京津冀首趟“中老（泰）國(guó)際班列”從河北石家莊發(fā)出

繼本月中老鐵路全線開通后,12月22日上午10時(shí)許,一輛滿載輪胎、機(jī)械設(shè)備、日用品等貨物的國(guó)際班列從石家莊國(guó)際陸港啟程出發(fā)一路向南,通過中老鐵路直達(dá)老撾首都萬象。這是河北石家莊首條至東盟的國(guó)際線路,也是京津冀首趟“中老(泰)國(guó)際班列”。awU大陸橋物流聯(lián)盟

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12月22日上午10時(shí)許,一輛滿載輪胎、機(jī)械設(shè)備、日用品等貨物的國(guó)際班列從石家莊國(guó)際陸港啟程出發(fā)一路向南,通過中老鐵路直達(dá)老撾首都萬象。  河北日?qǐng)?bào)通訊員余陳軍攝awU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹,本趟班列共搭載70個(gè)標(biāo)箱,將經(jīng)云南磨憨口岸出境,全程穿越3600多公里,運(yùn)行時(shí)間約為7天。今后,中老(泰)國(guó)際班列將實(shí)現(xiàn)每周一列的常態(tài)化開行。awU大陸橋物流聯(lián)盟

在中老鐵路開通之際,石家莊國(guó)際陸港積極暢通與東盟國(guó)家的物流大通道,全力打造京津冀與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作載體。在北京鐵路局指導(dǎo)下,中老(泰)國(guó)際班列的開通,是河北乃至京津冀地區(qū)搶抓RCEP協(xié)定政策機(jī)遇的重要舉措,進(jìn)一步促進(jìn)河北與東盟多邊經(jīng)貿(mào)往來,以高水平對(duì)外開放推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。awU大陸橋物流聯(lián)盟

“石家莊國(guó)際陸港開通中老(泰)國(guó)際班列,正是為了滿足日益增長(zhǎng)的貿(mào)易需求,保障供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定。”石家莊國(guó)際陸港副總經(jīng)理任永昌介紹,開通中老(泰)國(guó)際班列,有利于放大京津冀區(qū)位、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)等比較優(yōu)勢(shì),推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)拓展東盟市場(chǎng)、加深雙邊經(jīng)貿(mào)交往,對(duì)京津冀高質(zhì)量對(duì)外開放具有積極意義。awU大陸橋物流聯(lián)盟

在河北坤元國(guó)際貨代公司總經(jīng)理王玉芬看來,對(duì)比海運(yùn)方式,中老(泰)國(guó)際班列運(yùn)輸可以節(jié)省一半以上運(yùn)輸時(shí)間,有效降低運(yùn)輸成本。“以前貨物通過海運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)綎|南亞市場(chǎng),最少需要15天左右。現(xiàn)在搭乘中老(泰)國(guó)際班列,在‘家門口’上車,而且中老鐵路全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),到口岸無需換裝,即便加上辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),也就七天左右。”王玉芬說,這不僅大幅提高了貨運(yùn)效率,降低了企業(yè)成本,也在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置,現(xiàn)在有許多客戶都在咨詢中老(泰)國(guó)際班列的訂艙。awU大陸橋物流聯(lián)盟

中老(泰)國(guó)際班列開行,是石家莊國(guó)際陸港搭建便捷物流通道,服務(wù)京津冀企業(yè)“走出去”的縮影。作為“十四五”石家莊陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)的核心區(qū),石家莊國(guó)際陸港連南貫北、東聯(lián)西進(jìn)、融通亞歐,打造全方位互聯(lián)互通新格局,國(guó)際線路貫連歐盟、俄羅斯、中亞、東盟40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至12月22日,今年石家莊國(guó)際陸港已開行國(guó)際班列196列,運(yùn)輸貨物15.33萬噸,價(jià)值37.81億元,同比分別增長(zhǎng)94%、96%和130%,各項(xiàng)數(shù)據(jù)已遠(yuǎn)超2020年全年總和。awU大陸橋物流聯(lián)盟

“石家莊中老(泰)國(guó)際班列的開通,是河北乃至京津冀地區(qū)搶抓RCEP協(xié)定政策機(jī)遇的重要舉措。”石家莊國(guó)際陸港建設(shè)運(yùn)營(yíng)方、億博集團(tuán)董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)表示,中老(泰)國(guó)際班列拓寬了沿線物流流通渠道,打開了新的經(jīng)濟(jì)大門,有力推動(dòng)了“一帶一路”建設(shè)。石家莊國(guó)際陸港將不斷暢通連接河北“陸上絲綢之路”和“中南半島經(jīng)濟(jì)走廊”的南向物流新通道,為京津冀更多進(jìn)出口企業(yè)拓展東盟市場(chǎng)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,為河北“雙循環(huán)”發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。awU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河北新聞網(wǎng)）awU大陸橋物流聯(lián)盟

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