再發(fā)班列,1600余噸“眉山制造”出口海外
2022-05-30 10:38:34
Landbridge平臺
5月24日,伴隨著汽笛長鳴,一輛滿載60個集裝箱、1600余噸“眉山制造”貨物的西部陸海新通道國際班列從眉山天府新區(qū)發(fā)運。該班列將經(jīng)重慶果園港魚嘴車站發(fā)往廣西欽州港,聯(lián)接海運將貨物輸送至越南、老撾等東南亞各國,標(biāo)志著眉山國際鐵路港新增一條國際班列路線,全市開放發(fā)展再添新通道。
自2021年12月首發(fā)中老鐵路國際班列以來,為持續(xù)融入“一帶一路”建設(shè),不斷搶抓RCEP重大機遇,迅速拓寬東盟市場,打通眉山南向物流通道,眉山國際鐵路港持續(xù)深化與成渝兩地物流通道合作,堅持以“立港口、強通道、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)、謀發(fā)展”為導(dǎo)向,致力于服務(wù)眉山本土及周邊區(qū)域企業(yè)融入全球供應(yīng)鏈體系。
眉山國際鐵路港坐落于眉山天府新區(qū),是成都南向出城第一站,距雙流、天府雙國際機場均不超過半小時車程,是具有“空港+水港”“高鐵+高速”立體交通網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)物流聚集地,南向門戶功能明顯,在成都都市圈南面具有突出優(yōu)勢。
截至目前,該港已先后開行了分別到白俄羅斯明斯克、德國漢堡、波蘭羅茲的中歐國際班列,到廣西欽州通過海運至越南胡志明市、緬甸仰光市的西部陸海新通道班列,沿中老鐵路達(dá)老撾萬象的中老鐵路國際貨運列車。累計助力8000余噸本地貨物走出國門、遠(yuǎn)銷海外。
相繼開行的一條條國際貨運列車線路,既是踐行“開放興市”的重要舉措,也是建設(shè)市第五次黨代會提出構(gòu)筑都市圈國際物流大通道的具體措施,將為眉山加快建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、成都都市圈核心地帶高水平開放門戶不斷注入蓬勃動力。
(來源:眉山天府新區(qū))
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