“開箱請(qǐng)消毒！”成都國際鐵路港進(jìn)口的集裝箱，貼上了防疫提示單

“停一下，貼個(gè)單單。”11月11日10時(shí)許，位于成都市青白江區(qū)的成都鐵路口岸出口處，一輛車載集裝箱被攔下，保安黃超抽出一張準(zhǔn)備好的“單單”，在空白處填上“11月11日”，快速跑到車尾，貼在閉合的集裝箱門上。隨后揮手示意，出口處才放行。ce8大陸橋物流聯(lián)盟

ce8大陸橋物流聯(lián)盟

四川在線記者看到，這張“單單”是一張疫情防控提示單，A3紙大小，醒目的明黃色，寫有“進(jìn)口集裝箱，開箱請(qǐng)消毒”字樣，并備注有貼單時(shí)間，落款單位是成都國際鐵路港。ce8大陸橋物流聯(lián)盟

ce8大陸橋物流聯(lián)盟

作為疫情防控的一項(xiàng)新舉措，11月9日起，從成都鐵路口岸駛出的每一輛進(jìn)口集裝箱裝載車，都貼上了這樣的提示單。這個(gè)工作由黃超和搭檔來做，門衛(wèi)室已堆放了厚厚一疊提示單，“出一輛車，我們貼一輛。”ce8大陸橋物流聯(lián)盟

成都鐵路口岸是我省重要的進(jìn)口貨物集散地，經(jīng)成都國際鐵路港進(jìn)口的所有集裝箱貨物在這里清關(guān)后，再通過汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)至省內(nèi)外。成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任馮海晏介紹，作為我省“外防輸入”的重點(diǎn)關(guān)卡。此前，管委會(huì)每天都會(huì)根據(jù)班列公司提供的集裝箱貨物相關(guān)情況，以函告方式告知集裝箱開箱地的商務(wù)部門，這已是口岸防疫防控的例行日常。ce8大陸橋物流聯(lián)盟

上周末，省應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情應(yīng)急指揮部交通運(yùn)輸組來鐵路港檢查疫情防控舉措后，提出“完善進(jìn)口集裝箱流向信息通報(bào)”。之后，管委會(huì)創(chuàng)新模式，增加“告知”流程，對(duì)所有離開口岸監(jiān)管場(chǎng)所的進(jìn)口集裝箱張貼《疫情防控提示》，提醒企業(yè)開箱需進(jìn)行箱體及貨物消毒。ce8大陸橋物流聯(lián)盟

看起來只是一張小小的提示單，但對(duì)進(jìn)口貨物溯源閉環(huán)管理來說，卻是個(gè)不小的創(chuàng)新。“以前的告知是通知到相關(guān)部門，信息傳遞有一個(gè)過程；加貼提示單后，直接告知的是開箱的一線操作人員，信息傳遞更為直接。”馮海晏說，這更有利于把好“入口關(guān)”。ce8大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，省內(nèi)也出現(xiàn)新增本土確診病例，交通運(yùn)輸部門嚴(yán)控交通運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各流程。四川在線記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，近期，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織200余個(gè)督查組，深入一線，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題；并要求公路運(yùn)輸責(zé)任主體強(qiáng)化防控主體責(zé)任。根據(jù)要求，對(duì)于口罩佩戴不到位的，長途客車駕駛員一次性記10分，出租車駕駛員下崗學(xué)習(xí)3天，網(wǎng)約車駕駛員由平臺(tái)下線整頓；對(duì)于“天府健康通”掃碼亮碼、體溫檢測(cè)不到位的，客運(yùn)站當(dāng)班人員立即下崗；造成疫情傳播的，汽車客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)就地免職，依法追責(zé)問責(zé)。ce8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川在線）ce8大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682