70余種“新宜吉制造”借鐵海聯(lián)運走向世界
2021-04-07 09:30:34
Landbridge平臺
近年來,市商務局積極爭取政策,暢通物流,為外貿(mào)企業(yè)發(fā)展降本增效,提升外貿(mào)企業(yè)的競爭力,助力我市及周邊縣市外貿(mào)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。據(jù)新余海關統(tǒng)計,2020年,新宜吉合作示范區(qū)六縣區(qū)經(jīng)寧波港鐵海聯(lián)運集裝箱達8089標箱,同比增長26.62%,貢獻全省約9.9%的經(jīng)濟總量。新余鋼鐵五金、太陽能硅板等70余種“新宜吉制造”借鐵海聯(lián)運走向世界。
借港出海,走向世界
新宜吉合作示范區(qū)面積8354平方公里,人口271萬,占全省約5.0%的國土面積、5.9%的人口,是全省較為重要和活躍的開放型經(jīng)濟板塊之一。新余至寧波港鐵海聯(lián)運班列于2018年11月開通,承載新宜吉合作示范區(qū)外貿(mào)企業(yè)貨物進出口及輻射贛西片區(qū)部分企業(yè)貨物出口,班列直接抵達寧波舟山港碼頭,實現(xiàn)“陸上絲綢之路”與“海上絲綢之路”無縫連接。
新余是贛西地區(qū)第一個開通至寧波港鐵海聯(lián)運班列的城市,便捷的物流體系建設可直接借港出海。新宜吉合作示范區(qū)部分貨源在新余集結,鋰輝石礦進口、氫氧化鋰出口占全國近50%。新余的鋼鐵五金、太陽能硅板、家具燈具、箱包玩具、打印機硒鼓、硅灰石,新干的箱包、上高的玩具、峽江的服裝、樟樹的家具、宜春的滑石等70多種進出口貨物從新余發(fā)出,周邊省道上到處都是集裝箱車輛來回穿梭的身影,構建了輻射贛中贛西的樞紐城市和物流中心。
暢通物流,攜手共贏
近年來,我市加快對接融入“一帶一路”建設,大力推進口岸作業(yè)鐵海聯(lián)運物流通道建設,多措并舉確保物流鏈暢通。
借港出海。推進企業(yè)與寧波港密切合作,參與全球100多個國家600多個港口貿(mào)易往來,形成了覆蓋全球的集運網(wǎng)絡,保證新余至寧波港鐵海聯(lián)運班列直接抵港出海,出口貨物可以到達世界的每一個角落。
推廣國際貿(mào)易“單一窗口”應用。每年定期組織國際貿(mào)易“單一窗口”平臺功能應用培訓,保持主要業(yè)務辦理應用率穩(wěn)定在100%。全面推進全國通關一體化改革,推動口岸相關部門信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助。
攜手共贏。2020年8月,新余市商務局和南昌市投資促進局簽訂促進鐵海聯(lián)運發(fā)展合作框架協(xié)議,推進鐵海聯(lián)運發(fā)展互利合作,實現(xiàn)口岸“三同”開放提升,有效助力南昌大都市圈發(fā)展,推動新余至寧波港鐵海聯(lián)運快速發(fā)展,助推江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設。
助力企業(yè)發(fā)展服務。對于企業(yè)來說,時間就是金錢,時間就是競爭力。新余每年進口整體通關時間控制在10小時左右,出口整體通關時間為0.3小時以下,均低于國家、省整體通關時間,最短的時間為企業(yè)創(chuàng)造最大的利益。國外客戶,上海、寧波等長三角的貿(mào)易公司陸續(xù)到新余采購下單。
爭取政策,降本增效
據(jù)了解,新余至寧波港鐵海聯(lián)運采取整個集裝箱和拼箱出口,以“公鐵中轉、鐵鐵中轉、班列直達”等多種運輸方式解決企業(yè)進出口需求。協(xié)調寧波港口和船運公司提供空箱保障,設立“還箱點”,有效解決企業(yè)用箱短缺和周轉時長,減少多頭費用支出。爭取省“三同”試點、鐵路運輸下浮運價、寧波港“三免一減”等政策,出臺《新余市鐵海聯(lián)運五定班列專項扶持資金管理暫行辦法》等相關配套服務措施,有效地降低企業(yè)物流成本,提高生產(chǎn)效益和參與國際貿(mào)易競爭力,為企業(yè)創(chuàng)造優(yōu)良的營商環(huán)境。
據(jù)不完全統(tǒng)計,開通兩年來的新余至寧波港鐵海聯(lián)運共計為外貿(mào)企業(yè)節(jié)約物流成本約5000萬元,成為服務新宜吉合作示范區(qū)外貿(mào)進出口的一條主要陸路通道。
(來源:新余日報)
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