全國人大代表王偉：建議開辟“一帶一路”到虹橋的中歐班列上海線

在今年兩會(huì)上，全國人大代表、東方國際集團(tuán)東方國際創(chuàng)業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理王偉在議案《關(guān)于服務(wù)新發(fā)展格局，持續(xù)擴(kuò)大進(jìn)博會(huì)溢出效應(yīng)的建議》中建議，開辟從“一帶一路”國家或地區(qū)到虹橋的中歐班列上海線，零距離對(duì)接進(jìn)出口商品集散地，促進(jìn)雙向物流、供應(yīng)鏈互相對(duì)接；對(duì)保稅展示交易的商品按照到岸價(jià)征稅，或按照跨境電商零關(guān)稅、綜合稅率70%的的征稅模式征稅。goB大陸橋物流聯(lián)盟

王偉認(rèn)為，進(jìn)博會(huì)溢出效應(yīng)若要持續(xù)放大，目前面臨三方面問題：溢出帶動(dòng)效應(yīng)的承載主體有待優(yōu)化，溢出效應(yīng)的配套服務(wù)設(shè)施有待完善，貿(mào)易便利化政策的創(chuàng)新性有待增強(qiáng)。goB大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)影響進(jìn)博會(huì)溢出效應(yīng)的問題，王偉建議：goB大陸橋物流聯(lián)盟

第一，齊心協(xié)力聚焦打造重點(diǎn)項(xiàng)目平臺(tái)。goB大陸橋物流聯(lián)盟

打造虹橋國際開放樞紐是長三角一體化國家戰(zhàn)略的重要組成部分，而虹橋商務(wù)區(qū)作為虹橋國際開放樞紐中的“一核”，主要承擔(dān)國際貿(mào)易中心新平臺(tái)等功能。goB大陸橋物流聯(lián)盟

而虹橋進(jìn)口商品交易中心是虹橋商務(wù)區(qū)全力打造的聯(lián)動(dòng)長三角、服務(wù)全國、輻射亞太的進(jìn)出口商品集散地的重大核心項(xiàng)目，是所有“6+365”常年交易平臺(tái)中體量最大、政策最集中、未來期望最高的平臺(tái)。goB大陸橋物流聯(lián)盟

因此，可通過完善跨境電商新零售與跨國采購新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，形成批發(fā)零售相結(jié)合、平臺(tái)內(nèi)外相結(jié)合、境內(nèi)境外相結(jié)合、線上線下相結(jié)合的新型貿(mào)易方式，為長三角乃至全國更好的對(duì)接國際市場(chǎng)提供渠道和服務(wù)。goB大陸橋物流聯(lián)盟

第二，加強(qiáng)配套合力形成溢出空間體系。重點(diǎn)完善基礎(chǔ)設(shè)施硬件建設(shè)，構(gòu)建立體互聯(lián)互通的物流體系。goB大陸橋物流聯(lián)盟

加強(qiáng)上海“海陸空”三港建設(shè)，構(gòu)建順暢通達(dá)“長三角、全國、亞太”的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為進(jìn)博會(huì)“買全球、賣全球”提供物流保障。goB大陸橋物流聯(lián)盟

協(xié)助優(yōu)化進(jìn)口集散樞紐的道路交通，創(chuàng)新性導(dǎo)入城市智慧交通系統(tǒng)，優(yōu)化虹橋交通出行。goB大陸橋物流聯(lián)盟

開辟從“一帶一路”國家或地區(qū)到虹橋的中歐班列上海線，零距離對(duì)接進(jìn)出口商品集散地，促進(jìn)雙向物流、供應(yīng)鏈互相對(duì)接。goB大陸橋物流聯(lián)盟

第三，積極改革創(chuàng)新加快配套政策落地。goB大陸橋物流聯(lián)盟

協(xié)調(diào)相關(guān)部門，針對(duì)虹橋品匯等6+365平臺(tái)出臺(tái)相關(guān)新型貿(mào)易政策配套，針對(duì)性對(duì)接自貿(mào)區(qū)新片區(qū)政策。對(duì)入駐的企業(yè)開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易或離岸貿(mào)易的，參照自貿(mào)區(qū)設(shè)立銀行離岸賬戶，開通外匯結(jié)算等功能，予以貿(mào)易便利化支持。goB大陸橋物流聯(lián)盟

協(xié)調(diào)賦予虹橋進(jìn)口商品交易中心進(jìn)行擴(kuò)大商品進(jìn)口權(quán)試點(diǎn)。打通進(jìn)博會(huì)展品留購、保稅延展以及銷售路徑，放寬進(jìn)博展品準(zhǔn)入境內(nèi)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)或參照跨境電商的政策，從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)管和銷售，簡(jiǎn)化涉證手續(xù)。goB大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于進(jìn)博會(huì)參展企業(yè)擬在國內(nèi)市場(chǎng)銷售、但境內(nèi)尚無標(biāo)準(zhǔn)而在海外已有市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的，先根據(jù)參展商申請(qǐng)發(fā)布暫定標(biāo)準(zhǔn)，以加快進(jìn)口手續(xù)，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)博會(huì)展品轉(zhuǎn)保稅商品，再轉(zhuǎn)內(nèi)銷商品，節(jié)省銷售費(fèi)用，提高流轉(zhuǎn)時(shí)效，可以發(fā)揮國資平臺(tái)的監(jiān)管可靠、可控優(yōu)勢(shì)，申請(qǐng)開展試點(diǎn)。goB大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，加大一線政策效應(yīng)的調(diào)研反饋，推動(dòng)稅收等政策優(yōu)化。goB大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，對(duì)開展保稅展示交易的商品是按照銷售價(jià)征稅，該征稅的稅基和到岸價(jià)相比較高，沒有成本優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際操作中，基本上沒有起到壓低零售價(jià)的目的。”王偉坦言。goB大陸橋物流聯(lián)盟

王偉表示，“建議對(duì)保稅展示交易的商品按照到岸價(jià)征稅，或按照跨境電商零關(guān)稅、綜合稅率70%的的征稅模式征稅。”goB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：國際金融報(bào)）goB大陸橋物流聯(lián)盟

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