廣州鐵路集裝箱中心站計劃投資約76億元 將打通中歐等世界級鐵路物流樞紐

在廣州鐵路集裝箱中心站項目的施工現(xiàn)場，近千名工人夜以繼日地奮戰(zhàn)。目前，路基、橋梁、軌道等站前工程基本完成，多個斷點也陸續(xù)打通。建筑、通信、信號、牽引變電、給排水等站后工程正在緊鑼密鼓地施工中。AEH大陸橋物流聯(lián)盟

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廣州鐵路集裝箱中心站項目的施工工地現(xiàn)場AEH大陸橋物流聯(lián)盟

廣州鐵路集裝箱中心站建成后，將成為國家鐵路集裝箱運輸主樞紐、華南鐵路物流中樞以及亞歐跨境物貿(mào)支點，成為廣州連通中歐、南亞等地區(qū)的世界級鐵路物流樞紐，直接帶動廣州白云國際機(jī)場向外集散，大幅提升其輻射能力。AEH大陸橋物流聯(lián)盟

廣州鐵路集裝箱中心站項目是全國規(guī)劃建設(shè)的18個鐵路集裝箱中心站之一，是廣州建設(shè)成為亞洲物流中心和落實國家“一帶一路”倡議的綜合鐵路樞紐，也是廣東省打造國際貨運樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道及口岸建設(shè)的重點項目。AEH大陸橋物流聯(lián)盟

該項目整體位于廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)，總用地規(guī)模2714畝，涉及蓼江、勤星、大田、沙溪、葉邊、大石崗6條村，是白云區(qū)迄今為止已完成的最大規(guī)模征地。在江高鎮(zhèn)黨委政府、所涉及村社等單位的共同努力下，截至目前，該項目涉及的征收房屋已全部簽訂補(bǔ)償確認(rèn)表并完成拆除，完成率100%。AEH大陸橋物流聯(lián)盟

“廣州鐵路集裝箱中心站采用路地合作建設(shè)模式，將建成華南規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化大型綜合貨運場站。” 廣鐵廣州工程建設(shè)指揮部工程二部部長薛世龍介紹，該項目貨場分為南北兩區(qū)，規(guī)劃一中心六大核心服務(wù)區(qū)，包括綜合服務(wù)中心、集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、快運一區(qū)、快運二區(qū)、冷鏈作業(yè)區(qū)、商品車作業(yè)區(qū)以及遠(yuǎn)期預(yù)留用地地塊等。未來將建設(shè)集多式聯(lián)運干線運輸、倉儲、加工、城市配送多個業(yè)態(tài)為一體的物流綜合體。AEH大陸橋物流聯(lián)盟

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廣州鐵路集裝箱中心站鳥瞰效果圖AEH大陸橋物流聯(lián)盟

該項目一期工程總投資約14億元，二期工程總投資約62億元，根據(jù)運量預(yù)測，公路鐵路總貨運量將在2025年達(dá)到1424萬噸，2030年達(dá)到2343萬噸，2040年達(dá)到3220萬噸。目前已確定中鐵聯(lián)集、中鐵特貨、中鐵順豐、中交四航局等公司投資入駐。AEH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：東方財富網(wǎng)）AEH大陸橋物流聯(lián)盟

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