臨沂濟鐵物流園貨物積壓 臨沂市：50車箱中歐班列運輸計劃12月20日發出 相關運輸需求已上報

魯南經濟圈的地理位置優越，臨沂更是著名的物流之都，在魯南經濟圈一體化發展進程中扮演著重要角色。臨沂的物流體系是四通八達、非常完備，然而據《問政山東》報道，最近一段時間，在臨沂歐亞班列的始發站卻出現了貨物積壓，無法登上歐亞班列。11F大陸橋物流聯盟

貨物積壓無法登上歐亞班列臨沂市交通運輸局鐵路民航事業發展中心工作人員：運力不足11F大陸橋物流聯盟

“你看我一個訂單就是從我們工廠裝車，發貨以后在站上等了三個月，還沒有發出去。”臨沂市明拓進出口有限公司是當地一家進出口企業，工作人員反映，最近一段時間，臨沂明拓進出口有限公司的部分訂單一直積壓在臨沂濟鐵物流園，無法登上歐亞班列。“我們每個月平均發貨量30到50個柜，一個貨柜價值2-3萬美元不等，加起來平均一個月要100萬美元左右。”11F大陸橋物流聯盟

對此，臨沂市交通運輸局鐵路民航事業發展中心工作人員表示，作為商貿物流集散地，臨沂歐亞班列的開通帶動了魯南經濟圈內進出口企業的發展。但隨著魯南經濟圈各市的貨源越來越多，班列的開行數量已遠遠不能滿足市場的需求。11F大陸橋物流聯盟

“從目前來看，基本上每個月最少還得增加十幾列，才能滿足需求。”臨沂市交通運輸局鐵路民航事業發展中心工作人員表示，最基本增加一倍運力才能滿足需求。11F大陸橋物流聯盟

整改：50車箱中歐班列運輸計劃12月20日發出 相關運輸需求已上報11F大陸橋物流聯盟

節目播出第二天，臨沂市交通運輸局鐵路民航事業發展中心趕赴現場督導整改。經梳理核查，目前，歐亞班列始發站，即臨沂濟鐵物流園內有50車箱中歐班列貨物，170車箱中亞班列貨物等待運輸計劃，26車箱中亞班列貨物因裝載不符合要求，正在整改當中。11F大陸橋物流聯盟

“現在這些貨物正常情況下，應該是有陸續來的， 有個別箱子經過咱給貨主及時地溝通，大概十月初有到的，最近也有到的。“濟南鐵路局臨沂車務段朱保站貨運主任彭洪林介紹說。11F大陸橋物流聯盟

12月16日，《問政山東》欄目播出后，臨沂市政府高度重視，第一時間責令相關部門盡快協調處理。12月17日，市鐵路民航中心、臨沂車務段、臨沂濟鐵物流園有限公司、山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司及相關物流運輸企業等召開會議，研究《問政山東》欄目反映問題，即歐亞班列貨物積壓問題整改工作。11F大陸橋物流聯盟

閃電新聞記者最新了解到，經積極爭取，目前，50車箱中歐班列運輸計劃已落實，擬于12月19日起票，12月20日發出，26車箱中亞班列貨物正在裝載整改當中，170車箱中亞班列和14車棚車運輸需求已通過系統上報，并督促山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司與有關部門積極努力，爭取盡早、優先將積壓貨物全部運輸出去，同時，積極爭取后續每月歐亞班列運輸計劃較之前增幅30%。11F大陸橋物流聯盟

“下一步我們必須對到達的這些貨物，及時地組織核實、審驗，及時地協調山東高速齊魯號歐亞運營平臺溝通，及時地給主管部門聯系，提報咱這個運輸需求，爭取盡快把咱積壓的貨物，及時地發運走。”濟南鐵路局臨沂車務段朱保站貨運主任彭洪林在接受閃電新聞記者采訪時表示。11F大陸橋物流聯盟

另外，臨沂市還將爭取省里相關部門與行業部門支持，加大班列政策傾斜力度，加密班列運行頻次，滿足客戶發運需求。同時，積極爭取增設“臨沂至二連浩特（境）”等新的圖定線路，增加圖定線路開行頻次；完善海關、鐵路、集裝箱場站等基礎設施，結合工作實際，繼續加大政府對班列政策的扶持力度，加大宣傳引導力度，同時，積極探索開展“班列+貿易、園區、供應鏈、跨境電商”等新模式、新業態，延伸班列產業鏈條，促進班列高質量發展。11F大陸橋物流聯盟

（來源：齊魯網）11F大陸橋物流聯盟

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