甘肅今年首趟進(jìn)口中亞班列抵達(dá)

1月5日凌晨，1300噸哈薩克斯坦小麥粉搭乘75128次中亞班列抵達(dá)中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司武威南站，這是甘肅今年首趟進(jìn)口中亞小麥粉班列。O6R大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此次到達(dá)的中亞班列共搭載50個40英尺集裝箱，總貨值約1879.8萬元。自2021年11月22日10時18分從哈薩克斯坦阿克莫拉州新伊希姆斯卡亞車站駛出，經(jīng)阿拉山口入境，在相關(guān)部門嚴(yán)格檢驗檢疫后，于2022年1月2日5時47分從阿拉山口發(fā)車最終抵達(dá)武威南站。O6R大陸橋物流聯(lián)盟

“這批飼用小麥粉優(yōu)選哈薩克斯坦原種小麥，精選優(yōu)質(zhì)麥芯、采用低溫研磨技術(shù)，保證了產(chǎn)品的柔韌筋道、麥香宜人。”武威保稅物流中心董事長方紅明介紹說。O6R大陸橋物流聯(lián)盟

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河西走廊地形狹長,氣候環(huán)境獨特,來自祁連山的豐沛水源，使得這條走廊既有利于原始農(nóng)業(yè)的孕育,也便于牧業(yè)的發(fā)展。周圍青、藏、新、蒙等省(區(qū))均為全國主要牧區(qū)，這些牧區(qū)地勢高、氣溫低，冬季漫長，牧草生長緩慢，飼料缺乏，加之武威市內(nèi)進(jìn)境糧食定點加工企業(yè)多，飼料加工企業(yè)需求量大。該趟中亞班列的順利到達(dá)，為飼用糧食進(jìn)口、生產(chǎn)和加工提供了快速的流通通道。O6R大陸橋物流聯(lián)盟

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為確保今年首批進(jìn)口小麥中亞班列高效、順利到達(dá)，蘭州局集團(tuán)公司加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司蘭州分公司、海關(guān)、公路等相關(guān)部門的協(xié)同合作，實施“一對一”聯(lián)絡(luò)機(jī)制，優(yōu)化工作流程，進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)境糧食目的地裝卸、調(diào)運流程。O6R大陸橋物流聯(lián)盟

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這趟班列的到達(dá)，為武威今后常態(tài)化進(jìn)口飼用糧食創(chuàng)造了條件，也為加強(qiáng)與“一帶一路”沿途國家合作共建共贏，穩(wěn)步推進(jìn)國際國內(nèi)雙循環(huán)商貿(mào)流通建設(shè)，全方位服務(wù)國內(nèi)外進(jìn)出口企業(yè)和為甘肅外向型經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面具有重要意義。O6R大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年1月份，共有5列由哈薩克斯坦裝運發(fā)往甘肅武威的中亞班列，除目前已到達(dá)武威南的進(jìn)口飼用小麥粉專列以外，還有3列中亞回程飼料專列已到達(dá)阿拉山口，正在完成海關(guān)進(jìn)口申報和檢驗檢疫，之后將陸續(xù)到達(dá)武威南站。O6R大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：蘭州日報）O6R大陸橋物流聯(lián)盟

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