再發班列,1600余噸“眉山制造”出口海外
2022-05-30 10:38:34
Landbridge平臺
5月24日,伴隨著汽笛長鳴,一輛滿載60個集裝箱、1600余噸“眉山制造”貨物的西部陸海新通道國際班列從眉山天府新區發運。該班列將經重慶果園港魚嘴車站發往廣西欽州港,聯接海運將貨物輸送至越南、老撾等東南亞各國,標志著眉山國際鐵路港新增一條國際班列路線,全市開放發展再添新通道。
自2021年12月首發中老鐵路國際班列以來,為持續融入“一帶一路”建設,不斷搶抓RCEP重大機遇,迅速拓寬東盟市場,打通眉山南向物流通道,眉山國際鐵路港持續深化與成渝兩地物流通道合作,堅持以“立港口、強通道、促貿易、聚產業、謀發展”為導向,致力于服務眉山本土及周邊區域企業融入全球供應鏈體系。
眉山國際鐵路港坐落于眉山天府新區,是成都南向出城第一站,距雙流、天府雙國際機場均不超過半小時車程,是具有“空港+水港”“高鐵+高速”立體交通網絡的工業物流聚集地,南向門戶功能明顯,在成都都市圈南面具有突出優勢。
截至目前,該港已先后開行了分別到白俄羅斯明斯克、德國漢堡、波蘭羅茲的中歐國際班列,到廣西欽州通過海運至越南胡志明市、緬甸仰光市的西部陸海新通道班列,沿中老鐵路達老撾萬象的中老鐵路國際貨運列車。累計助力8000余噸本地貨物走出國門、遠銷海外。
相繼開行的一條條國際貨運列車線路,既是踐行“開放興市”的重要舉措,也是建設市第五次黨代會提出構筑都市圈國際物流大通道的具體措施,將為眉山加快建設成渝地區雙城經濟圈、成都都市圈核心地帶高水平開放門戶不斷注入蓬勃動力。
(來源:眉山天府新區)
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