華南地區(qū)首趟直達(dá)烏克蘭中歐班列今日發(fā)車(chē)

5月30日，伴隨著汽笛轟鳴，“廣州-敖德薩”中歐班列從廣州白云大朗鐵路貨運(yùn)站啟程，將經(jīng)由二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯等國(guó)，約25天后抵達(dá)黑海沿岸最大的港口城市——烏克蘭第四大城市敖德薩。此次行程全程約8408公里，是我國(guó)華南地區(qū)首趟直達(dá)烏克蘭的中歐班列，也是中國(guó)首列開(kāi)往敖德薩的中歐班列。fft大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列具有效率高、路線廣和全天候的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，特別是疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列作為陸路運(yùn)輸通道的“鋼鐵駝隊(duì)”，成為保障中歐貿(mào)易往來(lái)、暢通國(guó)際供應(yīng)鏈的重要物流通道。此趟班列滿載著100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的割草機(jī)、電飯鍋、茶葉等貨物，貨重約646噸，貨值1059萬(wàn)元人民幣，是今年自廣州大朗開(kāi)行的第54列中歐班列。fft大陸橋物流聯(lián)盟

“烏克蘭當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)茶葉的市場(chǎng)需求量不小，但由于當(dāng)?shù)貧夂驐l件等影響，茶葉基本依賴(lài)進(jìn)口，這次廣州中歐班列首次運(yùn)送中國(guó)的茶葉出口，體現(xiàn)了廣州中歐班列出口商品類(lèi)型隨著班列線路增加而日趨多元，越來(lái)越多‘廣貨’受到國(guó)外消費(fèi)者的青睞。”廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車(chē)站海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)康淇介紹。fft大陸橋物流聯(lián)盟

為推動(dòng)廣東與中東歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流，廣州海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展的10條措施，拓展中歐班列多式聯(lián)運(yùn)模式，支持中歐班列物流鏈條延伸至珠三角更多地區(qū)；結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，指導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大中歐班列的貿(mào)易范圍，多次聯(lián)合地方商會(huì)、周邊海關(guān)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)宣傳推介，助力珠三角傳統(tǒng)商品、特色商品、優(yōu)勢(shì)商品出口。fft大陸橋物流聯(lián)盟

“從2021年廣州中歐班列運(yùn)載貨物情況來(lái)看，經(jīng)中歐班列出口電子元件等機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品和服裝等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品增長(zhǎng)迅猛，機(jī)電產(chǎn)品增長(zhǎng)了2倍多，紡織服裝類(lèi)產(chǎn)品增長(zhǎng)接近2倍。”廣州海關(guān)口岸監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。fft大陸橋物流聯(lián)盟

作為最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的國(guó)家之一，烏克蘭與我國(guó)在共建“一帶一路”方面一直保持著密切溝通與合作。此次“廣州-敖德薩”中歐班列的開(kāi)通，為粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通黑海開(kāi)辟了陸海新通道，也為推進(jìn)中烏商貿(mào)互聯(lián)互通、深化中國(guó)與中東歐國(guó)家貿(mào)易合作注入了新動(dòng)能。fft大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央視新聞客戶端）fft大陸橋物流聯(lián)盟

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