中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)今年開行破千列 國(guó)慶當(dāng)天計(jì)劃開行6列
2021-10-08 10:52:12
Landbridge平臺(tái)
記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,10月1日10時(shí)01分,滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8410次專列從鐵路義烏西站鳴笛啟程,奔向10978公里之外的白俄羅斯首都明斯克。至此,中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)今年開行已達(dá)1000列。
該趟班列為“吉利汽車配件專列”,經(jīng)由二連浩特鐵路口岸出境,途經(jīng)俄羅斯,預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)明斯克。這是鐵路部門攜手平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商共同推動(dòng)中國(guó)制造與全球供應(yīng)鏈融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。“十一”國(guó)慶節(jié)當(dāng)天,中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)計(jì)劃開行6列,分別奔赴中亞五國(guó)和白俄羅斯。
當(dāng)前,新冠肺炎疫情繼續(xù)在全球蔓延,造成海運(yùn)艙位緊張,海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)大幅上漲。鐵路部門協(xié)同地方政府、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商依托現(xiàn)有資源和渠道,加強(qiáng)箱源調(diào)配,同時(shí)配合貨代公司通過客戶自備、平臺(tái)自購等形式穩(wěn)定班列用箱需求,有效保證中歐班列正常開行和線路暢通。
截至10月1日,中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)今年累計(jì)開行1004列,發(fā)運(yùn)82800標(biāo)箱,發(fā)運(yùn)箱量同比增長(zhǎng)57.7%。其中,去程班列770列,同比增長(zhǎng)23.8%;回程班列234列,同比增長(zhǎng)1413.9%。
近年來,中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)開行堅(jiān)持走市場(chǎng)化高質(zhì)量發(fā)展之路,業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品服務(wù)不斷創(chuàng)新,先后開行防疫物資專列、中國(guó)郵政專列、茶葉專列等精品專列,實(shí)現(xiàn)班列開行總量及運(yùn)輸貿(mào)易額迅猛增長(zhǎng),為馳援國(guó)際抗疫、穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出了重大貢獻(xiàn)。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1—8月通過中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)進(jìn)出口貨值214.1億元,同比增長(zhǎng)82.2%。其中,出口174.1億元,同比增長(zhǎng)50.6%;進(jìn)口40.0億元,同比增長(zhǎng)1955.8%。
業(yè)內(nèi)人士介紹,中歐班列具有穩(wěn)定高效、覆蓋范圍廣、全天候等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)需求旺盛,已經(jīng)成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織,持續(xù)提升中歐班列開行質(zhì)量和效率,更好惠及沿線國(guó)家、企業(yè)和百姓,為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
(來源:金華日?qǐng)?bào))
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