合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目正式開工建設(shè) 將助力合肥中歐班列發(fā)運(yùn)頻率提升10%
2021-10-28 09:31:54
Landbridge平臺(tái)
10月26日,合肥國(guó)際陸港一期項(xiàng)目正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目建成之后,將助力合肥中歐班列發(fā)運(yùn)頻率提升10%,為合肥打造活力之城“添磚加瓦”。去年以來(lái),中歐班列發(fā)送貨物中長(zhǎng)三角貨物占比達(dá)到90%,其中安徽本土產(chǎn)品占比超過(guò)50%。
合肥北站貨運(yùn)中心堆滿了各種運(yùn)送貨物的集裝箱。
合肥國(guó)際陸港開工助力中歐班列發(fā)運(yùn)
合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目位于九頂山路與故黃路交口西南角,靠近上海鐵路局合肥北站物流基地。該項(xiàng)目占地約456.28畝,計(jì)劃分三期建設(shè),總投資約99756萬(wàn)元。
其中,一期占地149.13畝,擬建設(shè)港務(wù)海關(guān)用房、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)、拆拼箱區(qū)、物資倉(cāng)庫(kù)等。二期占地166.41畝,規(guī)劃鐵路專用物資倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)、設(shè)施用房,集裝箱作業(yè)區(qū),鐵路專用進(jìn)出站線路及相關(guān)通信、信號(hào)、電力等專業(yè)配套。三期占地140.74畝,規(guī)劃鐵路專用物資倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)、保稅物流中心(B型)、集裝箱作業(yè)區(qū)、鐵路專用進(jìn)出站線路及相關(guān)通信、信號(hào)、電力等專業(yè)配套。
項(xiàng)目建成后,可開展貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、集裝箱租賃、市內(nèi)短駁等班列附加業(yè)務(wù),促進(jìn)合肥中歐、中亞、鐵海聯(lián)運(yùn)通道能力發(fā)展,年貨運(yùn)總量將達(dá)8.2萬(wàn)標(biāo)箱,助力合肥中歐班列發(fā)運(yùn)頻率提升10%,并進(jìn)一步降低開行成本。
去年至今,發(fā)送貨物中長(zhǎng)三角貨物占比達(dá)90%
近年來(lái),合肥國(guó)際陸港積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,堅(jiān)持打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心的發(fā)展定位,不斷加大班列運(yùn)行密度和輻射面,積極打造時(shí)效最好、頻次穩(wěn)定、產(chǎn)品價(jià)值較高的精品班列。
從2014年首次開行以來(lái),截至10月18日,合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)突破1800列,海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送超12萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超460億人民幣,已連接14個(gè)國(guó)家,直達(dá)53個(gè)國(guó)際站點(diǎn)。其中,今年1月1日到10月18日,已發(fā)送中歐去程232列,中歐回程91列,中亞去程138列,中亞回程48列,總計(jì)標(biāo)準(zhǔn)列509列,同比增加57列。同時(shí),貨值、貨重、滿載率等關(guān)鍵性高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)始終保持全國(guó)前列。
近年來(lái),合肥中歐班列扎根本土,利用合肥雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新策源地等優(yōu)勢(shì),為安徽本土企業(yè)提供“站到站”“門到門”貼心服務(wù)。一開始,通過(guò)班列出口的貨物是日用品、服裝、小商品的低附加值產(chǎn)品。
如今,已經(jīng)拓展至白色家電、汽車整車、光伏、機(jī)械設(shè)備、液晶顯示屏、激光雕刻機(jī)等高品質(zhì)產(chǎn)品。2020年以來(lái),中歐班列發(fā)送貨物中長(zhǎng)三角貨物占比達(dá)到90%,其中安徽本土產(chǎn)品占比超過(guò)50%。
實(shí)施“4211”發(fā)展戰(zhàn)略,助力打造活力之城
雖然不靠江,也不臨海,但合肥卻早被國(guó)家發(fā)展改革委列為12個(gè)中歐班列內(nèi)陸主要貨源地節(jié)點(diǎn)城市和23個(gè)主要鐵路樞紐城市。面向未來(lái)幾年,合肥市也有了新的謀劃。
合肥市第十二次黨代會(huì)已明確提出,“加快打造勇闖改革開放新路的活力之城。”高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)家物流樞紐布局承載城市,著力打造江淮聯(lián)運(yùn)中心、中歐班列集結(jié)中心、國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心是應(yīng)有之義。
下一步,合肥國(guó)際陸港還將重點(diǎn)實(shí)施“4211”發(fā)展戰(zhàn)略。即:創(chuàng)建陸港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程、國(guó)家中歐班列集結(jié)中心示范工程、國(guó)家鐵路口岸對(duì)外開放一類口岸等4個(gè)國(guó)字號(hào)品牌;建設(shè)國(guó)際物流中心、國(guó)際貿(mào)易中心;打造一個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)集群;謀劃一個(gè)招引(海關(guān)即時(shí)辦公)。
未來(lái),合肥國(guó)際陸港將以此次開工的項(xiàng)目為基地,規(guī)劃打造合肥中歐班列展示、班列運(yùn)營(yíng)一站式服務(wù)、海關(guān)一站式服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易交易展示“四個(gè)窗口”,最終實(shí)現(xiàn)海關(guān)+口岸+國(guó)際貿(mào)易+國(guó)家陸港型物流樞紐“四位一體”發(fā)展。
(來(lái)源:江淮晨報(bào))
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