(guān)協(xié)調(diào)機制，促進跨國鐵路運輸和通關(guān)便捷化；率先研發(fā)控溫集裝箱、海關(guān)和鐵路共用的“關(guān)鐵通”電子鎖，破解沿途低溫和安全難題；率先迎來回程班列，實現(xiàn)所有中歐班列回程貨“零的突破”；開出第一單“鐵路提單國際信用證”，首次賦予鐵路運單金融屬性，大大減輕企業(yè)資金壓力。mnl大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年1月25日，中歐班列起點聯(lián)合巡邏隊成員在重慶團結(jié)村中心站貨場進行巡邏檢查。新華社 記者 唐奕攝mnl大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，中歐班列（重慶）將繼續(xù)統(tǒng)籌完善東西南北四個方向的通道網(wǎng)絡(luò)，更好融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。中歐班列（重慶）將歷史性地承擔起共建“一帶一路”無縫連接的重要使命，在重慶出境出海國際大通道體系建設(shè)中繼續(xù)發(fā)揮主力軍作用，助推重慶中歐班列、西部陸海新通道向更高的目標邁進。mnl大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國一帶一路網(wǎng)）mnl大陸橋物流聯(lián)盟

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