德國啤酒、意大利廚具……中歐班列給濟(jì)南人運(yùn)來了哪些海外“特產(chǎn)”？

核心閱讀：德國啤酒、意大利廚具、法國葡萄酒……“一帶一路”沿線眾多國家和地區(qū)的優(yōu)質(zhì)商品，正隨著奔馳的中歐班列，不斷進(jìn)入泉城百姓家。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

“這是德國的啤酒、意大利的廚具、法國的葡萄酒、英國的山羊奶粉、俄羅斯的餅干薯片……這些都是通過濟(jì)南中歐班列(齊魯號(hào))運(yùn)過來的，不僅是正宗的國外原產(chǎn)，價(jià)格還便宜。”在濟(jì)南綜合保稅區(qū)的“齊魯號(hào)·全球購”商品展示中心，工作人員熱情地介紹。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)南中歐班列開行近5年來，不斷求新求變，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展，不僅為濟(jì)南及周邊產(chǎn)品出口打通了一條國際物流大通道，還帶回了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的優(yōu)質(zhì)商品，滿足國人消費(fèi)升級(jí)需求，讓老百姓有了更多獲得感、幸福感。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

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濟(jì)南中歐班列董家鐵路貨運(yùn)中心vrd大陸橋物流聯(lián)盟

砍掉中間環(huán)節(jié)正宗進(jìn)口貨，價(jià)格便宜一半vrd大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)“齊魯號(hào)·全球購”商品展示中心，隨處可見關(guān)于“一帶一路”、中歐班列、跨境電商、服務(wù)民生的宣傳，還有各式各樣的進(jìn)口商品。負(fù)責(zé)運(yùn)營的山東高速臨空物流發(fā)展有限公司執(zhí)行董事王可表示，他們就是要?jiǎng)?chuàng)新業(yè)態(tài)和模式，甄選世界優(yōu)品，實(shí)現(xiàn)全民共享。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

此言不虛，這里的商品正不斷豐富。比如符騰堡廚具，全部為德國原裝進(jìn)口，鋼材采用醫(yī)用級(jí)別，適合的灶具相當(dāng)寬泛，售價(jià)只有國內(nèi)專柜價(jià)的一半。再比如巴黎水、依云水，均為法國原裝進(jìn)口，售價(jià)低于國內(nèi)商超價(jià)35%。還有進(jìn)口巧克力、曲奇、薯片、葡萄酒……vrd大陸橋物流聯(lián)盟

“除了價(jià)格更便宜，關(guān)鍵是品質(zhì)有保證。”王可說，比如德國、俄羅斯的啤酒，由于采用的原材料和釀造工藝迥異于國內(nèi)，品嘗起來別有一番異域風(fēng)味;再比如意大利的廚具家庭組合套鍋、法式琺瑯砂鍋，具有高耐久性不粘涂層，耐磨抗劃痕，而且熱效率高、導(dǎo)熱快。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

物美價(jià)廉，這曾用來形容中國商品的詞語，如今用到這些“一帶一路”進(jìn)口商品上，一點(diǎn)兒也不過分。這是怎么做到的?王可解釋，這源于山東高速獨(dú)特的模式——境外直采+班列運(yùn)輸。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

山東高速集團(tuán)在海外擁有眾多分支機(jī)構(gòu)，可以從海外廠家直采，而非從貿(mào)易商處采購，砍掉了中間環(huán)節(jié)。運(yùn)輸方面，山東高速統(tǒng)籌運(yùn)營的中歐班列(齊魯號(hào))運(yùn)費(fèi)可以壓到最低、時(shí)效可以提到最高。以德國進(jìn)口啤酒為例，從杜伊斯堡出發(fā)，僅用18天便可運(yùn)抵濟(jì)南，如果走海運(yùn)，需要45天。“由于海運(yùn)受疫情影響，很難預(yù)定到艙位，價(jià)格高企，而用班列運(yùn)輸，可以降低25%的運(yùn)輸成本。”王可說。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

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越來越多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的海外商品通過中歐班列來到濟(jì)南市民身邊。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

