一季度江西外貿進出口總值達1393.9億元,規模居全國第14位
2022-04-19 10:07:47
Landbridge平臺
4月18日,記者從南昌海關獲悉,今年一季度,在海關總署和江西省委省政府一系列穩外貿政策的促進下,江西外貿進出口總值達1393.9億元,比去年同期增長29%,進出口規模居全國第14位。其中,出口1044億元,增長32.6%;進口349.9億元,增長19.4%,規模分別居全國第11和第20位;進出口、出口、進口增速分別高出同期全國平均水平18.3個、19.2個和11.9個百分點,外貿進出口增速居全國第5位,實現了良好開局。
搭建政策更好、功能更豐富的內陸開放平臺
南昌海關關長、黨委書記黨英杰透露,在海關總署的特別關心和支持下,江西省目前已基本形成了陸、海、天、網“四位一體”互聯互通開放新格局,但不沿邊、不靠海,開放平臺功能發揮不充分仍然是江西省開放發展面臨的現實問題。為此,我關將實施“口岸平臺發展”和“跨境電商新興業態發展”兩個重點項目,進一步拓展口岸平臺功能,推動開放平臺做大做強。
一季度,進口貨物“兩步申報”應用率位居全國第一方陣
一季度,該省進口貨物“兩步申報”應用率72.79%,位居全國第一方陣;進口(扣除國內運輸段)、出口整體通關時間分別為16.03小時和0.28小時,均位居全國前列。在最新的中國營商環境評價結果中,參評的南昌、九江兩市“跨境貿易”指標均被評為“優秀”等次。下一步,海關將對接“雙一號工程”,重點實施“長江流域通關便利協作”和“‘組合港’推廣”兩個重點項目,以更加便捷高效的通關監管服務,為企業提供合理穩定的通關預期。
加大對專精特新小巨人、獨角獸企業的培育
受全球疫情和復雜多變的國際環境影響,外貿穩定增長的壓力依然存在。黨英杰透露,經過調研,結合江西產業發展實情,南昌海關推出了“RCEP進企業”“經認證的經營者(AEO)培育”“一關一品”3個重點項目,目的就是要加大對專精特新小巨人、獨角獸企業的培育,幫扶特色優勢產品“走出去”,挖掘外貿發展的新動能,促進江西外貿持續、穩定增長。
搭建聯系更緊、溝通更順暢的關企聯系橋梁
聚焦企業、消費者等市場主體關切,立足助力打造“數字江西”的維度,實施“通關可視化”“洪關一點通”“關企e聯通”3個重點項目,意在通過整合數據,打通節點,建立數字化服務快車道,搭建起關企溝通的橋梁,在口岸通關環節實現數據多跑路、辦事再提速。
助力打造國際物流樞紐,支持南昌、贛州創建中歐班列集結中心
南昌海關透露,當前,海關聚焦更高水平開放,進一步拓展口岸平臺功能。助力打造國際物流樞紐,支持南昌、贛州創建中歐班列集結中心,推動“雙區聯動”項目持續擴大成效,促進中歐班列與跨境電商融合發展。支持昌北機場加密航線,打造國際航空貨運樞紐;支持九江開通國際直航業務,打造長江經濟帶重要節點城市。推動口岸平臺建設,推動南昌進境冰鮮水產品等3個指定監管場地驗收,指導九江進境水果監管場地規劃建設;支持向塘鐵路和鷹潭國際綜合港經濟區監管作業場所建設。促進海關特殊監管區域發展,助力江西申建自由貿易試驗區,支持綜保區、保稅物流中心提質升級。支持跨境電商綜試區發展,支持跨境電商“保稅展示+線上交易”,促進跨境電商出口B2B業務,支持企業通過自建和租賃的海外倉開展跨境電商業務。
聚焦更深層次改革,建立長江中游三省通關便利機制
同時,推進監管模式創新,進一步完善“組合港”協作機制,擴大試點范圍;開展長江沿線海關通關合作,推動實施“離港確認”模式。優化進出口通關模式,高質量推進“提前申報+兩步申報”“兩段準入”等改革,建立長江中游三省通關便利機制,推動實現三地海關執法互助、結果互認。擴大“直提”“直裝”試點,推廣進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”模式,為企業提供更多更加便利的通關模式選擇。
聚焦更高質量發展,用足用好RCEP優惠政策
記者了解到,海關引導企業充分利用RCEP原產地累積規則和關稅減讓政策,最大程度享受關稅減讓紅利。優化原產地簽證流程,推廣“數據共享+智能審核+自助打印+快遞送達”模式。加大創新支持力度,讓AEO企業在稽核查、通關、查驗等業務辦理方面享受差別化優惠。服務優進優出,支持擴大先進技術設備、關鍵零部件、緊缺資源進口;幫扶茶葉、米粉、生豬等特色優勢農產品擴大出口。加強知識產權保護,開展“龍騰行動2022”專項行動,指導自主品牌企業加強權利人備案,為企業創新和維權提供便捷服務。加強技術性貿易措施工作,支持建設重點產業技術性貿易措施研究評議基地,加強對國外技術性貿易措施的研究、預警和通報評議,指導企業有效應對。
嚴格實施進口冷鏈食品和高風險非冷鏈集裝箱貨物監管
據悉,海關聚焦更廣范圍關切,進一步提升綜合服務水平。筑牢口岸疫情防線,強化入境人員、行郵物品衛生檢疫,嚴格實施進口冷鏈食品和高風險非冷鏈集裝箱貨物監管。豐富“單一窗口”功能,支持國際貿易“單一窗口”服務由口岸通關向口岸物流、貿易服務等全鏈條拓展,建設通關與物流信息展示平臺,實現報關單狀態全程可視化。
(來源:大江網)
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