開行1000列！中歐班列（西安）這次僅用了3個多月

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2021年陜西開行的第1000列中歐班列。圖片來源：陜西發布 李一博攝Mn1大陸橋物流聯盟

4月13日，滿載著自行車、玩具、洗碗機等50車貨品的X9041次中歐班列（西安），從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站駛出開往哈薩克斯坦，這是2021年陜西開行的第1000列中歐班列。Mn1大陸橋物流聯盟

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中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站站長 白寬峰：截至12日18點，中歐班列（西安）開行量達到41,286列，同比增長26.76%，重箱率100%，開行量全路第一。Mn1大陸橋物流聯盟

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西安國際港站作為鐵路一類口岸，先后獲批了糧食、肉類、整車進口口岸和跨境電商綜合試驗區，是國內首個取得國際、國內雙代碼的“內陸港”。今年以來，西安國際港站持續加強與西安國際港務區和中鐵集裝箱公司對接，積極承接轉移貨源，為企業提供一站式運輸服務，最大限度降低疫情對國際產業鏈和供應鏈的沖擊和影響。Mn1大陸橋物流聯盟

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中鐵國際多式聯運有限公司西安分公司業務經理 張重陽：隨著數字化口岸建設不斷推進，我們一列運單只需要40分鐘就可以完全做出來。Mn1大陸橋物流聯盟

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未來，中歐班列（西安）以西安國際港站為依托，利用西安向西門戶通道的先天區位優勢，接通阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特、綏芬河五個出境口岸，形成以西安國際港站為中心，通達東西的國際物流通道。Mn1大陸橋物流聯盟

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中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站副站長 張宏偉：后期我們和跨國的一些公司，中原海運、包括中國五礦、還有中國林業集團等有這個合作意向，（建設）集生產、分撥銷售、經營為一體，打造成為一個全方位的一個物流園區。Mn1大陸橋物流聯盟

（來源：陜視新聞）Mn1大陸橋物流聯盟

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