廣西多措并舉力促物流行業實現快速發展

日前，自治區人民政府轉發了自治區發展改革委與自治區交通運輸廳《關于進一步降低物流成本的實施方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》指出，力爭到2022年，廣西物流綜合成本進一步降低，物流效率顯著提升，物流規模不斷擴大，實現全區社會物流總費用占地區生產總值比重低于全國平均水平目標。oY8大陸橋物流聯盟

《方案》明確，我區要繼續深化關鍵環節改革，降低西部陸海新通道物流費用。進一步完善海運口岸收費項目，加強海運口岸收費監管；依法推動降低海運運價，鼓勵引導相關國有企業帶頭降低收費；推動海鐵聯運班列鐵路運價下浮；推行海鐵聯運“一單制、大宗貨物“一口價”運輸；優化海鐵聯運班列運輸組織調度，切實降低海鐵聯運成本。oY8大陸橋物流聯盟

《方案》強調，我區要進一步優化港口口岸營商環境，降低物流制度成本。全面取消北部灣港穿梭巴士運行及吊裝費用，大力提升北海、防城港港口貨物經欽州港運輸效率。同時，著力優化海關設施設備和系統，提高人工環節工作效率和質量。要持續推行北部灣港大宗商品“先放后檢” 監管模式以及優化港口“口岸直提、屬地施檢”政策等。oY8大陸橋物流聯盟

《方案》指出，我區要繼續深入落實減稅降費措施，降低物流稅費成本。落實大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收等物流減稅降費政策，進一步深化收費公路制度改革，降低公路通行成本。此外 ，要統籌航線培育專項獎勵資金、推進保稅物流中心（B 型）建設等。oY8大陸橋物流聯盟

《方案》強調，我區要加強土地和資金保障，降低物流要素成本。保障重大物流基礎設施項目用地需求，提高土地利用率；積極爭取國家及自治區等多渠道籌措資金推進物流項目建設；引導和鼓勵物流企業拓寬融資渠道，引導銀行業金融機構對重點物流企業給予支持。oY8大陸橋物流聯盟

《方案》指出，我區要加強信息開放共享，降低物流信息成本。相關單位向社會開放與物流相關的公共信息，推進一批物流信息平臺項目建設，推動物流信息開放共享。oY8大陸橋物流聯盟

《方案》強調，我區要推動物流設施高效銜接，降低物流聯運成本。依托陸海新通道建設，加強基礎設施互聯互通合作。同時，推動大宗貨物中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”，加快多式聯運聯合發展；對標國家道路運輸行業標準規范，帶動上下游物流裝載器具標準化，完善物流標準規范體系。oY8大陸橋物流聯盟

《方案》明確，我區要推動物流業提質增效，降低物流綜合成本。構建以國家物流樞紐為核心的“通道＋樞紐＋網絡”的現代化物流運作體系，推進物流基礎設施網絡建設；整合存量物流設施，完善物流園區功能；加強貨源組織推進區內物流業制造業融合發展等。oY8大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網）oY8大陸橋物流聯盟

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