打開(kāi)門就是越南 走兩步就進(jìn)東盟——中國(guó)南疆構(gòu)建起面向東盟國(guó)際大通道
2021-09-18 10:38:15
Landbridge平臺(tái)
作為我國(guó)唯一與東盟陸海相連的省區(qū),廣西近年來(lái)積極融入“一帶一路”建設(shè),致力于推動(dòng)面向東盟的國(guó)際大通道建設(shè)邁向縱深,海陸空齊頭并進(jìn)推動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通。不斷改善的交通運(yùn)輸網(wǎng),助力中國(guó)-東盟經(jīng)貿(mào)文化交流迸發(fā)出新活力。
7月26日,一列裝載著12個(gè)集裝箱約280噸貨物的列車駛離桂林西物流中心,經(jīng)由北部灣港出海泰國(guó)曼谷,開(kāi)啟了西部陸海新通道“桂林-北部灣港”新路線。
地處祖國(guó)南疆的憑祥站,是中國(guó)鐵路與越南鐵路接軌的國(guó)家一類口岸站。這里距離越南首都河內(nèi)僅167公里,是中國(guó)通往東盟最便捷的鐵路通道。
2020年2月,憑祥鐵路口岸經(jīng)海關(guān)總署正式驗(yàn)收通過(guò),成為目前全國(guó)唯一可以辦理進(jìn)境水果直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的鐵路口岸。今年5月,南寧國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式封關(guān)運(yùn)營(yíng),這個(gè)承擔(dān)鐵路港辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)、查驗(yàn)職能的場(chǎng)所,可為中越班列整體運(yùn)行時(shí)間節(jié)省72小時(shí)。
南崇鐵路、崇憑鐵路建成通車后,可實(shí)現(xiàn)壯鄉(xiāng)首府南寧至邊境城市憑祥的高鐵全線通達(dá)。線路西端經(jīng)湘桂線與越南的同登至河內(nèi)鐵路相連,東端可與南廣、柳南(湘桂)、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連,促進(jìn)中國(guó)-東盟交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。屆時(shí),中越班列也將駛?cè)?ldquo;快車道”。
作為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn),位于廣西南部的北部灣港近年來(lái)實(shí)力“出圈”,貨物吞吐量和集裝箱吞吐量迅猛增長(zhǎng),增速在我國(guó)沿海主要港口中名列前茅。
盡管遭遇新冠肺炎疫情沖擊,北部灣港2020年仍然成績(jī)喜人,集裝箱吞吐量一舉突破5 0 0萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)32.23%,增速穩(wěn)居全國(guó)沿海主要港口第一位。廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示,上半年,北部灣港(本港)貨物吞吐量完成12954.94萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.86%;其中集裝箱完成260.79萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)22.29%,成為港口圈高質(zhì)量發(fā)展的后起之秀。
為促進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,廣西以北部灣港為依托,成立了中國(guó)-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò),與東盟國(guó)家的47個(gè)港口建立海上運(yùn)輸往來(lái),開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)航線54條。
北部灣畔,天高云闊。這是一片充滿希望的海域,潛力無(wú)限,未來(lái)可期。僅在防城港港區(qū),目前就有3個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位在建,1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)泊位正在進(jìn)行前期工作。
利用自身與東盟國(guó)家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),廣西不斷優(yōu)化至東盟各國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò),積極將南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成面向東盟的門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。
2018年12月29日,南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1500萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.6%。南寧機(jī)場(chǎng)至東盟的航線網(wǎng)絡(luò)逐年完善。新冠肺炎疫情發(fā)生前,南寧機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通航線205條,實(shí)現(xiàn)東盟十國(guó)首都全通航。
2021年,為進(jìn)一步完善面向東盟貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),民航部門在穩(wěn)定南寧-胡志明全貨機(jī)航線基礎(chǔ)上,陸續(xù)開(kāi)通南寧-達(dá)卡、南寧-曼谷、南寧-吉隆坡、南寧-新加坡4條國(guó)際全貨機(jī)航線,新開(kāi)1條南寧-加德滿都客改貨航線。目前共開(kāi)通7條國(guó)際全貨機(jī)航線,基本覆蓋了東南亞主要樞紐機(jī)場(chǎng)。
記者從廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)了解到,民航局已簽發(fā)《關(guān)于南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告等相關(guān)意見(jiàn)的函》,同意建設(shè)南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,該工程將力爭(zhēng)今年年底開(kāi)工,總投資69.21億元,按照滿足年旅客吞吐量4800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、飛機(jī)起降33.8萬(wàn)次設(shè)計(jì)。站在新的歷史起點(diǎn)上,廣西民航部門奮發(fā)作為,努力讓中國(guó)-東盟空中橋梁更便捷。
(來(lái)源:廣西人民廣播電臺(tái)資訊)
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