擴大朋友圈 做大“生意圈”:長沙2021年度經濟發展報告
2022-01-17 09:54:43
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2021年水運口岸實現逆勢增長,長沙港集裝箱年吞吐量20.02萬標箱,同比增長38.02%。 鄒麟 攝
2021年前11月,長沙外貿交出一份亮眼成績單:全市外貿進出口2443.42億元,同比增長 18.9%。
面對嚴峻復雜的國際疫情和世界經濟形勢,外貿持續飄紅來之不易。2021年,長沙為穩住外貿基本盤,全力以赴建平臺、拓通道、優環境,為企業擴大“朋友圈”、做大“生意圈”保駕護航。
穩外貿
有進出口實績企業達3300家
2022年1月6日,一臺開挖直徑為7.6米的巖石隧道掘進機,在鐵建重工長沙第二產業園下線,即將出口斯里蘭卡參與當地引水工程建設。這是我國自主研制的大直徑雙護盾巖石掘進機首次出口南亞市場,也是位于湖南自貿試驗區長沙片區長沙經開區區塊的鐵建重工2022年出口首單。
長沙裝備制造業邁向高質量發展,帶動出口明顯增長。據星沙海關統計,2021年前11月,長沙出口裝備制造業產品326.7億元,同比增長16.8%,占全省總出口量近半壁江山。
裝備制造業大步“走出去”,是長沙擴大開放、迎難而上、勇闖敢試的縮影。2021年前11月,長沙外貿出口額為 1723.10億元,增長 29.9%。
穩外貿的前提是穩訂單。2021年11月,第四屆中國國際進口博覽會(簡稱“進博會”)在上海舉行。長沙組織了約1460名專業采購商赴滬“全球購”。
2021年,長沙大力支持外貿企業利用好進博會、中非經貿博覽會、廣交會等展會、電商平臺、網絡營銷等方式開拓國際市場,增加新訂單,形成“實物量”。長沙支持企業積極線上對接,進博會實現累計成交額1.035億美元。
“穩訂單最重要的是穩市場主體。”市商務局有關負責人介紹,2021年全市有外貿進出口實績的企業創歷史新高,達到3300家,較上年增加400余家,新增進出口業績1億美元以上企業6家。
建平臺
長沙片區形成制度創新成果34項
2021年11月2日,一臺二手旋挖鉆機在星沙海關報關。這是工程機械二手設備出口制度體系創新案例下的“首單”報關,可像新機一樣享受出口退稅規則好處。
工程機械二手設備出口前景巨大,但面臨出口標準缺失、配套服務不確定性大等問題。長沙經開區區塊攜手行業組織和龍頭企業率先探索制定工程機械二手設備產品標準,探索出口退稅規則,嘗試建立售后服務體系,打通堵點,形成產業集聚。
作為湖南自貿試驗區長沙片區核心區塊,長沙經開區區塊圍繞“打造全球高端裝備制造業基地”定位,開展了一系列改革創新和實踐探索,出臺了人才、金融、科技創新等“一攬子”惠企政策。2021年1月至11月,長沙經開區外貿進出口總額443.3億元,同比增長54.2%,提前完成全年任務。
夯實片區平臺、園區平臺、外貿平臺,是促進外貿快速增長的重點。
“一年多來,長沙片區以制度創新為核心,113項改革任務實施率達93.81%,309項落實舉措實施率達95.79%。”湖南自貿試驗區長沙片區管委會有關責任人介紹,片區形成了34項制度創新成果,26項入選省自貿辦案例匯編,占全省改革案例的一半以上。其中,“國際郵件、國際快件和跨境電商業務集約發展”案例成為獲批以來誕生的首個國家級案例。
先行先試,碩果累累。湖南自貿試驗區獲批以來,長沙片區累計簽約項目95個,總投資1914.05億元,其中“三類500強”項目16個。
2021年1月至11月,長沙片區完成進出口額804.2億元,同比增長29.55%;實際利用外資1.57億美元,同比增長74.48%;新設企業數5439家,其中新設外資企業49家,新增金融機構26家。
拓通道
中歐班列按下“加速鍵”
1月6日晚9時04分,一列滿載家用電器、服裝等貨物的中歐班列從長沙國際鐵路港啟程。13天后,它將抵達白俄羅斯的明斯克。
2022年中歐班列開行按下了“加速鍵”。截至1月6日,中歐班列(長沙)實現10出4進,比去年同期增長133%。
內陸長沙,正依靠陸、水、空立體交通體系,構建開放大通道,以更加開放的姿態加速走向世界。
中歐班列(長沙)邁上新臺階——
在運輸計劃極度稀缺、國內競爭十分激烈的情況下,2021年開行量首次突破1000列,連續三年穩居全國第一方陣。全年為三一、中聯、吉利等湖南制造業企業發運90列定制化專列。
國際航空貨運量創歷史新高——
全年在飛國際貨運航線14條,完成對歐盟、東盟、美國三大經濟體的空中布局。在全球疫情嚴重影響下,長沙機場國際(地區)貨郵吞吐量達9.11萬噸,創歷史新高。
國際水運通道建設全面提速——
2021年水運口岸實現逆勢增長,已形成穩定的通過上海港通達全球各主要港口的國際集裝箱江海聯運通道。長沙港集裝箱年吞吐量20.02萬標箱,同比增長38.02%;汽車滾裝碼頭滾裝商品汽車吞吐量43350輛,同比增長40%,再創歷史新高。
“長沙正全力拓展開放通道,著力保產業鏈供應鏈穩定,奮力打造內陸地區改革開放高地。”市政府物流口岸辦有關負責人介紹,長沙將圍繞建設“四小時航空經濟圈”、“中歐班列集結中心”、通江達海黃金水道的目標,拓展國際客貨運航線,豐富中歐班列運輸網絡,加強長沙港與沿江沿海港口合作。
優環境
形成“2+7”開放型經濟發展政策體系
長沙外貿在逆風中顯示了強勁韌性,實現了量和質的雙提升。成績來之不易,與長沙打出的穩外貿、擴大開放的“組合拳”密切相關。
2021年,長沙相繼出臺“十四五”開放型經濟發展規劃以及“2+7”開放型經濟發展政策體系,讓外貿企業在長沙放心投資、舒心創業、深耕發展。
為助力全省外貿增長,海關部門創新出臺了一系列舉措:推動企業集團加工貿易監管改革試點落地,藍思科技因此預計全年可節省經營成本400萬元;向海關總署上報14項關稅調整建議,其中,針對“工程機械用底盤”延長免稅執行年限一項,為三一重工、中聯重科等工程機械企業減免進口環節稅17.08億元……
對企業遇到的物流、融資、稅務等方面的問題,相關部門、區縣、園區千方百計強化要素保障、破除瓶頸制約、優化營商環境,為企業高質量發展提供優質服務。
同時,全市加快兌現省、市、區各級惠企政策,緩解企業的資金鏈緊張問題;緊盯全國外貿企業200強,建立臺賬、密切跟進、積極引進和培育龍頭企業。
隨著湖南全面落實“三高四新”戰略定位和使命任務,作為“領頭雁”的長沙將迎風而上,以更加開放的姿態、更高的目標積極擁抱世界。
(來源:長沙晚報)
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