上半年： “蓉歐+”東盟國際班列內(nèi)江貨運量穩(wěn)步增長

7月13日，記者從內(nèi)江蓉歐投資開發(fā)有限公司獲悉，今年上半年，“蓉歐+”東盟國際班列貨運量穩(wěn)步增長，累計發(fā)送26個標箱、貨值約45萬美元的外貿(mào)貨物，同比增長30%。UIC大陸橋物流聯(lián)盟

開行“蓉歐+”東盟國際班列是內(nèi)江積極對接西部陸海新通道建設(shè)和全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的一項重要舉措。UIC大陸橋物流聯(lián)盟

進入2022年，受全球經(jīng)濟下行、新冠疫情等多重因素影響，外貿(mào)出口下行壓力巨大。UIC大陸橋物流聯(lián)盟

“我們克服不利因素影響，根據(jù)內(nèi)江地區(qū)外貿(mào)客戶的實際需求，常態(tài)化開行‘蓉歐+’東盟國際班列，有力地穩(wěn)定支持了內(nèi)江外貿(mào)企業(yè)。”內(nèi)江蓉歐投資開發(fā)有限公司運投部副部長臧程說，玻璃纖維短氈等“內(nèi)江造”穩(wěn)定發(fā)往印度尼西亞雅加達、泰國曼谷、印度拿瓦西瓦、越南胡志明、巴基斯坦卡拉奇等地。UIC大陸橋物流聯(lián)盟

未來，隨著隆昌至黃桶鐵路、黃桶至百色鐵路等西部陸海新通道運輸干線重點項目全面建成，內(nèi)江新區(qū)二級鐵路物流基地、保稅物流中心（B型）等項目加快建設(shè)，坐擁川渝至北部灣出海、至昆明接泛亞鐵路南下東盟兩條南向大通道的內(nèi)江，將成為西部陸海新通道重要物流樞紐和貨物集散地，在全省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展版圖上和南向開放戰(zhàn)略中的地位會更加突出。UIC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：最內(nèi)江）UIC大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682