全力推動(dòng)中歐班列常態(tài)化運(yùn)行 邯山區(qū)為商貿(mào)物流中心建設(shè)加力
2021-09-01 10:33:17
Landbridge平臺(tái)
一次次鳴笛啟程,邯鄲中歐班列已陸續(xù)開(kāi)行7列,累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱610標(biāo)準(zhǔn)箱,貨值1680余萬(wàn)美元,跑出了“一帶一路”互惠共贏“加速度”。
市第十次黨代會(huì)明確了“加快建設(shè)富強(qiáng)文明美麗的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市”的奮斗目標(biāo),指出要“深入融入‘一帶一路’”“支持中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展海外項(xiàng)目,穩(wěn)定外資外貿(mào),夯實(shí)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要支撐”。剛剛閉幕的市“兩會(huì)”明確了要圍繞這一奮斗目標(biāo)建設(shè)“六個(gè)中心”,其中商貿(mào)物流中心以邯鄲國(guó)際“雙港”現(xiàn)代物流樞紐為核心,構(gòu)建“一核三區(qū)”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)格局。
邯山區(qū)委書(shū)記劉海川說(shuō):“邯山區(qū)深入貫徹落實(shí)市第十次黨代會(huì)和市‘兩會(huì)’精神,圍繞全市建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,全力支持邯鄲國(guó)際陸港中歐班列常態(tài)化開(kāi)行,加快推進(jìn)邯鄲空港陸港綜合物流園項(xiàng)目,打造冀南地區(qū)重要物流樞紐基地,為邯鄲建設(shè)‘商貿(mào)物流中心’提供重要支撐。”
常態(tài)開(kāi)行打開(kāi)“國(guó)際化通道”
被譽(yù)為“一帶一路”上“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列,因速度快于海運(yùn)、成本低于空運(yùn)而得到出口企業(yè)的青睞,已成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口至歐洲、中亞等地區(qū)的主要運(yùn)輸方式,貨柜一箱難求。
邯山區(qū)以邯山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為龍頭,推動(dòng)中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,填補(bǔ)冀南地區(qū)陸路出境渠道的空白,把中歐班列建設(shè)成邯鄲乃至中原地區(qū)產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)的“直通車(chē)”。區(qū)委、區(qū)政府在市委、市政府和河北港口集團(tuán)的大力支持下,提前謀劃,積極運(yùn)作,與沿線城市共建國(guó)際物流大通道,積極促成邯鄲中歐班列順利開(kāi)行。
邯鄲國(guó)際陸港積極組織貨源箱源,多方協(xié)調(diào)班列計(jì)劃,按時(shí)完成了中歐班列的發(fā)運(yùn),為邯鄲市乃至中原地區(qū)產(chǎn)品邁出國(guó)門(mén)、直達(dá)歐洲市場(chǎng)開(kāi)辟便捷通道。
今年組織發(fā)運(yùn)的第七列“邯鄲國(guó)際陸港號(hào)”中歐班列,由42個(gè)40尺集裝箱組成,主要貨物為機(jī)械配件、自行車(chē)、家用電器、生活用品等,貨重387噸,貨值約366萬(wàn)美元,經(jīng)二連浩特口岸出境,歷時(shí)17天抵達(dá)莫斯科。
由于搭載的本地貨源快速增長(zhǎng),中歐班列深受邯鄲本地進(jìn)出口企業(yè)歡迎,開(kāi)行前期總會(huì)吸引不少企業(yè)洽談合作,產(chǎn)品包括成安的石墨電極、新興鑄管的管材等。
目前邯鄲陸港已具備了每月一班常態(tài)化開(kāi)行的能力,業(yè)務(wù)也從首發(fā)到達(dá)的莫斯科站,拓展到了烏蘭烏德、伊爾庫(kù)茨克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、明斯克等8個(gè)可達(dá)站,高貨值、高附加值、高科技產(chǎn)品的占比越來(lái)越高。
雙向?qū)﹂_(kāi)提速“外向型發(fā)展”
如何達(dá)成班列雙向?qū)﹂_(kāi),實(shí)現(xiàn)從“有去無(wú)回”到“滿(mǎn)載而歸”?
