SITC“懷化—?dú)J州—越南海防”鐵路箱下水海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功首發(fā)

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5月13日，SITC萬噸級(jí)“海豐先鋒”輪靠泊欽州港欽州自貿(mào)區(qū)碼頭1號(hào)泊位，歷時(shí)2小時(shí)42標(biāo)箱悉數(shù)安全裝船，順利完成懷化—欽州—越南海防鐵路箱下水專列海鐵對(duì)接。Fwl大陸橋物流聯(lián)盟

通過此模式，客戶從懷化西直接提鐵路箱裝貨啟運(yùn)，懷化國際陸港通過懷化海關(guān)一體化報(bào)關(guān)放行，專列2天直達(dá)欽州保稅港區(qū)，SITC新海豐集運(yùn)南寧分公司接力組織裝船，從而實(shí)現(xiàn)鐵路與海船無縫對(duì)接。“懷北海國際專線”開啟了懷化國際陸港“一箱到底”的國際鐵海多式聯(lián)運(yùn)全程物流新模式，節(jié)省了海運(yùn)集裝箱長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)成本，大幅提高了時(shí)間和利潤(rùn)雙重運(yùn)輸效率。Fwl大陸橋物流聯(lián)盟

目前，SITC欽州—海防航線穿梭巴士每周4班，短短12小時(shí)即可抵達(dá)越南海防港。Fwl大陸橋物流聯(lián)盟

此趟專列部分集裝箱最終目的港為越南桂武港(QUE VO ICD)，海船通過海防港水水中轉(zhuǎn)至桂武港，開創(chuàng)了中國內(nèi)陸全程多式聯(lián)運(yùn)直達(dá)越南內(nèi)河港的先例。Fwl大陸橋物流聯(lián)盟

桂武港位于越南北寧省，距離河內(nèi)市區(qū)僅60KM，距離河內(nèi)周邊工業(yè)區(qū)40～50KM。該碼頭擁有專業(yè)集裝箱堆場(chǎng)，海關(guān)監(jiān)管、冷柜、裝拆箱、倉儲(chǔ)等服務(wù)功能齊全。海防—桂武港駁船天天班1天即可到港。Fwl大陸橋物流聯(lián)盟

此趟鐵路箱下水專列成功運(yùn)行，有效突破了疫情阻擋、越方鐵路運(yùn)力不足等攔路虎所造成的憑祥口岸限裝停裝重重困難，促使鐵路箱下水鐵海聯(lián)運(yùn)這一捷徑常態(tài)化。Fwl大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華聲在線）Fwl大陸橋物流聯(lián)盟

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