北糧南運班列開行，陽邏國際港集裝箱鐵水聯運再辟新通道

1月9日上午11時，隨著汽笛一聲長鳴，滿載100個標箱玉米的“北糧南運班列”從陽邏國際港集裝箱鐵水聯運基地啟程，3天后將到達貴陽改貌。jmu大陸橋物流聯盟

jmu大陸橋物流聯盟

“‘北糧南運’戰略通道的打通，是鐵水聯運不畏疫情沖擊，不斷創新物流服務的產物。”長江新絲路國際投資發展有限公司公司相關負責人說，“接下來，我們還將進一步進軍以糧食為代表的大宗商品市場，建成糧食分撥中心，促進糧食南北方產銷銜接，更好地服務糧食市場流通。”jmu大陸橋物流聯盟

據悉，此次“北糧南運班列”是常態化開行的首列班列，后期將以每周4列的頻率固定班次向西南方向開行。jmu大陸橋物流聯盟

2019年11月，陽邏國際港集裝箱鐵水聯運獲批全國首批示范工程。為打破疫情對鐵水聯運行業的枷鎖，示范工程找準市場方向，創新物流服務，積極進軍金屬礦、糧食等大宗商品市場，開辟“散改集”多式聯運模式，建成糧食分撥中心，打造“北糧南運”典型通道，形成鐵路增量新力量。jmu大陸橋物流聯盟

（來源：湖北日報）jmu大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682