觸手可及線上線下均能買，還可保稅直購vrd大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的商品運(yùn)抵濟(jì)南，如何送到市民手中?山東高速臨空物流公司也費(fèi)了一番腦筋。為了盡量砍掉中間環(huán)節(jié)，讓老百姓享用到物美價(jià)廉的進(jìn)口商品，他們結(jié)合山東高速服務(wù)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，2020年10月在青銀高速兩側(cè)的濟(jì)南東服務(wù)區(qū)開設(shè)了“齊魯號(hào)·全球購”線下直營店。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

“我們還要在天橋服務(wù)區(qū)等地設(shè)立多家線下門店，供普通消費(fèi)者體驗(yàn)，慢慢他們就會(huì)感覺到，濟(jì)南開行中歐班列，跟他們的生活息息相關(guān)，也能獲得實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。”王可說，他們還設(shè)立了“齊魯號(hào)·全球購”微店，在線上平臺(tái)銷售，滿足消費(fèi)者多樣化、多層次需求。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)老百姓，創(chuàng)新無止境。在經(jīng)營中，王可逐漸發(fā)現(xiàn)，在高速服務(wù)區(qū)銷售，必須是完稅商品，這就增加了一部分費(fèi)用;既然公司在綜合保稅區(qū)，為什么不能在保稅區(qū)內(nèi)銷售，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營模式從完稅商品現(xiàn)場直銷到保稅商品線下直購的轉(zhuǎn)變，讓消費(fèi)者足不出戶購遍全球?vrd大陸橋物流聯(lián)盟

在海關(guān)部門支持下，山東高速臨空物流公司正結(jié)合跨境電商、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等濟(jì)南優(yōu)勢(shì)和未來發(fā)展趨勢(shì)開展積極探索，并得到了濟(jì)南市口岸物流辦等政府部門的大力支持。“未來，我們將著力打造以‘境外直采+班列運(yùn)輸+保稅倉儲(chǔ)+服務(wù)區(qū)直購’為主要商業(yè)模式的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品全鏈條服務(wù)平臺(tái)。”王可說，濟(jì)南市民將因這種轉(zhuǎn)變而更加有獲得感、幸福感。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈班列出口已實(shí)現(xiàn)，正準(zhǔn)備進(jìn)口肉類vrd大陸橋物流聯(lián)盟

2021年10月，濟(jì)南首班冷鏈中歐班列開行，不僅填補(bǔ)了濟(jì)南市國際鐵路冷鏈運(yùn)輸?shù)目瞻祝€為山東省會(huì)城市經(jīng)濟(jì)圈及周邊地區(qū)的農(nóng)牧業(yè)和生鮮產(chǎn)品出口打通了一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

“這意味著，通過鐵路運(yùn)輸生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口，技術(shù)上已沒有任何問題。理論上講，進(jìn)口問題也不是很大。”負(fù)責(zé)統(tǒng)籌運(yùn)營濟(jì)南中歐班列的山東高速國儲(chǔ)物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步他們將積極采取措施，推動(dòng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從“一帶一路”國家和地區(qū)進(jìn)口，通過中歐班列冷鏈運(yùn)輸，進(jìn)一步豐富市民群眾的餐桌。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

王可對(duì)此期盼已久。2020年7月，濟(jì)南入圍全國首批國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，也是在這個(gè)月，山東高速臨空物流公司成立。要為推動(dòng)濟(jì)南市冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，方式之一是推動(dòng)濟(jì)南中歐班列通過冷鏈運(yùn)輸，進(jìn)口“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，尤其是肉類。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，我們也在經(jīng)營進(jìn)口肉類，主要是冷凍肉品，包括牛肉、羊肉、豬肉、禽類等，貨源地為巴西、阿根廷、俄羅斯、白俄羅斯、塞爾維亞、烏克蘭、新西蘭等。”王可說，受條件所限，主要運(yùn)輸方式為海路運(yùn)輸和海路陸路聯(lián)合運(yùn)輸，與這些運(yùn)輸方式相比，中歐班列運(yùn)輸在價(jià)格和時(shí)效上更具優(yōu)勢(shì)。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