今年邯鄲國(guó)際陸港投入大量人力物力,加強(qiáng)與中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司對(duì)接溝通,爭(zhēng)取了中歐往返程班列計(jì)劃,將開(kāi)辟回程班列業(yè)務(wù),進(jìn)一步擴(kuò)大與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作。
陸港公司積極拓展“一帶一路”海外物流貨源,與俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家優(yōu)質(zhì)進(jìn)口貿(mào)易生產(chǎn)企業(yè)就小麥、木材、牛羊肉等進(jìn)口商品達(dá)成合作意向,為遠(yuǎn)期市場(chǎng)化雙向?qū)﹂_(kāi)班列奠定了基礎(chǔ),逐步使園區(qū)成為冀中南地區(qū)木材、糧食等現(xiàn)貨市場(chǎng)和物流集散基地。
邯山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人透露,邯鄲國(guó)際陸港深度謀劃國(guó)際物流配送體系建設(shè),以跨國(guó)企業(yè)需求為導(dǎo)向,依托國(guó)際航線、國(guó)際班列,搭建高效、柔性、低成本的全球配送網(wǎng)絡(luò),著力建設(shè)面向全球的制造型企業(yè)和全球分銷(xiāo)企業(yè)的配送樞紐,使邯鄲依托中歐班列,成為邯鄲產(chǎn)品出口國(guó)際市場(chǎng)的始發(fā)站和進(jìn)口商品集散地。
“中歐班列的常態(tài)化對(duì)開(kāi),將擴(kuò)大與‘一帶一路’沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作,加速邯鄲外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”邯鄲國(guó)際陸港有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
鐵路入園助推“一站式服務(wù)”
鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目,是陸港項(xiàng)目的核心工程,對(duì)于加快建設(shè)邯鄲國(guó)際“雙港”現(xiàn)代物流樞紐具有重要意義。
“邯山區(qū)將加快推進(jìn)鐵路入園工程,不斷完善‘六位一體’交通體系,大力發(fā)展公鐵空多式聯(lián)運(yùn),打造晉冀魯豫接壤地區(qū)國(guó)際陸港物流樞紐中心和‘雙循環(huán)’物流平臺(tái)。”邯山區(qū)區(qū)長(zhǎng)劉俊波說(shuō)。
鐵路專(zhuān)用線總鋪軌里程8.9325公里,正線長(zhǎng)度2.687公里,配套房屋建筑面積2171平方米,堆場(chǎng)28128平方米。設(shè)計(jì)年裝卸能力850萬(wàn)噸。項(xiàng)目正在完善相關(guān)手續(xù),即將全面開(kāi)工建設(shè)。
隨著鐵路專(zhuān)用線的建成投用,中歐班列將開(kāi)進(jìn)園區(qū),實(shí)現(xiàn)一次報(bào)關(guān)、一次審批、一次通行,為進(jìn)出口企業(yè)提供“一站式”便捷服務(wù)。
邯鄲陸港還將攜手天津港推進(jìn)邯鄲至天津港的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),將河北南部地區(qū)的出口貨源,在陸港集港后,通過(guò)鐵路集裝箱班列發(fā)往天津港,降低企業(yè)運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。
便利的物流,讓外貿(mào)企業(yè)將目光投向邯鄲,帶來(lái)了一大批上下游產(chǎn)業(yè)的聚集并形成品牌效應(yīng),帶動(dòng)了邯山區(qū)乃至全市現(xiàn)代商貿(mào)物流的發(fā)展。上半年該區(qū)進(jìn)出口完成25514萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)16.8%,其中出口完成24771.7萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)16%;萬(wàn)達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)、未來(lái)石購(gòu)物中心等一批地標(biāo)性商業(yè)綜合體建成投運(yùn),邯鄲商貿(mào)物流中心核心區(qū)的地位更加凸顯。
(來(lái)源:邯鄲新聞網(wǎng))
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