RCEP協(xié)定生效后 中國(guó)首趟國(guó)際貨運(yùn)班列開赴越南河內(nèi)

據(jù)本報(bào)常駐中國(guó)記者杜有興報(bào)道，1月1日凌晨，一趟滿載貨物的貨運(yùn)班列從中國(guó)廣西南寧國(guó)際鐵路港啟程，開赴越南河內(nèi)。KoR大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)中國(guó)官方媒體報(bào)道，這是《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP協(xié)定）生效后中國(guó)首趟開往RCEP成員國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)班列。KoR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該趟國(guó)際貨運(yùn)班列共23個(gè)40英尺集裝箱、2個(gè)20英尺集裝箱，貨物包括電子元件、日用百貨、化工產(chǎn)品等一般貿(mào)易和跨境電商貨物，總重800多噸，貨值達(dá)1000多萬(wàn)美元，在啟程28小時(shí)后抵達(dá)越南河內(nèi)。KoR大陸橋物流聯(lián)盟

廣西是中國(guó)唯一與RCEP成員國(guó)既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū)，發(fā)展與RCEP成員國(guó)在國(guó)際物流合作具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。RCEP落地實(shí)施后，原產(chǎn)地規(guī)則、海關(guān)程序等產(chǎn)生的疊加效應(yīng)將顯著增強(qiáng)成員間貿(mào)易聯(lián)系，進(jìn)一步提高貨物的通關(guān)時(shí)效，極大節(jié)省行政管理成本和企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。KoR大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國(guó)廣西與東盟國(guó)家之間已形成完備的海陸空國(guó)際物流體系，具備向RCEP國(guó)家多種運(yùn)輸方式、全天候物流通行能力。據(jù)廣西商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，RCEP首趟國(guó)際貨運(yùn)班列的開行，是廣西用好用足RCEP經(jīng)貿(mào)新規(guī)則的一個(gè)縮影。RCEP成員國(guó)間的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘大幅度降低，原產(chǎn)地累積規(guī)則得以實(shí)施，通關(guān)便利化水平進(jìn)一步提高，營(yíng)商環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，廣西與RCEP成員國(guó)間合作主渠道優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步鞏固，貿(mào)易規(guī)模和合作水平將持續(xù)提升。KoR大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：越南那些事兒）KoR大陸橋物流聯(lián)盟

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