首先，鐵路運(yùn)輸受國際航運(yùn)影響較小，時(shí)效有保證;其次，目前鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)低于海路運(yùn)輸。山東高速臨空物流公司正在探討濟(jì)南中歐班列回程運(yùn)輸“一帶一路”沿線國家(地區(qū))冷凍貨物的可行性，爭取將更多海外優(yōu)質(zhì)冷鏈民生商品運(yùn)回濟(jì)南。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

“從我們前期運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)來看，中東歐地區(qū)的肉類品質(zhì)好，在國內(nèi)非常受歡迎。”王可說，比如他們此前獨(dú)家代理的俄羅斯36廠谷飼安格斯牛肉，脂肪量較高，且均勻分布于肌肉組織里。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

高質(zhì)量發(fā)展往返率先均衡，運(yùn)送貨品附加值高vrd大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)民生，服務(wù)老百姓餐桌，只是近年來濟(jì)南中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。2017年8月4日，濟(jì)南首次開行中歐班列，為濟(jì)南及周邊區(qū)域開辟了新的貿(mào)易通道，為山東外貿(mào)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。2019年3月，濟(jì)南市口岸物流辦成立后，積極推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，成效顯著。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南是全國較早實(shí)現(xiàn)中歐班列去程、回程基本均衡的城市之一。2021年初，濟(jì)南中歐班列回程與去程比超過90%，運(yùn)送貨物也發(fā)生了較大變化，向著高效、高質(zhì)量、高附加值方向轉(zhuǎn)變。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

出口貨物方面，泉城海關(guān)提供的信息顯示，初期主要運(yùn)送日用品、服裝、小商品等“小散雜”低附加值產(chǎn)品，如今逐步拓展至汽車、汽車零部件、白色家電、機(jī)械設(shè)備、激光雕刻機(jī)等高附加值產(chǎn)品，服務(wù)中國重汽、海爾電器、山東臨工等“中國品牌”“中國制造”走向國際市場。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)口貨物方面，初期主要運(yùn)送木材、紙漿、亞麻籽、面紗等生產(chǎn)資料，與老百姓生活關(guān)系不大;如今運(yùn)送的貨物越來越民生化，包括俄羅斯面粉、德國啤酒，以及進(jìn)口紅酒、巧克力、糖果、礦泉水、葵花籽油、餅干等。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

有分析人士表示，濟(jì)南中歐班列(齊魯號(hào))實(shí)現(xiàn)快速高質(zhì)量發(fā)展，離不開濟(jì)南市口岸物流辦等部門持續(xù)改善營商環(huán)境。目前，濟(jì)南堅(jiān)持高點(diǎn)定位，打造服務(wù)黃河流域的對(duì)外開放門戶，統(tǒng)籌中歐班列網(wǎng)絡(luò)體系，打造中歐方向國內(nèi)主要集結(jié)點(diǎn)。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐班列運(yùn)營模式上，濟(jì)南市口岸物流辦推動(dòng)實(shí)現(xiàn)國儲(chǔ)三三四處、董家鐵路貨運(yùn)中心雙場站運(yùn)營，夯實(shí)了發(fā)展基礎(chǔ);推動(dòng)班列雙向?qū)﹂_，提高運(yùn)輸效能;促進(jìn)運(yùn)輸貿(mào)易結(jié)合，延長服務(wù)鏈條;探索“班列+”模式，釋放發(fā)展?jié)摿Α?span style="display:none">vrd大陸橋物流聯(lián)盟

在創(chuàng)新區(qū)域合作模式上，濟(jì)南市口岸物流辦加強(qiáng)與滿洲里、二連浩特等邊境口岸合作，實(shí)施海關(guān)監(jiān)管新模式，打通了班列出海通道。高速發(fā)展的濟(jì)南中歐班列，有效提升了濟(jì)南對(duì)外開放水平，促進(jìn)了濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，已成為濟(jì)南的一張“新名片”。vrd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)）vrd大陸橋物流聯(lián)盟

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