直通印度洋！西南省份開辟新出?？?，產業巨頭進場布局

繼中歐班列和西部陸海新通道之后，西南地區開始嘗試打通第三個國際物流通道——通過鐵公海多式聯運方式直達緬甸沿海港口，開辟印度洋新通道。ubZ大陸橋物流聯盟

近日，中緬新通道（仰光-臨滄-成都）海公鐵聯運測試貨物首次順利到達成都國際鐵路港。該批貨物自新加坡海運至緬甸仰光港，經公路運輸從云南臨滄入境，然后由鐵路直達終點成都。ubZ大陸橋物流聯盟

中緬新通道可以經過緬甸出?？谥苯舆M入印度洋，聯通歐洲、非洲、中東及南亞各國。運輸距離大幅縮短，單程運輸時間節約20天至22天，形成比傳統物流路徑更經濟、更便捷的替代方案。ubZ大陸橋物流聯盟

事實上，以通道帶動貿易，以貿易促進產業結構調整，正成為西南地區大力開辟國際貿易通道，改變自身發展現狀的決策思路。ubZ大陸橋物流聯盟

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開辟新的出?？?span style="display:none">ubZ大陸橋物流聯盟

由于地理環境的制約，內陸地區在對外開放、市場半徑、物流成本等方面相比東部沿海地區處于劣勢，這影響了內陸地區的產業結構和經濟發展水平。ubZ大陸橋物流聯盟

為破解這一難題，2011年，中歐班列首趟專列從重慶開行，從西南地區直達歐洲中心城市和物流樞紐。在西向中歐班列常態化運行之后，西南地區又探索南向通過廣西北部灣出海的西部陸海新通道。兩條線路使絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路形成交匯連接。ubZ大陸橋物流聯盟

目前，成渝地區開行的中歐班列成為絕對主力。2020年，成渝兩地中歐班列開行數量近5000列，歷年累計開行量達1.4萬列，占全國開行總量40%以上。2021年1~8月，中歐班列（成渝）號開行超3000列，從成都始發的中歐班列和西部陸海新通道國際班列近3000列。ubZ大陸橋物流聯盟

這兩條線路已經常態化運營。實際上，開辟印度洋新通道的設想是與中歐班列一起提出的。2012年，重慶就計劃試運行“渝昆緬（越）”國際鐵路集裝箱，當時希望利用渝黔鐵路由重慶經貴陽、昆明，到達大理，再由瑞麗出境，在皎漂港出海通達印度洋。ubZ大陸橋物流聯盟

2020年7月，重慶市交通局又與瀘州市簽訂協議，兩地將推動重慶經瀘州至昭通鐵路(沿江鐵路)建設，形成西部地區西向經緬甸皎漂港出海的國際貿易新通道。ubZ大陸橋物流聯盟

據測算，與傳統的經由華東港口、華南港口和北部灣港口相比，此番中緬新通道海公鐵聯運單程將比傳統物流路徑節約20天至22天，這將極大地優化西南地區國際物流模式、路線，形成“一帶一路”新節點、新通道和新路徑。ubZ大陸橋物流聯盟

不過，行業內資深專家向第一財經表示，中緬新通道目前還是測試階段，困難較多，尚不成為通道，但打通這條通道是有戰略意義的。ubZ大陸橋物流聯盟

第一財經了解到，此次中緬新通道海公鐵聯運測試還只是首批，中緬新通道試通工作計劃將分三批實施，每批試運均為60個集裝箱（一個專列車皮），運營方將力爭2022年開始常態化運營。ubZ大陸橋物流聯盟

就在中緬新通道測試的同時，從成都始發的中老國際班列也在積極籌劃。預計2021年年底，中老鐵路將建成通車，屆時成都將開行直達老撾萬象的國際班列。ubZ大陸橋物流聯盟

2020年11月，成都國際鐵路港投資發展公司分別與老撾磨丁經濟專區開發集團和云南洲際班列物流公司簽署戰略合作協議，各方將共同建設南向鐵路聯運通道，打造聯通內陸，輻射南亞、東南亞的開放物流通道。ubZ大陸橋物流聯盟

近日開幕的2021南亞東南亞國家商品展暨投資貿易洽談會透露，2021年上半年，中國與老撾雙邊貨物進出口貿易額為23億美元，同比增長48.1%。中國已成為老撾的第一大投資來源國、第一大出口市場。ubZ大陸橋物流聯盟

促進產業轉移ubZ大陸橋物流聯盟

中緬新通道如果能夠打通，將成為我國西部特別是西南部經印度洋通往大西洋、直接對外開展國際貿易和國際物流的一條新通道。ubZ大陸橋物流聯盟

與此前戰略構想時的時空背景已經不大相同，目前，開辟中緬新通道，不僅是最短運輸通道，而且對于密切西南地區與東盟的聯系起到十分重要的作用。ubZ大陸橋物流聯盟

目前，東盟已經成為中國第一大貿易伙伴，而且東盟已經成為國際制造業轉移目的地，經濟正在崛起，與西南地區正在發展的產業形成互補。ubZ大陸橋物流聯盟

數據顯示，自去年RCEP協議正式簽署以來，東盟已經發展成為締約方中四川最大貿易伙伴，今年上半年，四川對東盟進出口值占全省與RCEP其他締約方進出口總值的60.1%。通過國際班列，再依托RCEP，可以促進區內形成產業鏈。ubZ大陸橋物流聯盟

近20年前，總部位于四川綿陽的家電企業長虹深受物流等因素影響，選擇南下在廣東中山建立生產基地。華南地區因為沿海，成本更為便宜，快速形成完整產業鏈，成為世界最大的制造業基地。而如今，中歐班列等新通道改變了西部地區的地理劣勢，變身開放前沿，也成為產業轉移的目的地。ubZ大陸橋物流聯盟

今年5月，TCL與成都市青白江區簽署投資協議，總投資5億元的TCL出口加工制造基地落戶成都國際鐵路港綜保區。該基地一期落地TCL彩電機芯板加工制造和彩電模組出口等業務，未來依據TCL產能規劃以及市場狀況籌劃二期擴產計劃。ubZ大陸橋物流聯盟

康佳則于2019年底就落戶青白江歐洲產業城，并以此打造康佳集團歐洲業務中心，成都成為康佳進軍歐洲市場的橋頭堡。成都康佳有關人士介紹，成都康佳計劃在今年下半年出口200多柜、累計20萬臺產品，從2022年起，公司預計每年出口1000柜以上。ubZ大陸橋物流聯盟

事實上，開辟中緬新通道最為用力的當屬云南省。今年以來，云南省委、省政府作出加快建設中緬印度洋物流大通道的決策部署。要求“千方百計克服一切困難盡早打通然后逐步完成”。此次出境口臨滄市更期望成為中國與環印度洋經濟圈的物流大通道和重要樞紐。ubZ大陸橋物流聯盟

目前，臨滄孟定清水河口岸至仰光港僅1170公里。臨滄已實現孟定清水河口岸至緬甸仰光港72小時公路到達、至成都72小時鐵路到達的物流布局形態。以阿聯酋杰貝阿里港為例，印度洋周邊國家貨物到仰光港經緬甸進入中國到成渝地區的運輸時間將縮短27天左右。ubZ大陸橋物流聯盟

（來源：第一財經）ubZ大陸橋物流聯盟

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